2015年中國已經對世界作出了減排承諾。2016年,中國率先簽署了《巴黎協定》。
而和其他新能源相比,太陽能具有分布廣、清潔無污染、取之不盡用之不竭的優勢。因此無論是從自身發展,還是國際影響來說,中國都將更加重視和不得不更加重視光伏產業。
2006年以來,晶硅組件在全球光伏應用市場始終占據著80%以上的份額。薄膜電池雖然發展較晚,但其光電轉化效率高、材料消耗少、制備能耗低,因此被稱為第二代太陽能電池技術。同時,它具有的可卷曲易復形、易安裝、重量輕、弱光性能好等優勢,薄膜電池的多樣化應用將迎來市場爆發期。
說到薄膜電池,熟悉光伏行業的人一定對漢能不陌生,漢能是全球最大的薄膜太陽能電池研發和制造企業。為了加快薄膜電池技術發展,公司在2012年以后,陸續對位于美國的MiaSolé、Global Solar Energy公司(以下簡稱“GSE”)和AltaDevices,以及德國的Solibro進行了收購。MiaSolé、Solibro公司和GSE均以銅銦鎵硒(CIGS)薄膜技術知名,AltaDevices公司采用的是砷化鎵太陽能薄膜技術。
然而“國外尖端技術”和“量產”之間的可能距離有多遠,令人驚艷的實驗室數據在實際生產中又能達到多少?漢能聯創CEO陳東告訴36氪,銅銦鎵硒(CIGS)薄膜電池量產產品的轉化率超過17%,并已經大規模應用在了民用領域。砷化鎵薄膜電池的產品最高轉化率可以達到31.6 %。
說起來,漢能聯創也是一家創業公司。
收購之后,技術飛速發展的同時,為了快速應對市場變化,積極響應客戶需求,2015年漢能對聯創的組織架構進行了調整,獨立出研發、市場、銷售等部門組成子公司進行獨立運營,以便于組織能夠靈活機動的經營。聯創相當于在漢能大平臺下,獨立創業的子公司,探索新能源的未來,驅動行業的發展。
漢能聯創于2015年底注冊成立。現在其經營的業務方向主要是薄膜發電在移動能源領域的應用和推廣,比如將薄膜電池搭載在貨船、游艇、巴士、低速電動車、智能單車、無人機、衛星等載體上進行發電、儲能、功能及智能整體解決方案。陳東告訴36氪,聯創正在試圖搭建移動能源消費生態圈,利用社會資本及產業資源加快在創新應用領域的探索。
經過一年的探索,我們決定主攻B端業務,用生態玩法撬動萬億移動能源消費市場。
陳東告訴36氪,過去的一整年,漢能聯創進行過很多C端產品的制作和銷售嘗試,比如太陽能發電紙,太陽能背包,太陽能衣服以及太陽能應急能源等,與用戶和渠道進行廣泛的交互。在陳東看來,C端產品的市場非常大,5年內會誕生出幾個百億級的市場。漢能聯創最核心的優勢是太陽能薄膜芯片發電及封裝技術,產品的工業和藝術設計等等完全可以讓更專業的團隊來做,各取所長,一起做大移動能源消費市場,共享萬億級市場。強強合作,才有機會推出真正有吸引力的C端消費品。
陳東向記者展示了一款薄膜太陽能背包,背包是當下流行的款式,外觀時尚靚麗,背包正面是一塊薄膜太陽能發電組件,在有光照的條件下,電源指示燈成綠色,便可以給移動設備充電,方便快捷,而此背包制造商是深圳的一家知名箱包生產企業,實力雄厚,市場地位排在行業前三,有著豐富的箱包設計和制造經驗,對消費者的需求有著敏銳的洞察。此背包企業就是聯創的生活客戶,聯創通過薄膜太陽能技術,為背包賦能,同時也為生態客戶賦能,通過技術手段快速打開一個藍海市場,幫助企業占領新興的領域,或者通過技術手段,彎道超車,這樣強強合作,可以有更多公司加入在移動能源消費生態圈,推動“移動能源+某消費品”市場的興起。
現在漢能聯創主攻B端客戶,分為行業大客戶和生態客戶。
生態客戶是更接地氣的C端產品廠商,比如箱包、衣服等,漢能聯創為他們提供薄膜發電整體技術方案,包括發電、儲能、功能、智能的4個方面的方案。行業大客戶主要集中在車、船、應急、柔性建筑等領域,這些領域前期投入大、定制化程度高。陳東告訴36氪,只有漢能聯創有這個技術和資金實力來做。
