NASA小行星重定向計劃目前已經(jīng)開展,美國宇航局噴氣推進實驗室稱,希望能夠獲得先進的太陽能電推系統(tǒng),為早期人類深空探測任務(wù)做準備。
美國宇航局小行星重定向計劃目前已經(jīng)開展,科學家試圖派遣先進的機器人在小行星上采集樣本,然后把小行星捕獲,最終拖入月球軌道上。小行星重定向計劃涉及的小行星體積可能達到6米左右,質(zhì)量為20噸,美國宇航局噴氣推進實驗室稱,希望能夠獲得先進的太陽能電推系統(tǒng),為早期人類深空探測任務(wù)做準備。同時,無人飛船抵達小行星也需要先進的電推裝置,因此動力系統(tǒng)將是NASA未來研制的重點。
美國宇航局啟動小行星重定向計劃后,試圖降低小行星對地球家園構(gòu)成的威脅,如果我們能夠演示低成本偏轉(zhuǎn)技術(shù),就可以對抗小行星撞擊。在我們攔截小行星之前,需要對其進行深入了解,捕獲一顆小行星成為第一選擇。NASA副署長羅伯特-萊特富特認為我們希望未來的 航天器獲得先進的太陽能電推動力,如果一些商業(yè)合作伙伴能夠加入,有助于降低任務(wù)的總成本,這項技術(shù)也會被火星之旅所利用。
如果電推技術(shù)成熟后,還需要提升其驅(qū)動能力,對于一顆直徑數(shù)公里的小行星,質(zhì)量可能達到萬噸以上,相當于一座大山。目前美國宇航局研制的大功率太陽能電推系統(tǒng)來自50千瓦的電池板供電,該動力或許能夠安裝在2020年代升空的小行星捕獲計劃中。NASA近期的目標是,對20噸質(zhì)量的小行星進行助推,讓其進入月球軌道附近。
美國宇航局小行星重定向計劃目前已經(jīng)開展,科學家試圖派遣先進的機器人在小行星上采集樣本,然后把小行星捕獲,最終拖入月球軌道上。小行星重定向計劃涉及的小行星體積可能達到6米左右,質(zhì)量為20噸,美國宇航局噴氣推進實驗室稱,希望能夠獲得先進的太陽能電推系統(tǒng),為早期人類深空探測任務(wù)做準備。同時,無人飛船抵達小行星也需要先進的電推裝置,因此動力系統(tǒng)將是NASA未來研制的重點。
美國宇航局啟動小行星重定向計劃后,試圖降低小行星對地球家園構(gòu)成的威脅,如果我們能夠演示低成本偏轉(zhuǎn)技術(shù),就可以對抗小行星撞擊。在我們攔截小行星之前,需要對其進行深入了解,捕獲一顆小行星成為第一選擇。NASA副署長羅伯特-萊特富特認為我們希望未來的 航天器獲得先進的太陽能電推動力,如果一些商業(yè)合作伙伴能夠加入,有助于降低任務(wù)的總成本,這項技術(shù)也會被火星之旅所利用。
如果電推技術(shù)成熟后,還需要提升其驅(qū)動能力,對于一顆直徑數(shù)公里的小行星,質(zhì)量可能達到萬噸以上,相當于一座大山。目前美國宇航局研制的大功率太陽能電推系統(tǒng)來自50千瓦的電池板供電,該動力或許能夠安裝在2020年代升空的小行星捕獲計劃中。NASA近期的目標是,對20噸質(zhì)量的小行星進行助推,讓其進入月球軌道附近。