特斯拉汽車5月5日公布了2016財年第一季度財報。報告顯示,特斯拉汽車第一季度營收為11.47億美元,高于去年同期的9.40億美元;凈虧損為2.82億美元,與去年同期的凈虧損1.54億美元相比有所擴大。特斯拉第一季度調整后每股虧損和營收均好于分析師此前預期,推動其盤后股價大幅上漲近5%。
特斯拉汽車稱,預計第二季度該公司的汽車產量將達約2萬輛,環比增長近30%;并將在第二季度中盡可能多地交付其所生產的車輛,剩余的則將在第三季度中交貨。由于很大一部分車輛將在季度末轉運給歐洲和亞洲客戶的緣故,預計第二季度出貨量將為1.7萬輛左右。而很重要的一點是,由于供應鏈限制問題已經得到解決,因此特斯拉汽車的計劃是到第二季度結束時,其產量將可穩定在每周2000輛,從而為第三季度出貨量的強勁增長奠定基礎。
特斯拉汽車表示,該公司仍舊相信其可在2016年中交付8萬到9萬輛Model S和Model X汽車,這是由于這兩種車型的需求正在增長、生產率有所提高以及該公司計劃在2016年下半年中提高產量。
另外,Model S車型的成本削減措施以及Model X車型的生產效率提升則應可提高特斯拉汽車旗下汽車業務的毛利率。公司預計,到年底時Model S車型不按照美國通用會計準則的毛利率將會逼近30%,Model X車型不按照美國通用會計準則的毛利率則將達到25%左右,而且Model X車型的毛利率在2017年中將進一步上升。
此外,特斯拉汽車還預計,第二季度不按照美國通用會計準則的總運營支出應該會環比小幅增長,原因是其將致力于擴大客戶支持基礎設施,但同時將繼續把重點放在支出管理的問題上。
特斯拉汽車稱,預計第二季度該公司的汽車產量將達約2萬輛,環比增長近30%;并將在第二季度中盡可能多地交付其所生產的車輛,剩余的則將在第三季度中交貨。由于很大一部分車輛將在季度末轉運給歐洲和亞洲客戶的緣故,預計第二季度出貨量將為1.7萬輛左右。而很重要的一點是,由于供應鏈限制問題已經得到解決,因此特斯拉汽車的計劃是到第二季度結束時,其產量將可穩定在每周2000輛,從而為第三季度出貨量的強勁增長奠定基礎。
特斯拉汽車表示,該公司仍舊相信其可在2016年中交付8萬到9萬輛Model S和Model X汽車,這是由于這兩種車型的需求正在增長、生產率有所提高以及該公司計劃在2016年下半年中提高產量。
另外,Model S車型的成本削減措施以及Model X車型的生產效率提升則應可提高特斯拉汽車旗下汽車業務的毛利率。公司預計,到年底時Model S車型不按照美國通用會計準則的毛利率將會逼近30%,Model X車型不按照美國通用會計準則的毛利率則將達到25%左右,而且Model X車型的毛利率在2017年中將進一步上升。
此外,特斯拉汽車還預計,第二季度不按照美國通用會計準則的總運營支出應該會環比小幅增長,原因是其將致力于擴大客戶支持基礎設施,但同時將繼續把重點放在支出管理的問題上。