今年全國兩會上,習近平總書記提出要加大金融改革創新力度,增強服務我國經濟發展能力;國務院總理李克強提出“互聯網+”概念。在這一背景下,“全球能源互聯網”和能源行業的轉型升級映入人們的眼簾,成為熱議的焦點。
作為國民經濟的基礎領域,能源行業如何借助互聯網對社會加以重塑?在應對氣候變化壓力下,以消納全球清潔能源為己任的全球能源互聯網如何實現?互聯網的快速迭代特點和用戶需求至上思維將如何引領能源行業升級?能源行業如何充分利用金融支持?“能源+互聯網+金融”將會帶來什么、改變什么?全球能源互聯網發展如何形成多方合力?這些都是值得深思的話題。
種種跡象表明,從能源業者的角度,全球能源互聯網的實現可能是一個“能源+”的過程。未來,我們會看到一個聚合的能源業態,似能源、似金融、似互聯網,而正是在這樣的產業互聯和跨界融合的“能源+”演進中,全球能源互聯網輪廓將浮出水面,并將伴隨我國經濟的“新常態”,迎來自己發展的新時代。
有鑒于此,《能源評論》舉辦了“第24次《能源評論》學術沙龍暨能源行業發展趨勢研討會”,邀請中石油中油資產管理有限公司副總經理高正琦、資深銀行家辛喬利、國網能源研究院副院長張瑋、國家電網公司產業部處長闕詩豐、國電通網絡技術有限公司總經理吳文炤、百度公司研究總監蘇靜、IBM中國研究院資深研究員趙大溥等相關行業專家,對“能源+”的有關問題進行探討,以期綢繆全球能源互聯網的實現路徑,為國家決策提供可行性建議,為行業發展提供可參考機會。
能源+互聯網:新格局
如果把能源和互聯網看做一對關系,我們首先要搞清楚,它們之間誰是主體?無疑,在能源+的進程中,能源是主體。我們不能把互聯網作為主體,因為互聯網只是提供能源的一個保障,是一個實現手段,明確這一點很重要,不能本末倒置。如果把互聯網作為主體研究能源+互聯網就偏離了方向。
厘清了這一點,我們會發現能源與互聯網技術相結合,無論是油氣、電力還是新能源,無論是能源生產、分配還是消費,通過互聯網進行的數據采集、傳輸和儲存正變成能源行業的標準行為。這可以改變目前的能源格局,并將能源的邊際成本降為零,從而誕生一個全新的能源供應體系。
互聯網為什么會在過去十幾年獲得突飛猛進的發展?實際上有個很大的特點就是它帶來的消費革命。比如說滴滴打車,簡單方便還省錢。互聯網起到的一個重要作用就是在服務行業和消費端的便利性方面取得了重大突破,比如微信、淘寶、天貓、京東等等。因此,在能源消費端,互聯網是大有文章可做的,而“能源+互聯網”的革命性變化也可以借助互聯網,從能源消費端開始。
能源行業在過去,消費者只能被動接受沒有選擇權,也就是說電力公司供給你電、燃氣公司供給你氣、自來水公司供給你水,你是沒有選擇權的。而未來隨著能源+互聯網的演進,能源消費端變成可以選擇的了。比如某個社區的用戶環保意識很強要選擇太陽能發電,那就選擇一個在這方面有競爭力的服務商。這樣一來,消費者實現了選擇權,就能夠以市場機制來推動能源產業的發展。
當然,讓消費者能夠自主選擇能源只是第一步。能源+互聯網是否會帶給能源產業商業模式的創新,還必須實現“以用戶為中心”,讓消費者參與到能源生產消費鏈條的每一個環節中,允許消費者不僅消費能源,還能參與生產、銷售能源,打造一個開放的生態體系,吸引更多的參與者進入能源價值鏈,匯集全社會的智慧,能源企業才能和用戶共同贏得未來。
因此,能源企業的商業模式、營銷模式、研發模式、運營模式、服務模式等,都必須以互聯網的時代特征為出發點進行重構。能源+互聯網,不是僅把互聯網作為一種工具疊加在電力或者其他能源行業之上,重構能源企業的思維模式是更重要的,因為思維決定了行動和方向。
能源+金融:新平臺
