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行業補貼標準降低 部分新能源汽車價格上浮明顯

   2017-02-20 天津北方網12000
核心提示:今年1月起,新能源汽車行業補貼標準降低,根據規定,中央補貼額度比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。
今年1月起,新能源汽車行業補貼標準降低,根據規定,中央補貼額度比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。

隨著補貼政策的落地,一些經銷商也陸續收到了新的價目表,眼下不少品牌的新能源車已經按新售價執行。但相比去年,價格上浮十分明顯。日前,記者在長江道附近的一家新能源汽車4S店,銷售董先生指著一款車說:“你看,這車去年國家和地方一共補貼9萬元,今年只補貼5.4萬元。”而附近另一品牌的某款混動車型今年也比去年高出1.2萬元,“由于補貼因素,這車2016年比2015年售價高出3500元,很多市民都覺得影響不大;但今年漲幅卻達到了1.2萬元,這回大家可真覺得漲價了。”銷售人員說。

價格大幅上調給車市帶來的影響已經顯現。日前記者走訪發現,雖然正值周末,但大多數新能源汽車4S店都頗為冷清,鮮有市民前來咨詢。經銷商們也紛紛表示,“今年以來,車不好賣了”。銷量的明顯下滑讓一些車企只好自己掏腰包補貼。有銷售就稱,眼下為了銷量的持續增長,雖然企業已經給每輛車補貼1.2萬元,但仍比不上去年的價格,銷量也大不如前。還有人士表示,1月份,相關部門還重新調整了今年的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,由于申報、核定需要一段時間,也影響了新能源汽車的銷售。

一家新能源車4S店的工作人員劉先生更是表示,自家的純電動車今年以來已經改了好幾次價格,“就是因為廠家不知道怎么定價合適,價格高了吧,怕沒人買;低了吧,也怕企業虧。”由于遲遲沒有最終價格,劉先生表示,眼下他們對前來咨詢的市民會報出一個暫定價格,有購買意向的可以繳納3000元訂金。“等到3月份價格確定下來了,市民若還想買,則按當時的價格執行;若覺得價格不接受,可以退還訂金。”因為車企對價格拿不定主意——“今年以來,偌大的展廳還一輛車都沒賣呢。”劉先生接著說:“目前只訂出去了30輛左右,而我們去年12月份的前半個月,就賣了80輛。” 
 
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