太陽(yáng)能發(fā)電及陸上風(fēng)電成本將在2040年前分別進(jìn)一步下降66%及47%,可再生能源將在2030年前實(shí)現(xiàn)比大多數(shù)化石能源電廠更低的運(yùn)營(yíng)成本,預(yù)計(jì)到2040年,在德國(guó)、澳大利亞、美國(guó)、西班牙和意大利太陽(yáng)能已經(jīng)至少與煤電價(jià)格持平。
從全球范圍來(lái)看,全球電力領(lǐng)域的二氧化碳排放將在未來(lái)的10年內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)10%,到2026年達(dá)到峰值,然后開(kāi)始下降,這與中國(guó)煤電發(fā)電量的走勢(shì)一致,在歐洲和美國(guó),煤電行業(yè)將會(huì)逐漸瓦解,歐洲電力領(lǐng)域的煤炭用量在2040年前將大幅減少87%,美國(guó)將下降45%。
而亞太地區(qū)由于電力需求的上升帶動(dòng)電力投資的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2040年,亞太地區(qū)在發(fā)電領(lǐng)域的總投資規(guī)模將基本相當(dāng)于與世界其它地區(qū)的總和,中國(guó)和印度將分別在全球發(fā)電領(lǐng)域累計(jì)投資中占比達(dá)28%和11%,中印將為能源領(lǐng)域創(chuàng)造4萬(wàn)億美元投資機(jī)會(huì)。
在未來(lái)的電力領(lǐng)域,光伏、風(fēng)電等可再生能源將得到不斷發(fā)展。由于成本的下降,光伏和風(fēng)電將成為未來(lái)電力領(lǐng)域的主宰,光伏成本的下降將使得越來(lái)越多的家庭和企業(yè)選擇太陽(yáng)能,家用光伏系統(tǒng)受到業(yè)主青睞,到2040年,屋頂光伏將在澳洲、巴西、德國(guó)、日本、美國(guó)和印度的發(fā)電量中分別占到24%、20%、15%、12%、5%和5%。在風(fēng)電方面,陸上和海上風(fēng)電的成本也將不斷下降。同時(shí),電磁和新增靈活性電源也將推動(dòng)可再生能源的發(fā)展。
而在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,報(bào)告從電池價(jià)格和電池效率以及不同的車(chē)型等方面進(jìn)行了短期預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到2040年,電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生的電力需求將分別占?xì)W洲和美國(guó)發(fā)電量的13%和12%,而電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展也將推動(dòng)鋰離子電池的成本在2030年前下降73%,中國(guó)是新能源汽車(chē)的巨大市場(chǎng)。
《2017年新能源展望》報(bào)告的主要作者SebHenbest表示:“今年的報(bào)告顯示出全球電力系統(tǒng)的綠色化勢(shì)不可擋,這得益于太陽(yáng)能和風(fēng)電成本的快速下降以及包括應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)的等多種電池技術(shù)在平衡電力供需中日益增強(qiáng)的作用。”
相比于去年的預(yù)測(cè),今年的報(bào)告中,全球電力系統(tǒng)的低碳化進(jìn)程加速,2040年的碳排放水平相比2016年進(jìn)一步降低4%。彭博新能源財(cái)經(jīng)首席執(zhí)行官JonMoore表示:“今年的《新能源展望》顯示了比我們往年預(yù)測(cè)更為激進(jìn)的低碳轉(zhuǎn)型。”
從全球范圍來(lái)看,全球電力領(lǐng)域的二氧化碳排放將在未來(lái)的10年內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)10%,到2026年達(dá)到峰值,然后開(kāi)始下降,這與中國(guó)煤電發(fā)電量的走勢(shì)一致,在歐洲和美國(guó),煤電行業(yè)將會(huì)逐漸瓦解,歐洲電力領(lǐng)域的煤炭用量在2040年前將大幅減少87%,美國(guó)將下降45%。
而亞太地區(qū)由于電力需求的上升帶動(dòng)電力投資的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2040年,亞太地區(qū)在發(fā)電領(lǐng)域的總投資規(guī)模將基本相當(dāng)于與世界其它地區(qū)的總和,中國(guó)和印度將分別在全球發(fā)電領(lǐng)域累計(jì)投資中占比達(dá)28%和11%,中印將為能源領(lǐng)域創(chuàng)造4萬(wàn)億美元投資機(jī)會(huì)。
在未來(lái)的電力領(lǐng)域,光伏、風(fēng)電等可再生能源將得到不斷發(fā)展。由于成本的下降,光伏和風(fēng)電將成為未來(lái)電力領(lǐng)域的主宰,光伏成本的下降將使得越來(lái)越多的家庭和企業(yè)選擇太陽(yáng)能,家用光伏系統(tǒng)受到業(yè)主青睞,到2040年,屋頂光伏將在澳洲、巴西、德國(guó)、日本、美國(guó)和印度的發(fā)電量中分別占到24%、20%、15%、12%、5%和5%。在風(fēng)電方面,陸上和海上風(fēng)電的成本也將不斷下降。同時(shí),電磁和新增靈活性電源也將推動(dòng)可再生能源的發(fā)展。
而在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,報(bào)告從電池價(jià)格和電池效率以及不同的車(chē)型等方面進(jìn)行了短期預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到2040年,電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生的電力需求將分別占?xì)W洲和美國(guó)發(fā)電量的13%和12%,而電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展也將推動(dòng)鋰離子電池的成本在2030年前下降73%,中國(guó)是新能源汽車(chē)的巨大市場(chǎng)。
《2017年新能源展望》報(bào)告的主要作者SebHenbest表示:“今年的報(bào)告顯示出全球電力系統(tǒng)的綠色化勢(shì)不可擋,這得益于太陽(yáng)能和風(fēng)電成本的快速下降以及包括應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)的等多種電池技術(shù)在平衡電力供需中日益增強(qiáng)的作用。”
相比于去年的預(yù)測(cè),今年的報(bào)告中,全球電力系統(tǒng)的低碳化進(jìn)程加速,2040年的碳排放水平相比2016年進(jìn)一步降低4%。彭博新能源財(cái)經(jīng)首席執(zhí)行官JonMoore表示:“今年的《新能源展望》顯示了比我們往年預(yù)測(cè)更為激進(jìn)的低碳轉(zhuǎn)型。”