首先,要厘清一個問題。能源+金融不是我們單純意義上的能源金融。當下的能源金融,指的是能源與金融相互融合的一種金融形態,是傳統金融體系與能源系統相互滲透而成的金融系統。我們所說的能源+金融,則是能源產業發展促進了金融業的創新,同時也產生了多元化的金融服務需求,從而構建一個面向廣大能源企業與投資主體的能源金融平臺。在這一平臺中,我們能做的諸如能源企業上市、發債、引資,政策引導創投資本進入能源領域投資,能源金融產品創新(包括期貨、期權等衍生品創新),以及能源定價權、能源交易結算體系、區域性能源合作等等。
我們常常談到能源企業轉型的核心問題,就是商業模式。商業模式實際上就是盈利模式。能源行業屬于資本密集型行業,要推動其發展,首先要有大規模、持續性的資本介入。未來的能源公司可能是一個綜合能源解決方案的提供商或服務商,但這個提供商或服務商把某個案例做成功以后要復制,實際上就形成了商業模式,這個商業模式在未來能產生收益,就會有人來投,這時候就一定要有金融資本、社會資本、民間資本的介入。
舉個例子,綠能寶作為一個太陽能光伏發電的解決方案,用互聯網方式,將光伏項目的融資需求和老百姓的投資理財需求相結合,讓人人參與光伏電站建設成為可能。投資者最低投資16.7元,即可擁有一塊多晶電池片。投資1000元,即可擁有自己的光伏發電板,并獲得約8%~11.9%的年化收益。據綠能寶董事長彭小峰介紹,自2015年1月上線以來,已經有30多個太陽能光伏電站項目通過綠能寶平臺解決了融資需求。
同時,能源+金融還可以用金融杠桿實現支付體系的變革。能源互聯互通不僅是技術方面的互聯互通,還是金融以及支付方式的互聯互通。比如一個APP下載到手機等移動終端,一方面能夠實現消費的智能化管控,另一方面可以實現線上支付和交易。現在支付手段已經成熟了,關鍵還是智能控制技術和金融的結合,金融手段是實現能源互聯互通的重要抓手,沒有錢解決不了問題。據悉,中石油將與支付寶在移動支付、大數據、車聯網與O2O等領域達成合作。可以想見,移動支付連通消費者和加油站,既方便了消費者,也簡化了加油站管理流程,更能通過金融數據記錄消費者的金融數據,方便石油企業供應和輸出,延展出更多的金融功能;大數據、云計算、車聯網三大技術要素將形成圍繞能源的O2O閉環,實現石油巨頭的轉型升級。
此外,“一帶一路”恰好給能源+金融帶來了千載難逢的機遇,在這一進程中,我國第一次有了參與國際能源金融游戲規則制定的機會,國內資本可以幫助國外能源產業發展,國內能源金融市場也可以嘗試逐步向友好國家的大型能源企業開放,以人民幣為主要貨幣來構筑能源金融結算體系等。
能源+新科技:新基因
雨果說過,與有待創造的東西相比,已經創造出來的東西是微不足道的。
能源+新科技,就是為能源行業引入新的基因,通過能源技術與系統創新,實現習近平總書記提出的能源革命。
近幾年,中國研發強度(研發經費占GDP比例)增速非常快,2012年首次達到與歐盟相當的水平,2013年進一步提高至2.08%,投入額達1920億美元,較2012年增加250億美元,企業占到研發支出總額的76.6%。據經濟合作與發展組織預測,最早到2019年,中國的研發強度將超過美國。然而,不斷擴大的研發強度,帶來了專利申請量劇增,讓中國站上了世界之巔,但知識產權的數量增加并沒有轉化為創新競爭力,許多專利都在沉睡。
未來五年恰逢全球科技與產業變革的關鍵期,全球將出現新一輪技術革命。這意味著能源+新科技發展面臨“窗口期”,如能搶搭這趟“快車”,將極大提高我國經濟的綜合競爭力;而一旦錯失機遇,就可能在新一輪變革中落后,拉大與發達國家的差距。
面對機遇與挑戰,眾多能源科技專家認為,未來科技將更加重視生態環境保護與修復,致力于研發低能耗、高效能的綠色技術與產品,并將目光投放到生態環境、新能源、新材料、海洋開發等領域,以期在國際范圍內醞釀重大創新突破。
