Sunseap集團開發的位于新加坡裕廊海港的9.5MWp系統已經成為全球最大基于港口的太陽能(000591)發電系統。
在許多不同的地方,太陽能系統如雨后春筍般冒出來。新加坡大型裕廊海港系統設計的發電系統將投入運行。此太陽能陣列將抵消該港口電力需求的60%,每年可節省5,200噸二氧化碳排放量。
新加坡領先的太陽能系統開發商,所有者和經營者Sunseap集團旗下的Sunseap Leasing與港口合作開發76,000平方米系統,坐落于裕廊海港倉庫之上。此9.5MWp系統預計年發電量超過1200萬kWh,成為全球最大基于海港之上的太陽能發電系統。
裕廊港自豪地聲稱其已成為運輸物流行業環境可持續發展的領軍企業,并且還將其多余電力輸送給國家電網。裕廊港首席執行官Ooi Boon Hoe先生評論表示:“我很高興裕廊港和Sunseap成功合作,使這個項目取得成果。我們將繼續努力,增加可持續性發展機會。”
這已經不是Sunseap第一次參與新加坡的太陽能項目,去年還與美國技術巨頭蘋果公司合作,Sunseap向蘋果新加坡公司供應1.1MW陣列和800個太陽能屋頂系統,滿足蘋果公司在新加坡100%的用電需求。
在許多不同的地方,太陽能系統如雨后春筍般冒出來。新加坡大型裕廊海港系統設計的發電系統將投入運行。此太陽能陣列將抵消該港口電力需求的60%,每年可節省5,200噸二氧化碳排放量。
新加坡領先的太陽能系統開發商,所有者和經營者Sunseap集團旗下的Sunseap Leasing與港口合作開發76,000平方米系統,坐落于裕廊海港倉庫之上。此9.5MWp系統預計年發電量超過1200萬kWh,成為全球最大基于海港之上的太陽能發電系統。
裕廊港自豪地聲稱其已成為運輸物流行業環境可持續發展的領軍企業,并且還將其多余電力輸送給國家電網。裕廊港首席執行官Ooi Boon Hoe先生評論表示:“我很高興裕廊港和Sunseap成功合作,使這個項目取得成果。我們將繼續努力,增加可持續性發展機會。”
這已經不是Sunseap第一次參與新加坡的太陽能項目,去年還與美國技術巨頭蘋果公司合作,Sunseap向蘋果新加坡公司供應1.1MW陣列和800個太陽能屋頂系統,滿足蘋果公司在新加坡100%的用電需求。