“十二五”國家科技支撐計劃“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車研制”項目通過驗收
近日,科技部高新技術發展及產業化司在北京組織召開了“十二五”國家科技支撐計劃“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車研制”項目驗收會。驗收專家組聽取了項目匯報,審閱了相關材料,觀看了項目成果演示,并進行了質詢、答疑和討論。
“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車研制”項目組織部門為四川省科技廳,項目設置“燃料電池/超級電容混合動力有軌電車關鍵技術研究”和“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車樣車研制”兩個課題,由西南交通大學和中車唐山機車車輛有限公司共同承擔。
經過三年的科技攻關,項目團隊完成了燃料電池/超級電容混合動力有軌電車頂層設計、系統集成、樣車研制和運行調試等工作,掌握了燃料電池發電系統優化控制、多源混合動力系統能量管理等核心技術,代表了燃料電池混合動力系統在軌道交通應用的國際水平。項目團隊重點攻克了大功率燃料電池系統集成優化與效率優化控制技術、燃料電池/超級電容混合動力能量管理技術、燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車模塊化設計與系統集成技術等關鍵技術難題,研制了具有自主知識產權的燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車樣車1列。
該項目研制的燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車樣車,以其特有的零排放、能源可再生、轉化效率高等優勢成為城市軌道交通發展的亮點,占領了本領域技術制高點,促進了本行業的技術進步,具有顯著的社會效益和潛在的經濟效益,為城市軌道交通綠色出行提供了一種新的選擇。
專家組一致認為,該項目完成了項目批復規定的研究內容,達到了考核指標的要求,同意項目通過驗收。
近日,科技部高新技術發展及產業化司在北京組織召開了“十二五”國家科技支撐計劃“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車研制”項目驗收會。驗收專家組聽取了項目匯報,審閱了相關材料,觀看了項目成果演示,并進行了質詢、答疑和討論。
“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車研制”項目組織部門為四川省科技廳,項目設置“燃料電池/超級電容混合動力有軌電車關鍵技術研究”和“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車樣車研制”兩個課題,由西南交通大學和中車唐山機車車輛有限公司共同承擔。
經過三年的科技攻關,項目團隊完成了燃料電池/超級電容混合動力有軌電車頂層設計、系統集成、樣車研制和運行調試等工作,掌握了燃料電池發電系統優化控制、多源混合動力系統能量管理等核心技術,代表了燃料電池混合動力系統在軌道交通應用的國際水平。項目團隊重點攻克了大功率燃料電池系統集成優化與效率優化控制技術、燃料電池/超級電容混合動力能量管理技術、燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車模塊化設計與系統集成技術等關鍵技術難題,研制了具有自主知識產權的燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車樣車1列。
該項目研制的燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車樣車,以其特有的零排放、能源可再生、轉化效率高等優勢成為城市軌道交通發展的亮點,占領了本領域技術制高點,促進了本行業的技術進步,具有顯著的社會效益和潛在的經濟效益,為城市軌道交通綠色出行提供了一種新的選擇。
專家組一致認為,該項目完成了項目批復規定的研究內容,達到了考核指標的要求,同意項目通過驗收。