中國科學院院長白春禮指出,智能化將成為繼機械化、電氣化、自動化之后的“新工業革命”,工業生產向更綠色、更輕便、更高效的方向發展。服務機器人、自動駕駛汽車、快遞無人機、智能穿戴設備等的普及,將持續提升人類生活質量,提升人的解放程度。
清華大學國情研究院院長胡鞍鋼認為,我國應抓住綠色工業革命機遇,大力發展應用新能源技術,立足國內,著力增強能源供應能力,加大陸上、海洋油氣勘探開發力度。同時創新體制機制,促進頁巖氣、頁巖油、煤層氣、致密氣等非常規油氣資源開發。
清華大學環境科學與工程研究院院長郝吉明建議,我國應加大對新能源的支持力度,把對三峽工程的政策支持“移植”到太陽能、風能利用上。同時,進一步加大對節能技術的研發投入,將新增能源的需求控制在合理的范圍內。
中國海洋學會理事長王曙光認為,我國應加大對海洋資源的探測和開發技術的研究力度,建立海洋立體綜合觀測系統,加強海洋觀測技術的系統集成和關鍵技術的研發,突破國外技術封鎖。同時,大力研發近海海洋生態環境可持續發展的關鍵技術,認清在自然變化和人類活動雙重作用下海洋生態系統演變規律,為制定海洋戰略、合理開發利用海洋提供科學依據。
能源+環保:新生活
曾以撰寫《誰將養活中國?》一書聞名的地球政策研究所所長李斯特•布朗指出,清潔能源正以令人鼓舞的速度在世界各地迅速發展并取代化石能源。目前。華爾街有許多聰明的投資人已經開始大規模地增加對清潔能源的投入,準備將美國中部地區的清潔能源輸送到西部缺少能源的加州等地。美國當代年輕人,已經與“汽車一代”完全不同,他們并不追求對汽車的擁有,上班乘坐公共交通,周末外出拼車或租車的人越來越多,這種觀念上的轉變給能源發展帶來了新的契機。今后人們對清潔能源的關注也會越來越大,這不僅有助于能源產業的發展,而且有助于地球環境的保護。
可見,能源和環保已經密不可分,二者你中有我,我中有你,能源+環保的進程,就是重塑人們生活方式的過程。用環保人士的說法就是,打造環保產業3.0。一般說來,環保產業1.0,環保的主要任務是通過末端治理,幫助企業或政府,將工業和居民生活排放的污染物進行專業化治理,以實現達標排放或無害化、資源化利用。目前,國內的環保企業,大多數仍處于產業1.0階段,即以末端治理為其主要業務形態。環保產業2.0,即生產的綠色化,主要是環保公司幫助企業實現生產過程的綠色化。而到了環保產業3.0,即消費的綠色化,主要是環保公司幫助政府或個人消費者實現綠色消費。屆時,環保與非環保之間的界線已經模糊化。綠色消費引導綠色生產、綠色制造,環保將變成企業的基因,從工業設計、原料選擇、生產過程、產品消費、廢物處置等各環節,處處體現環保優先的原則。
無論環保3.0,還是工業4.0,其實所要解決的問題就是能源替代。即在能源生產供應側,實現清潔替代,以清潔能源替代化石能源,走低碳綠色發展道路,實現化石能源為主、清潔能源為輔向清潔能源為主、化石能源為輔轉變;在能源消費側,實現電能替代,通過“以電代煤”、“以電代油”,推廣應用電鍋爐、電采暖、電制冷、電炊和電動交通等,提高電能在終端能源消費的比重,減少化石能源消耗和環境污染。而實現這兩個替代,正式構建全球能源互聯網的必由之路。
能源行業內部也要跨界
前段時間,原中石化董事長傅成玉說,中石化以后不賣油了,有人就開玩笑說難道以后去賣電?沒錯,還真有這個可能。實際上,能源+的過程,就是要打破壁壘,讓所有能源企業都可以參與綜合性的能源解決方案。按照這個方向,以后中石油、中石化、國家電網都將變成綜合能源服務公司。如果一個企業能夠給消費者提供物美價廉的多種不同形式的能源解決方案,這家公司就是綜合性的能源公司,不僅僅局限于賣本行業的產品。換言之,當消費者有選擇權的時候,這些生產端的一個個綜合能源提供商拼的就是服務了,這樣一來,真正為老百姓服務的能源服務公司就出現了。
