張天任介紹,鉛蓄電池回收利用技術已經發展的非常成熟,大量的鉛蓄電池可以百分之百加工利用。隨著新能源汽車產業和儲能電池產業的發展,鋰電池的使用量越來越大。
張天任表示,未來幾年將面臨大量的廢舊鋰電池回收問題。目前廢舊鋰電池還沒有一個完整的回收再利用體系和技術。所以,加快這項技術的突破至關重要。"現在要加快做好鋰電池回收再利用的技術研發和儲備,以便鋰電池在真正大量‘退休’時,整個行業已具備了再生利用的能力。"
談起中國儲能電池的發展趨勢,張天任抱有很大的期望。
張天任說,儲能電池市場空間很大,未來再生能源的利用都要靠儲能。"現在的風光電可以通過儲能體系來完成,儲能電池在國際上的應用也非常廣泛,一定要加以重視。"張天任繼續補充,"由于使用領域、場景、條件的不同,可能儲能電池還要在管理系統領域里不斷地研發、創新,來滿足新的市場需求。"
談及電池行業的前景,張天任表示,電池市場還需要進行供給側結構性改革,要大大提高有效供給。"原來傳統的企業都在進行或多或少的改造,改造完以后產量產能會更高。"張天任說,"當前電池行業拼得就是核心競爭力,一個企業的技術是不是能夠為市場所接受,其規模、裝備、成本能不能參與市場競爭是關鍵。"
"通過技術創新、思路創新、采取‘走出去’戰略和全球化戰略,使市場空間更大,技術滿足更高、更新的要求。"
張天任表示,未來幾年將面臨大量的廢舊鋰電池回收問題。目前廢舊鋰電池還沒有一個完整的回收再利用體系和技術。所以,加快這項技術的突破至關重要。"現在要加快做好鋰電池回收再利用的技術研發和儲備,以便鋰電池在真正大量‘退休’時,整個行業已具備了再生利用的能力。"
談起中國儲能電池的發展趨勢,張天任抱有很大的期望。
張天任說,儲能電池市場空間很大,未來再生能源的利用都要靠儲能。"現在的風光電可以通過儲能體系來完成,儲能電池在國際上的應用也非常廣泛,一定要加以重視。"張天任繼續補充,"由于使用領域、場景、條件的不同,可能儲能電池還要在管理系統領域里不斷地研發、創新,來滿足新的市場需求。"
談及電池行業的前景,張天任表示,電池市場還需要進行供給側結構性改革,要大大提高有效供給。"原來傳統的企業都在進行或多或少的改造,改造完以后產量產能會更高。"張天任說,"當前電池行業拼得就是核心競爭力,一個企業的技術是不是能夠為市場所接受,其規模、裝備、成本能不能參與市場競爭是關鍵。"
"通過技術創新、思路創新、采取‘走出去’戰略和全球化戰略,使市場空間更大,技術滿足更高、更新的要求。"