在業務領域偏向性方面,陳東告訴36氪,聯創從四個維度來進行場景篩選:一是移動場景加分,二是離網場景加分,三是附著面不規則、有曲度加分,四是剛需度越高越加分。薄膜太陽能電池因為其輕、柔、薄和弱光發電等特點,在移動餐車供電、氣膜供電、遠洋漁船供電、行軍供電領域都有較強的競爭優勢。此外C端應用場景也會有一些合適的想象空間,比如太陽能電池行李箱,在旅游或出差途中能為手機、筆記本電腦隨時充電,這些則需要消費品廠商進行思考。
提高產能降成本的同時,也要加快市場培育速度。
陳東告訴36氪,隨著生產規模的擴大,未來 薄膜電池的成本將持續降低。如果希望市場的需求量也快速爆發,漢能需要快速建立移動能源消費生態圈,并打通每個細分市場的產業鏈。
C端消費品市場的培育,陳東表示可能會通過三種手段助力產業發展。一是漢能聯創建立產業基金,為行業發展提供資金支持;二是為創客團隊提供技術支持,縮短產品的研發周期;三是為創客團隊提供芯片產品支持,降低項目啟動門檻,加快產品生產效率。
當問及光伏行業的創業機會,陳東告訴36氪,創業者切入新能源領域,更容易吸引到媒體、投資人等各界的關注,這本身是一種優勢。
為此,陳東建議創業者在C端產品或是應用研究領域多做創新。C端產品領域,顧名思義就是將薄膜太陽能電池和普通消費產品結合。應用研究領域,則是薄膜太陽能組件應用所涉及的相關技術、資源及材料,如滿足10年以上質保期的阻水磨和滿足組件功能安裝的粘貼膠。 如果有某些科研機構或是企業可以研發出能大規模量產、性能好、成本稍低的防水膜,漢能都非常感興趣,并有望成為最大的買家。陳東直白的告訴36氪,在整個移動能源消費生態圈,創業者切入上游技術,可以賺漢能的錢,切入下游產品,可以與漢能合作,為消費者提供更多選擇,賺消費者的錢,最終如何確定,取決于創業者自身的選擇。
而和其他新能源相比,太陽能具有分布廣、清潔無污染、取之不盡用之不竭的優勢。因此無論是從自身發展,還是國際影響來說,中國都將更加重視和不得不更加重視光伏產業。
2006年以來,晶硅組件在全球光伏應用市場始終占據著80%以上的份額。薄膜電池雖然發展較晚,但其光電轉化效率高、材料消耗少、制備能耗低,因此被稱為第二代太陽能電池技術。同時,它具有的可卷曲易復形、易安裝、重量輕、弱光性能好等優勢,薄膜電池的多樣化應用將迎來市場爆發期。
說到薄膜電池,熟悉光伏行業的人一定對漢能不陌生,漢能是全球最大的薄膜太陽能電池研發和制造企業。為了加快薄膜電池技術發展,公司在2012年以后,陸續對位于美國的MiaSolé、Global Solar Energy公司(以下簡稱“GSE”)和AltaDevices,以及德國的Solibro進行了收購。MiaSolé、Solibro公司和GSE均以銅銦鎵硒(CIGS)薄膜技術知名,AltaDevices公司采用的是砷化鎵太陽能薄膜技術。
然而“國外尖端技術”和“量產”之間的可能距離有多遠,令人驚艷的實驗室數據在實際生產中又能達到多少?漢能聯創CEO陳東告訴36氪,銅銦鎵硒(CIGS)薄膜電池量產產品的轉化率超過17%,并已經大規模應用在了民用領域。砷化鎵薄膜電池的產品最高轉化率可以達到31.6 %。
說起來,漢能聯創也是一家創業公司。
收購之后,技術飛速發展的同時,為了快速應對市場變化,積極響應客戶需求,2015年漢能對聯創的組織架構進行了調整,獨立出研發、市場、銷售等部門組成子公司進行獨立運營,以便于組織能夠靈活機動的經營。聯創相當于在漢能大平臺下,獨立創業的子公司,探索新能源的未來,驅動行業的發展。
