據臺灣“中時電子報”6月4日報道,雖然美國撤出巴黎氣候協議對全球綠能推動造成重大打擊,但世界其他主要國家卻仍堅定地朝再生能源方向努力,還包括印度。近日,印度決定對主要港口進行綠能改造,使太陽能與風能成為印度港口的重要電力來源。
據報道,印度近年在太陽能發展上著力甚深,2016年在印度南部泰米爾邦卡穆蒂(Tamil Nadu-Kamuthi)建立世界上最大的太陽能電廠,還建立了太陽能運河,以及完全依靠太陽能發電的機場。據了解,印度最新的計劃是于2019年在印度港口安裝200百萬瓦特的太陽能與風力發電系統,其中太陽能占75%,其余是由風力發電供應,若成效良好還會再把綠能發電設備提升到500百萬瓦。
據報道,印度政府是從環保的立場出發,希望減少碳排放以便改善印度港口周圍的環境。印度海港的轉口貿易額很大,因此港口的資金相當豐富,綠能港口的良好名聲也有助于招商。
目前該計劃的預估成本約為7700萬美元,此成本表面上看似乎很多,但相比印度政府2017年約3600億美元的總預算,仍值得投資。
據報道,印度近年在太陽能發展上著力甚深,2016年在印度南部泰米爾邦卡穆蒂(Tamil Nadu-Kamuthi)建立世界上最大的太陽能電廠,還建立了太陽能運河,以及完全依靠太陽能發電的機場。據了解,印度最新的計劃是于2019年在印度港口安裝200百萬瓦特的太陽能與風力發電系統,其中太陽能占75%,其余是由風力發電供應,若成效良好還會再把綠能發電設備提升到500百萬瓦。
據報道,印度政府是從環保的立場出發,希望減少碳排放以便改善印度港口周圍的環境。印度海港的轉口貿易額很大,因此港口的資金相當豐富,綠能港口的良好名聲也有助于招商。
目前該計劃的預估成本約為7700萬美元,此成本表面上看似乎很多,但相比印度政府2017年約3600億美元的總預算,仍值得投資。