近日,澳大利亞新南威爾士大學(xué)(UNSW)再次打破光伏電池的能效記錄,將太陽能轉(zhuǎn)換效率提升到了驚人的34.5%,震驚業(yè)內(nèi)。
然而鮮為人知的是,這一科研項(xiàng)目是澳大利亞南威爾士大學(xué)與天合光能,美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室共同合作完成,破紀(jì)錄所使用的晶體硅電池正是天合光能的IBC高效電池。
UNSW下屬澳大利亞先進(jìn)光電中心高級研究員Mark Keevers和Martin Green聯(lián)手打造的新設(shè)備,由嵌入棱鏡的四片迷你模塊結(jié)合而成(大小為28c㎡)。
當(dāng)陽光照射棱鏡的時(shí)候,會被分成四段輸入四聯(lián)接收器,從而增加了可從陽光中獲取到的能量。
在玻璃棱鏡的一側(cè),采用了天合光能研發(fā)的IBC晶硅電池,在另一邊,則是三結(jié)太陽能電池。通過此方法將轉(zhuǎn)換效率提升到34.5%,這一數(shù)值已接近光電轉(zhuǎn)換的理論最高值。
UNSW下屬澳大利亞先進(jìn)光電中心的Mark Keevers博士和馬丁格林教授
在我們贊嘆科學(xué)家們精妙的設(shè)計(jì)思維的同時(shí),設(shè)備中使用的太陽能電池,也就是天合光能的IBC高效電池再次成為焦點(diǎn)。
IBC電池(全背電極接觸晶硅光伏電池)是將正負(fù)兩極金屬接觸均移到電池片背面的技術(shù),使面朝太陽的電池片正面呈全黑色,完全看不到多數(shù)光伏電池正面呈現(xiàn)的金屬線。這不僅為使用者帶來更多有效發(fā)電面積,也有利于提升發(fā)電效率,外觀上也更加美觀。
2016年4月26日,天合光能光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室宣布,經(jīng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)JET獨(dú)立測試,以23.5%的光電轉(zhuǎn)換效率創(chuàng)造了156×156mm2大面積N型單晶硅IBC電池的世界紀(jì)錄。這一數(shù)值突破天合光能在2014年5月創(chuàng)造的22.94%的同項(xiàng)世界紀(jì)錄,也是天合光能光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室第13次打破世界記錄。
此外,天合光能合作設(shè)計(jì)的太陽能賽車是廣為周知的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用之一。太陽能賽車頂部鋪設(shè)565片天合光能IBC高效太陽能電池,為賽車提供全部動力來源,2015年8月在日本舉辦的SUZUKA國際太陽能汽車比賽中奪得冠軍。賽車平均時(shí)速可達(dá)78.5公里,在5小時(shí)的賽程中完成66圈,領(lǐng)先第二名3圈。
天合光能副總裁、光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任馮志強(qiáng)博士表示:“多年來,天合光能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室致力于低成本高效率晶體硅電池技術(shù)研究,今年4月,天合光能再次刷新IBC電池世界紀(jì)錄,光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)到23.5%,這是156×156mm2大面積單晶硅IBC電池迄今為止的最高效率。但是,我們不會止步于高效,我們相信大面積IBC電池最終的成功將是低成本有效地將其應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域中。提高電池效率,實(shí)現(xiàn)低成本高效光伏電池產(chǎn)業(yè)化是我們的最終目標(biāo)。”
天合光能始終重視技術(shù)的創(chuàng)新與研發(fā),與全世界多所高校機(jī)構(gòu)達(dá)成合作,共同促進(jìn)光伏技術(shù)的進(jìn)步和平價(jià)電力的早日實(shí)現(xiàn)。
然而鮮為人知的是,這一科研項(xiàng)目是澳大利亞南威爾士大學(xué)與天合光能,美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室共同合作完成,破紀(jì)錄所使用的晶體硅電池正是天合光能的IBC高效電池。
UNSW研制的棱鏡型太陽電池模塊,一側(cè)采用了天合光能的IBC電池
UNSW下屬澳大利亞先進(jìn)光電中心高級研究員Mark Keevers和Martin Green聯(lián)手打造的新設(shè)備,由嵌入棱鏡的四片迷你模塊結(jié)合而成(大小為28c㎡)。
當(dāng)陽光照射棱鏡的時(shí)候,會被分成四段輸入四聯(lián)接收器,從而增加了可從陽光中獲取到的能量。
在玻璃棱鏡的一側(cè),采用了天合光能研發(fā)的IBC晶硅電池,在另一邊,則是三結(jié)太陽能電池。通過此方法將轉(zhuǎn)換效率提升到34.5%,這一數(shù)值已接近光電轉(zhuǎn)換的理論最高值。
UNSW下屬澳大利亞先進(jìn)光電中心的Mark Keevers博士和馬丁格林教授
在我們贊嘆科學(xué)家們精妙的設(shè)計(jì)思維的同時(shí),設(shè)備中使用的太陽能電池,也就是天合光能的IBC高效電池再次成為焦點(diǎn)。
IBC電池(全背電極接觸晶硅光伏電池)是將正負(fù)兩極金屬接觸均移到電池片背面的技術(shù),使面朝太陽的電池片正面呈全黑色,完全看不到多數(shù)光伏電池正面呈現(xiàn)的金屬線。這不僅為使用者帶來更多有效發(fā)電面積,也有利于提升發(fā)電效率,外觀上也更加美觀。
2016年4月26日,天合光能光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室宣布,經(jīng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)JET獨(dú)立測試,以23.5%的光電轉(zhuǎn)換效率創(chuàng)造了156×156mm2大面積N型單晶硅IBC電池的世界紀(jì)錄。這一數(shù)值突破天合光能在2014年5月創(chuàng)造的22.94%的同項(xiàng)世界紀(jì)錄,也是天合光能光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室第13次打破世界記錄。
此外,天合光能合作設(shè)計(jì)的太陽能賽車是廣為周知的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用之一。太陽能賽車頂部鋪設(shè)565片天合光能IBC高效太陽能電池,為賽車提供全部動力來源,2015年8月在日本舉辦的SUZUKA國際太陽能汽車比賽中奪得冠軍。賽車平均時(shí)速可達(dá)78.5公里,在5小時(shí)的賽程中完成66圈,領(lǐng)先第二名3圈。
天合光能副總裁、光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任馮志強(qiáng)博士表示:“多年來,天合光能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室致力于低成本高效率晶體硅電池技術(shù)研究,今年4月,天合光能再次刷新IBC電池世界紀(jì)錄,光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)到23.5%,這是156×156mm2大面積單晶硅IBC電池迄今為止的最高效率。但是,我們不會止步于高效,我們相信大面積IBC電池最終的成功將是低成本有效地將其應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域中。提高電池效率,實(shí)現(xiàn)低成本高效光伏電池產(chǎn)業(yè)化是我們的最終目標(biāo)。”
天合光能始終重視技術(shù)的創(chuàng)新與研發(fā),與全世界多所高校機(jī)構(gòu)達(dá)成合作,共同促進(jìn)光伏技術(shù)的進(jìn)步和平價(jià)電力的早日實(shí)現(xiàn)。