當然,這并不是一件容易的事。因為這樣的一個能源公司干了電力的事、干了煤炭的事、干了供暖的事、干了供水和垃圾處理的事、干了支付寶的事,必然會觸及到既有能源企業的利益,遭到反對,甚至抵制的。對此,國家有必要先搞一批示范區,或者選幾個地方同時開始做,先是招標,阿里巴巴、中石化都可以來競標;然后是比看哪家做得好,誰有本事誰做。所謂的能源互聯網思維,必須打破過去所有的能源供應體系,重新設立游戲規則。如果一個社區做成功了,就可以在一個城市做試點,如果城市成功了可以在農村里做,農村做成功了可以在全國推廣。最后形成的格局就是,一個社區的能源供應是由一家能源服務公司來提供的,這樣才能實現能源的互聯互通,而不是像現在這樣,供電是供電的、供水是供水的、供氣是供氣的。
目前,面臨的最大挑戰不是來自技術,而是體制問題。這就要看政府的決心和魄力了。如果不打破能源各個子行業之間的壁壘,能源革命就會變成一句空話。
(本文由本刊編輯總監于濤執筆)
作為國民經濟的基礎領域,能源行業如何借助互聯網對社會加以重塑?在應對氣候變化壓力下,以消納全球清潔能源為己任的全球能源互聯網如何實現?互聯網的快速迭代特點和用戶需求至上思維將如何引領能源行業升級?能源行業如何充分利用金融支持?“能源+互聯網+金融”將會帶來什么、改變什么?全球能源互聯網發展如何形成多方合力?這些都是值得深思的話題。
種種跡象表明,從能源業者的角度,全球能源互聯網的實現可能是一個“能源+”的過程。未來,我們會看到一個聚合的能源業態,似能源、似金融、似互聯網,而正是在這樣的產業互聯和跨界融合的“能源+”演進中,全球能源互聯網輪廓將浮出水面,并將伴隨我國經濟的“新常態”,迎來自己發展的新時代。
有鑒于此,《能源評論》舉辦了“第24次《能源評論》學術沙龍暨能源行業發展趨勢研討會”,邀請中石油中油資產管理有限公司副總經理高正琦、資深銀行家辛喬利、國網能源研究院副院長張瑋、國家電網公司產業部處長闕詩豐、國電通網絡技術有限公司總經理吳文炤、百度公司研究總監蘇靜、IBM中國研究院資深研究員趙大溥等相關行業專家,對“能源+”的有關問題進行探討,以期綢繆全球能源互聯網的實現路徑,為國家決策提供可行性建議,為行業發展提供可參考機會。
能源+互聯網:新格局
如果把能源和互聯網看做一對關系,我們首先要搞清楚,它們之間誰是主體?無疑,在能源+的進程中,能源是主體。我們不能把互聯網作為主體,因為互聯網只是提供能源的一個保障,是一個實現手段,明確這一點很重要,不能本末倒置。如果把互聯網作為主體研究能源+互聯網就偏離了方向。
厘清了這一點,我們會發現能源與互聯網技術相結合,無論是油氣、電力還是新能源,無論是能源生產、分配還是消費,通過互聯網進行的數據采集、傳輸和儲存正變成能源行業的標準行為。這可以改變目前的能源格局,并將能源的邊際成本降為零,從而誕生一個全新的能源供應體系。
互聯網為什么會在過去十幾年獲得突飛猛進的發展?實際上有個很大的特點就是它帶來的消費革命。比如說滴滴打車,簡單方便還省錢。互聯網起到的一個重要作用就是在服務行業和消費端的便利性方面取得了重大突破,比如微信、淘寶、天貓、京東等等。因此,在能源消費端,互聯網是大有文章可做的,而“能源+互聯網”的革命性變化也可以借助互聯網,從能源消費端開始。
能源行業在過去,消費者只能被動接受沒有選擇權,也就是說電力公司供給你電、燃氣公司供給你氣、自來水公司供給你水,你是沒有選擇權的。而未來隨著能源+互聯網的演進,能源消費端變成可以選擇的了。比如某個社區的用戶環保意識很強要選擇太陽能發電,那就選擇一個在這方面有競爭力的服務商。這樣一來,消費者實現了選擇權,就能夠以市場機制來推動能源產業的發展。
