當前，全球電動汽車銷量保持高速增長。根據EV Sales網站的數據，今年6月，全球電動汽車銷量（乘用車）超過10萬輛，同比增長38％，這是電動汽車月度銷量史上第二次超過10萬輛；由此，今年上半年，全球電動汽車銷量同比增長42％，超過45萬輛。該網站預測，2017年全年，全球電動汽車銷量將達到110萬輛左右，首次突破百萬輛。
 

根據中國全國乘用車市場信息聯席會的數據，6月中國新能源乘用車銷量達41413輛，同比增長21.76％。今年上半年，中國新能源乘用車累計銷量達15.83萬輛，同比增長31.37％，增速明顯放緩。這主要是今年年初，由于騙補調查、補貼退坡、準入門檻提升，中國新能源汽車市場受到不小的影響。在政策和市場逐步回歸正常后，從5月開始，中國新能源乘用車產銷逐步走強，使得今年上半年中國新能源汽車市場衛冕全球第一的寶座。
 

值得注意的是，知豆D2上半年累計銷量18693輛，以微弱優勢擊敗北汽EC180，成為上半年中國電動汽車銷量冠軍。而去年同期的銷量冠軍比亞迪唐，上半年累計銷量為7502輛，同比下降60.79％。這一變化反映了中國純電動汽車銷量穩步上升，而插混市場式微。盡管上半年銷量同比下降19.9％，但比亞迪仍以34634輛的總銷量摘得上半年中國新能源車企銷量冠軍。
 

由于“排放門”在歐洲還在發酵，柴油車在歐洲銷量持續下滑，新能源汽車市場火熱。今年1～6月，歐洲新能源乘用車銷量為13.31萬輛，同比增長30％。與中國市場不同的是，歐洲插電式混合動力汽車走俏，銷量增速比純電動汽車高出不少。今年上半年，歐洲插電式混合動力汽車銷量同比增長30％，而純電動汽車銷量同比增長1.5％。從銷量排名來看，雷諾Zoe是歐洲新能源市場中當之無愧的老大。今年6月，雷諾Zoe銷量同比增長73％，達到4189輛，連續第6個月成為歐洲最暢銷的新能源汽車。今年上半年，雷諾Zoe累計銷量達到17146輛，占據了歐洲新能源汽車市場13％的份額。
 

今年6月，美國電動汽車銷量連續上漲21個月，銷量同比上漲17％，達到17182輛。今年1～6月，美國電動汽車銷量達到89285輛，同比增長37％。其中，特斯拉Model S和Model X分別占據銷量前兩位。另外，雪佛蘭Bolt由于供應量進一步增加，6月銷量也創下2017年以來的歷史新高，達到1600輛。從市場集中度來看，中歐美三地區新能源乘用車銷量之和占全球總銷量的84.6％。
 

 

值得注意的是，6月全球電動汽車銷量首次突破全球乘用車總銷量的1％，2010年該比例為0.01％。這意味著全球新能源汽車市場仍處于初期階段，但即將進入加速發展階段。今年上半年，全球新能源乘用車累計銷量中，純電動汽車銷量占比64％，插電式混合動力汽車占比36％，這與全球最大的新能源汽車市場——中國青睞純電動汽車不無關系。
 

今年6月，全球最暢銷的電動汽車當屬特斯拉Model S，銷量達到6157輛，這也是其首次成為月度銷量冠軍。而豐田今年在新能源汽車方面勢頭很猛，其在新一代普銳斯Prime插電式混合動力車上投入巨資，新車在外觀和配置方面均有明顯提升，而且價格也比較實惠，這使得該車首次成為上半年全球電動汽車銷量冠軍，今年前6個月銷量達到2.7萬輛，是其迄今以來最好的半年銷量成績。日產聆風以26591輛的累計銷量屈居亞軍。
 

與去年同期相比，今年上半年全球電動汽車銷量20強榜單名次變化不大。不過，中國知豆D2 首次闖進前5名，其6月銷量達到4814輛，超過北汽EC180，成為排名最高的中國車型。除了這兩款車型，前20名中還有7款中國車型，分別是排名第11的比亞迪e5、排名第13的上汽榮威eRX5、排名第14的江淮iEV6S、排名第15的吉利帝豪EV、排名第16的比亞迪唐、排名第19的比亞迪宋和排名第20的奇瑞eQ。在全球電動汽車銷量20強榜單中，共有9款中國車型上榜，幾乎占據半壁江山。
 

由于產量穩步增長，雪佛蘭Bolt在排行榜的名次也有所上升，今年上半年排在第12位，下半年有望沖擊前十。中國品牌知豆D2 和北汽EC180排名上升明顯，而比亞迪唐則從去年同期的季軍位置滑落至第16名。其他排名下滑的車型包括雪佛蘭沃藍達，排名從第4名下降到第9名，歐藍德插電式混合動力車從第5名下降到第10名。
 

今年上半年，特斯拉全球銷量達到47000輛，成為全球銷量最高的電動汽車制造商。寶馬緊隨其后，累計銷量達到41715輛。比亞迪排名第三，累計銷量34802輛。上半年比亞迪受各種因素影響未能發力，導致其排名由2016年同期的第一名滑落至第三名。今年前4個月，比亞迪一直處于“蟄伏期”，銷量不佳除了與今年年初中國新能源汽車目錄調整和財政補貼退坡有關，也受到其產品升級、電池產能爬坡、新產品投放等自身因素的影響。
 

值得注意的是，特斯拉Model 3已于7月28日發布，首批交付30輛訂單。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒介上表示，他預計9月Model 3銷量將達到1500輛，到12月累計銷量將增至約2萬輛。隨著特斯拉Model 3的陸續交付，預計特斯拉的市場競爭力將進一步增強。
 

在全球電動汽車制造商銷量前20強中，眾泰仍保持在下半段第14名，福特和奇瑞銷量下滑明顯。而現代汽車集團是今年以來首次上漲，隨著其擴大產品線以及提升產能，預計現代和起亞未來在排行榜上的位置將繼續上升。