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一年一度的高考又一次照常成為了全國人民津津樂道的熱點，今年高考期間的北京，還有另外一個熱點，吸引了全球的目光：清潔能源部長級會議。
6月6日至8日，第八屆清潔能源部長級會議（CEM8）暨第二屆創新使命部長級會議（MI—2）在北京舉行，來自世界各國的企業家、經濟學家、能源專家共聚一堂，探討全球發展議題。
本次會議主題為“創新引領、應對挑戰、能源轉型、共同行動”，內容包括部長級閉門會議、高層論壇，以及展覽、創新劇場、邊會、技術參觀等配套活動。26個成員和1個觀察員國家部長代表、相關國際組織負責人、全球知名企業家代表等約600人參會。
國際可再生能源署總干事Adnan Z. Amin表示，中國目前是全球轉型中心，希望能夠繼續與中國和150個可再生能源署成員國一起合作，進一步擴大可再生能源的全球部署。
核心議題：“電”“動”“車”
第八屆清潔能源部長級會議開幕在即，三場邊會6日在北京舉行。這場有關全球能源的重要會議，中外專家探討的議題可概括為：“電”“動”“車”。
“電”：可接納100%可再生能源發電
來自20多個國家及國際組織的150多名代表參加了第一屆智能電網創新使命研討會。中國科學技術部副部長李萌說，智能電網已成為全球電網發展的大趨勢和科技創新前沿。
清潔能源部長級會議“創新使命”框架下設置有智能電網創新挑戰，提出“到2030年形成可接納100%可再生能源發電的總體技術解決方案”。中國、印度和意大利共同擔任牽頭國。
李萌說，智能電網將向廣泛互聯、高度智能、開放互動、安全高效的全球能源互聯網方向發展，這種新趨勢要求各國攜手，加快促進智能電網的全球發展和世界經濟的綠色轉型。
“動”：清潔能源經濟轉型五項建議
在邊會之一的清潔能源經濟轉型論壇上，包括國際能源署署長法提赫?比羅爾、國際可再生能源署總干事Adnan Z. Amin、中國科學技術部副部長王志剛等在內的國內外高級別官員共同提出五項建議。分別是：
1.盡快推進能源行業市場化改革，實現電力和油氣管網對所有市場主體的公平開放；
2.進一步加強政策引導，鼓勵清潔能源的生產和消費；
3.通過綠色投融資，引導社會資本投向低碳綠色產業；
4.建立轉型基金和開展再就業培訓；
5.完善國家創新體系，鼓勵清潔能源技術創新和加強成果轉化，形成高附加值的清潔能源產業集群。
Adnan Z. Amin指出，當前中國是全球轉型的中心，希冀中國與其他成員共同合作，進一步擴大可再生能源的全球部署。
“車”：中國新能源汽車保有量占全球一半
在2017國際電動汽車示范城市及產業發展論壇上，中國科學技術部部長萬鋼給出一組數據：到2016年年底，中國新能源汽車的產量突破了50萬輛，保有量超過100萬輛，在全球的占比達到50%。
萬鋼談到，自2010年大規模牽頭發展電動汽車以來，中國每隔4年就能把電動汽車的能量密度提高一倍，使其成本約降低50%。“電動汽車正逐步向理想的、將來完全能夠具有市場競爭性的產品發展。”他說。
萬鋼表示，未來將積極做好充電基礎設施建設、車輛安全、減排效應、電動汽車回收利用等方面的工作。
當日論壇上，來自國內外的17家電動汽車推廣服務機構、共享運營企業和研究機構參加了“城市綠色共享交通聯合倡議”。
中國轉型：全球能源轉型領跑者
大力發展清潔能源，推動能源結構轉型，已成為世界各國的廣泛共識和共同行動。
“中國是全球能源轉型領跑者，在促進能源轉型方面做了許多工作，其影響不僅僅限于中國境內，例如‘一帶一路’建設就展示了怎樣實現跨境基礎設施方面的合作。”Adnan Z. Amin表示。
對此，能源基金會首席執行官瑞克•海茨指出：“中國的清潔能源經濟轉型將對推動世界的可持續發展和綠色經濟起到重要作用。”