當然,讓消費者能夠自主選擇能源只是第一步。能源+互聯網是否會帶給能源產業商業模式的創新,還必須實現“以用戶為中心”,讓消費者參與到能源生產消費鏈條的每一個環節中,允許消費者不僅消費能源,還能參與生產、銷售能源,打造一個開放的生態體系,吸引更多的參與者進入能源價值鏈,匯集全社會的智慧,能源企業才能和用戶共同贏得未來。
因此,能源企業的商業模式、營銷模式、研發模式、運營模式、服務模式等,都必須以互聯網的時代特征為出發點進行重構。能源+互聯網,不是僅把互聯網作為一種工具疊加在電力或者其他能源行業之上,重構能源企業的思維模式是更重要的,因為思維決定了行動和方向。
能源+金融:新平臺
首先,要厘清一個問題。能源+金融不是我們單純意義上的能源金融。當下的能源金融,指的是能源與金融相互融合的一種金融形態,是傳統金融體系與能源系統相互滲透而成的金融系統。我們所說的能源+金融,則是能源產業發展促進了金融業的創新,同時也產生了多元化的金融服務需求,從而構建一個面向廣大能源企業與投資主體的能源金融平臺。在這一平臺中,我們能做的諸如能源企業上市、發債、引資,政策引導創投資本進入能源領域投資,能源金融產品創新(包括期貨、期權等衍生品創新),以及能源定價權、能源交易結算體系、區域性能源合作等等。
我們常常談到能源企業轉型的核心問題,就是商業模式。商業模式實際上就是盈利模式。能源行業屬于資本密集型行業,要推動其發展,首先要有大規模、持續性的資本介入。未來的能源公司可能是一個綜合能源解決方案的提供商或服務商,但這個提供商或服務商把某個案例做成功以后要復制,實際上就形成了商業模式,這個商業模式在未來能產生收益,就會有人來投,這時候就一定要有金融資本、社會資本、民間資本的介入。
舉個例子,綠能寶作為一個太陽能光伏發電的解決方案,用互聯網方式,將光伏項目的融資需求和老百姓的投資理財需求相結合,讓人人參與光伏電站建設成為可能。投資者最低投資16.7元,即可擁有一塊多晶電池片。投資1000元,即可擁有自己的光伏發電板,并獲得約8%~11.9%的年化收益。據綠能寶董事長彭小峰介紹,自2015年1月上線以來,已經有30多個太陽能光伏電站項目通過綠能寶平臺解決了融資需求。
同時,能源+金融還可以用金融杠桿實現支付體系的變革。能源互聯互通不僅是技術方面的互聯互通,還是金融以及支付方式的互聯互通。比如一個APP下載到手機等移動終端,一方面能夠實現消費的智能化管控,另一方面可以實現線上支付和交易。現在支付手段已經成熟了,關鍵還是智能控制技術和金融的結合,金融手段是實現能源互聯互通的重要抓手,沒有錢解決不了問題。據悉,中石油將與支付寶在移動支付、大數據、車聯網與O2O等領域達成合作。可以想見,移動支付連通消費者和加油站,既方便了消費者,也簡化了加油站管理流程,更能通過金融數據記錄消費者的金融數據,方便石油企業供應和輸出,延展出更多的金融功能;大數據、云計算、車聯網三大技術要素將形成圍繞能源的O2O閉環,實現石油巨頭的轉型升級。
此外,“一帶一路”恰好給能源+金融帶來了千載難逢的機遇,在這一進程中,我國第一次有了參與國際能源金融游戲規則制定的機會,國內資本可以幫助國外能源產業發展,國內能源金融市場也可以嘗試逐步向友好國家的大型能源企業開放,以人民幣為主要貨幣來構筑能源金融結算體系等。
能源+新科技:新基因
雨果說過,與有待創造的東西相比,已經創造出來的東西是微不足道的。
能源+新科技,就是為能源行業引入新的基因,通過能源技術與系統創新,實現習近平總書記提出的能源革命。