漢能聯創于2015年底注冊成立。現在其經營的業務方向主要是薄膜發電在移動能源領域的應用和推廣,比如將薄膜電池搭載在貨船、游艇、巴士、低速電動車、智能單車、無人機、衛星等載體上進行發電、儲能、功能及智能整體解決方案。陳東告訴36氪,聯創正在試圖搭建移動能源消費生態圈,利用社會資本及產業資源加快在創新應用領域的探索。
經過一年的探索,我們決定主攻B端業務,用生態玩法撬動萬億移動能源消費市場。
陳東告訴36氪,過去的一整年,漢能聯創進行過很多C端產品的制作和銷售嘗試,比如太陽能發電紙,太陽能背包,太陽能衣服以及太陽能應急能源等,與用戶和渠道進行廣泛的交互。在陳東看來,C端產品的市場非常大,5年內會誕生出幾個百億級的市場。漢能聯創最核心的優勢是太陽能薄膜芯片發電及封裝技術,產品的工業和藝術設計等等完全可以讓更專業的團隊來做,各取所長,一起做大移動能源消費市場,共享萬億級市場。強強合作,才有機會推出真正有吸引力的C端消費品。
陳東向記者展示了一款薄膜太陽能背包,背包是當下流行的款式,外觀時尚靚麗,背包正面是一塊薄膜太陽能發電組件,在有光照的條件下,電源指示燈成綠色,便可以給移動設備充電,方便快捷,而此背包制造商是深圳的一家知名箱包生產企業,實力雄厚,市場地位排在行業前三,有著豐富的箱包設計和制造經驗,對消費者的需求有著敏銳的洞察。此背包企業就是聯創的生活客戶,聯創通過薄膜太陽能技術,為背包賦能,同時也為生態客戶賦能,通過技術手段快速打開一個藍海市場,幫助企業占領新興的領域,或者通過技術手段,彎道超車,這樣強強合作,可以有更多公司加入在移動能源消費生態圈,推動“移動能源+某消費品”市場的興起。
太陽能背包
現在漢能聯創主攻B端客戶,分為行業大客戶和生態客戶。
生態客戶是更接地氣的C端產品廠商,比如箱包、衣服等,漢能聯創為他們提供薄膜發電整體技術方案,包括發電、儲能、功能、智能的4個方面的方案。行業大客戶主要集中在車、船、應急、柔性建筑等領域,這些領域前期投入大、定制化程度高。陳東告訴36氪,只有漢能聯創有這個技術和資金實力來做。
在業務領域偏向性方面,陳東告訴36氪,聯創從四個維度來進行場景篩選:一是移動場景加分,二是離網場景加分,三是附著面不規則、有曲度加分,四是剛需度越高越加分。薄膜太陽能電池因為其輕、柔、薄和弱光發電等特點,在移動餐車供電、氣膜供電、遠洋漁船供電、行軍供電領域都有較強的競爭優勢。此外C端應用場景也會有一些合適的想象空間,比如太陽能電池行李箱,在旅游或出差途中能為手機、筆記本電腦隨時充電,這些則需要消費品廠商進行思考。
太陽能餐車
提高產能降成本的同時,也要加快市場培育速度。
陳東告訴36氪,隨著生產規模的擴大,未來 薄膜電池的成本將持續降低。如果希望市場的需求量也快速爆發,漢能需要快速建立移動能源消費生態圈,并打通每個細分市場的產業鏈。
C端消費品市場的培育,陳東表示可能會通過三種手段助力產業發展。一是漢能聯創建立產業基金,為行業發展提供資金支持;二是為創客團隊提供技術支持,縮短產品的研發周期;三是為創客團隊提供芯片產品支持,降低項目啟動門檻,加快產品生產效率。
當問及光伏行業的創業機會,陳東告訴36氪,創業者切入新能源領域,更容易吸引到媒體、投資人等各界的關注,這本身是一種優勢。
為此,陳東建議創業者在C端產品或是應用研究領域多做創新。C端產品領域,顧名思義就是將薄膜太陽能電池和普通消費產品結合。應用研究領域,則是薄膜太陽能組件應用所涉及的相關技術、資源及材料,如滿足10年以上質保期的阻水磨和滿足組件功能安裝的粘貼膠。 如果有某些科研機構或是企業可以研發出能大規模量產、性能好、成本稍低的防水膜,漢能都非常感興趣,并有望成為最大的買家。陳東直白的告訴36氪,在整個移動能源消費生態圈,創業者切入上游技術,可以賺漢能的錢,切入下游產品,可以與漢能合作,為消費者提供更多選擇,賺消費者的錢,最終如何確定,取決于創業者自身的選擇。