“事實上，中國是全球最大的能效投資國，也是風能、太陽能領域的裝機容量最大的國家，對于風能、太陽能和電動汽車生產起到了重要作用。”英國兒童投資基金會首席執行官凱特•漢普頓說。
在中國，能源結構逐步呈現低碳化、清潔化的趨勢，能源消費總量的增速明顯回落。據統計，截至2016年底，中國可再生能源累計發電裝機容量達到5.7億千瓦，占全部發電裝機的34.6%。風電累計裝機量和光伏發電累計裝機量均位居世界第一。不僅如此，2016年，中國新能源汽車銷量超過50萬輛，占全球市場的50%。
治理霧霾：國外專家這樣說
可再生能源的使用將在中國的霧霾治理中扮演重要角色。
Adnan Z. Amin指出，霧霾是化石燃料、有機物燃燒產生的，因此消除霧霾最好的方式就是減少化石燃料的使用。
Amin認為，現在化石燃料對于整個生態系統、整個國家的經濟和人們的健康都會造成負面影響，但是這些都沒有被計算進(它的成本)，因此目前價格比較低。相比之下，可再生能源對于大氣、經濟和人們的健康就沒有這么多負面影響。“因此減少化石燃料中污染比較嚴重的品種，諸如煤炭等的使用，這對于中國治理霧霾是極為重要的。”
在談及歐洲治理霧霾的成功經驗時，Amin指出，在歐洲，最重要的是從終端用戶建立起穩定的體系，技術上對可再生能源的使用有一個非常靈活的架構，可以促進相關技術研發，市場整個框架設計也很完善。“對于中國來說，電力市場自由化是很重要的一步。”
國際再生能源署創新技術中心主任Dolf Gielen表示，中國在技術方面已經非常領先了，諸如海上風電的技術等。“目前海上風電的單位價格已經降到了5-6歐分，這是非常低的價格，而它所釋放出來的能源潛力與中國也是息息相關的。”
但他同時認為，對于城市來說，更重要的是采用一種系統性的方法。“單單有技術是不夠的，我認為還要有相關的政策工具和市場設計與之相配套。”
Dolf指出，近年來新的市場設計、政策工具以及商業模型不斷涌現，比如說前幾年非常熱的上網電價。“電費收取模式的制度創新也是一個很主要的推動力。”Dolf稱。
6月6日至8日，第八屆清潔能源部長級會議（CEM8）暨第二屆創新使命部長級會議（MI—2）在北京舉行，來自世界各國的企業家、經濟學家、能源專家共聚一堂，探討全球發展議題。
本次會議主題為“創新引領、應對挑戰、能源轉型、共同行動”，內容包括部長級閉門會議、高層論壇，以及展覽、創新劇場、邊會、技術參觀等配套活動。26個成員和1個觀察員國家部長代表、相關國際組織負責人、全球知名企業家代表等約600人參會。
國際可再生能源署總干事Adnan Z. Amin表示，中國目前是全球轉型中心，希望能夠繼續與中國和150個可再生能源署成員國一起合作，進一步擴大可再生能源的全球部署。
核心議題：“電”“動”“車”
第八屆清潔能源部長級會議開幕在即，三場邊會6日在北京舉行。這場有關全球能源的重要會議，中外專家探討的議題可概括為：“電”“動”“車”。
“電”：可接納100%可再生能源發電
來自20多個國家及國際組織的150多名代表參加了第一屆智能電網創新使命研討會。中國科學技術部副部長李萌說，智能電網已成為全球電網發展的大趨勢和科技創新前沿。
清潔能源部長級會議“創新使命”框架下設置有智能電網創新挑戰，提出“到2030年形成可接納100%可再生能源發電的總體技術解決方案”。中國、印度和意大利共同擔任牽頭國。
李萌說，智能電網將向廣泛互聯、高度智能、開放互動、安全高效的全球能源互聯網方向發展，這種新趨勢要求各國攜手，加快促進智能電網的全球發展和世界經濟的綠色轉型。
“動”：清潔能源經濟轉型五項建議
在邊會之一的清潔能源經濟轉型論壇上，包括國際能源署署長法提赫?比羅爾、國際可再生能源署總干事Adnan Z. Amin、中國科學技術部副部長王志剛等在內的國內外高級別官員共同提出五項建議。分別是：
1.盡快推進能源行業市場化改革，實現電力和油氣管網對所有市場主體的公平開放；
