據(jù)英國(guó)媒體7月26日?qǐng)?bào)道,英國(guó)最大電動(dòng)車(chē)充電服務(wù)商Chargemaster宣布,其運(yùn)營(yíng)的充點(diǎn)電自8月1日起,所用電能全部由可再生能源提供。
其下屬的Polar管理網(wǎng)站指出,電動(dòng)汽車(chē)所需電能的來(lái)源一直飽受詬病,有批評(píng)認(rèn)為電能仍由非可再生能源提供,這也是零排放電動(dòng)汽車(chē)迫切需要解決的一個(gè)問(wèn)題。
英國(guó)最大充電服務(wù)商Chargemaster總裁David Martell負(fù)責(zé)Polar項(xiàng)目,他表示:“Polar是英國(guó)最大的公共充電服務(wù)管理網(wǎng)站,它為汽車(chē)提供的電能全部由可再生能源產(chǎn)生,對(duì)英國(guó)的電動(dòng)車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息,能夠減少電動(dòng)汽車(chē)的總體排放量,從發(fā)電等上游環(huán)節(jié)到最終汽車(chē)行駛中的尾氣排放,都會(huì)從中受益,更為環(huán)保。”
此舉與英國(guó)政府要求2040年起禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)相契合。英國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)Michael Gove在接受英國(guó)BBC采訪時(shí)說(shuō)道:“不再繼續(xù)使用柴油車(chē)和汽油車(chē),不僅僅是從健康角度出發(fā),更是考慮到汽車(chē)尾氣排放會(huì)加速氣候變化,對(duì)全球和下一代造成危害。”
面對(duì)道路上即將出現(xiàn)的大批電動(dòng)車(chē),英國(guó)的充電設(shè)備顯然會(huì)應(yīng)接不暇。英國(guó)政府正在考慮增加對(duì)充電網(wǎng)的投資。英國(guó)充電服務(wù)商Chargemaster運(yùn)營(yíng)著5600個(gè)充電點(diǎn),占全英國(guó)的40%,表示隨著充電網(wǎng)的不斷擴(kuò)張,今年將在英國(guó)新增250快速充電站。
其下屬的Polar管理網(wǎng)站指出,電動(dòng)汽車(chē)所需電能的來(lái)源一直飽受詬病,有批評(píng)認(rèn)為電能仍由非可再生能源提供,這也是零排放電動(dòng)汽車(chē)迫切需要解決的一個(gè)問(wèn)題。
英國(guó)最大充電服務(wù)商Chargemaster總裁David Martell負(fù)責(zé)Polar項(xiàng)目,他表示:“Polar是英國(guó)最大的公共充電服務(wù)管理網(wǎng)站,它為汽車(chē)提供的電能全部由可再生能源產(chǎn)生,對(duì)英國(guó)的電動(dòng)車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息,能夠減少電動(dòng)汽車(chē)的總體排放量,從發(fā)電等上游環(huán)節(jié)到最終汽車(chē)行駛中的尾氣排放,都會(huì)從中受益,更為環(huán)保。”
此舉與英國(guó)政府要求2040年起禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)相契合。英國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)Michael Gove在接受英國(guó)BBC采訪時(shí)說(shuō)道:“不再繼續(xù)使用柴油車(chē)和汽油車(chē),不僅僅是從健康角度出發(fā),更是考慮到汽車(chē)尾氣排放會(huì)加速氣候變化,對(duì)全球和下一代造成危害。”
面對(duì)道路上即將出現(xiàn)的大批電動(dòng)車(chē),英國(guó)的充電設(shè)備顯然會(huì)應(yīng)接不暇。英國(guó)政府正在考慮增加對(duì)充電網(wǎng)的投資。英國(guó)充電服務(wù)商Chargemaster運(yùn)營(yíng)著5600個(gè)充電點(diǎn),占全英國(guó)的40%,表示隨著充電網(wǎng)的不斷擴(kuò)張,今年將在英國(guó)新增250快速充電站。