2.進一步加強政策引導，鼓勵清潔能源的生產和消費；
3.通過綠色投融資，引導社會資本投向低碳綠色產業；
4.建立轉型基金和開展再就業培訓；
5.完善國家創新體系，鼓勵清潔能源技術創新和加強成果轉化，形成高附加值的清潔能源產業集群。
Adnan Z. Amin指出，當前中國是全球轉型的中心，希冀中國與其他成員共同合作，進一步擴大可再生能源的全球部署。
“車”：中國新能源汽車保有量占全球一半
在2017國際電動汽車示范城市及產業發展論壇上，中國科學技術部部長萬鋼給出一組數據：到2016年年底，中國新能源汽車的產量突破了50萬輛，保有量超過100萬輛，在全球的占比達到50%。
萬鋼談到，自2010年大規模牽頭發展電動汽車以來，中國每隔4年就能把電動汽車的能量密度提高一倍，使其成本約降低50%。“電動汽車正逐步向理想的、將來完全能夠具有市場競爭性的產品發展。”他說。
萬鋼表示，未來將積極做好充電基礎設施建設、車輛安全、減排效應、電動汽車回收利用等方面的工作。
當日論壇上，來自國內外的17家電動汽車推廣服務機構、共享運營企業和研究機構參加了“城市綠色共享交通聯合倡議”。
中國轉型：全球能源轉型領跑者
大力發展清潔能源，推動能源結構轉型，已成為世界各國的廣泛共識和共同行動。
“中國是全球能源轉型領跑者，在促進能源轉型方面做了許多工作，其影響不僅僅限于中國境內，例如‘一帶一路’建設就展示了怎樣實現跨境基礎設施方面的合作。”Adnan Z. Amin表示。
對此，能源基金會首席執行官瑞克•海茨指出：“中國的清潔能源經濟轉型將對推動世界的可持續發展和綠色經濟起到重要作用。”
“事實上，中國是全球最大的能效投資國，也是風能、太陽能領域的裝機容量最大的國家，對于風能、太陽能和電動汽車生產起到了重要作用。”英國兒童投資基金會首席執行官凱特•漢普頓說。
在中國，能源結構逐步呈現低碳化、清潔化的趨勢，能源消費總量的增速明顯回落。據統計，截至2016年底，中國可再生能源累計發電裝機容量達到5.7億千瓦，占全部發電裝機的34.6%。風電累計裝機量和光伏發電累計裝機量均位居世界第一。不僅如此，2016年，中國新能源汽車銷量超過50萬輛，占全球市場的50%。
治理霧霾：國外專家這樣說
可再生能源的使用將在中國的霧霾治理中扮演重要角色。
Adnan Z. Amin指出，霧霾是化石燃料、有機物燃燒產生的，因此消除霧霾最好的方式就是減少化石燃料的使用。
Amin認為，現在化石燃料對于整個生態系統、整個國家的經濟和人們的健康都會造成負面影響，但是這些都沒有被計算進(它的成本)，因此目前價格比較低。相比之下，可再生能源對于大氣、經濟和人們的健康就沒有這么多負面影響。“因此減少化石燃料中污染比較嚴重的品種，諸如煤炭等的使用，這對于中國治理霧霾是極為重要的。”
在談及歐洲治理霧霾的成功經驗時，Amin指出，在歐洲，最重要的是從終端用戶建立起穩定的體系，技術上對可再生能源的使用有一個非常靈活的架構，可以促進相關技術研發，市場整個框架設計也很完善。“對于中國來說，電力市場自由化是很重要的一步。”
國際再生能源署創新技術中心主任Dolf Gielen表示，中國在技術方面已經非常領先了，諸如海上風電的技術等。“目前海上風電的單位價格已經降到了5-6歐分，這是非常低的價格，而它所釋放出來的能源潛力與中國也是息息相關的。”
但他同時認為，對于城市來說，更重要的是采用一種系統性的方法。“單單有技術是不夠的，我認為還要有相關的政策工具和市場設計與之相配套。”
Dolf指出，近年來新的市場設計、政策工具以及商業模型不斷涌現，比如說前幾年非常熱的上網電價。“電費收取模式的制度創新也是一個很主要的推動力。”Dolf稱。
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