近幾年,中國研發強度(研發經費占GDP比例)增速非常快,2012年首次達到與歐盟相當的水平,2013年進一步提高至2.08%,投入額達1920億美元,較2012年增加250億美元,企業占到研發支出總額的76.6%。據經濟合作與發展組織預測,最早到2019年,中國的研發強度將超過美國。然而,不斷擴大的研發強度,帶來了專利申請量劇增,讓中國站上了世界之巔,但知識產權的數量增加并沒有轉化為創新競爭力,許多專利都在沉睡。
未來五年恰逢全球科技與產業變革的關鍵期,全球將出現新一輪技術革命。這意味著能源+新科技發展面臨“窗口期”,如能搶搭這趟“快車”,將極大提高我國經濟的綜合競爭力;而一旦錯失機遇,就可能在新一輪變革中落后,拉大與發達國家的差距。
面對機遇與挑戰,眾多能源科技專家認為,未來科技將更加重視生態環境保護與修復,致力于研發低能耗、高效能的綠色技術與產品,并將目光投放到生態環境、新能源、新材料、海洋開發等領域,以期在國際范圍內醞釀重大創新突破。
中國科學院院長白春禮指出,智能化將成為繼機械化、電氣化、自動化之后的“新工業革命”,工業生產向更綠色、更輕便、更高效的方向發展。服務機器人、自動駕駛汽車、快遞無人機、智能穿戴設備等的普及,將持續提升人類生活質量,提升人的解放程度。
清華大學國情研究院院長胡鞍鋼認為,我國應抓住綠色工業革命機遇,大力發展應用新能源技術,立足國內,著力增強能源供應能力,加大陸上、海洋油氣勘探開發力度。同時創新體制機制,促進頁巖氣、頁巖油、煤層氣、致密氣等非常規油氣資源開發。
清華大學環境科學與工程研究院院長郝吉明建議,我國應加大對新能源的支持力度,把對三峽工程的政策支持“移植”到太陽能、風能利用上。同時,進一步加大對節能技術的研發投入,將新增能源的需求控制在合理的范圍內。
中國海洋學會理事長王曙光認為,我國應加大對海洋資源的探測和開發技術的研究力度,建立海洋立體綜合觀測系統,加強海洋觀測技術的系統集成和關鍵技術的研發,突破國外技術封鎖。同時,大力研發近海海洋生態環境可持續發展的關鍵技術,認清在自然變化和人類活動雙重作用下海洋生態系統演變規律,為制定海洋戰略、合理開發利用海洋提供科學依據。
能源+環保:新生活
曾以撰寫《誰將養活中國?》一書聞名的地球政策研究所所長李斯特•布朗指出,清潔能源正以令人鼓舞的速度在世界各地迅速發展并取代化石能源。目前。華爾街有許多聰明的投資人已經開始大規模地增加對清潔能源的投入,準備將美國中部地區的清潔能源輸送到西部缺少能源的加州等地。美國當代年輕人,已經與“汽車一代”完全不同,他們并不追求對汽車的擁有,上班乘坐公共交通,周末外出拼車或租車的人越來越多,這種觀念上的轉變給能源發展帶來了新的契機。今后人們對清潔能源的關注也會越來越大,這不僅有助于能源產業的發展,而且有助于地球環境的保護。
可見,能源和環保已經密不可分,二者你中有我,我中有你,能源+環保的進程,就是重塑人們生活方式的過程。用環保人士的說法就是,打造環保產業3.0。一般說來,環保產業1.0,環保的主要任務是通過末端治理,幫助企業或政府,將工業和居民生活排放的污染物進行專業化治理,以實現達標排放或無害化、資源化利用。目前,國內的環保企業,大多數仍處于產業1.0階段,即以末端治理為其主要業務形態。環保產業2.0,即生產的綠色化,主要是環保公司幫助企業實現生產過程的綠色化。而到了環保產業3.0,即消費的綠色化,主要是環保公司幫助政府或個人消費者實現綠色消費。屆時,環保與非環保之間的界線已經模糊化。綠色消費引導綠色生產、綠色制造,環保將變成企業的基因,從工業設計、原料選擇、生產過程、產品消費、廢物處置等各環節,處處體現環保優先的原則。
無論環保3.0,還是工業4.0,其實所要解決的問題就是能源替代。即在能源生產供應側,實現清潔替代,以清潔能源替代化石能源,走低碳綠色發展道路,實現化石能源為主、清潔能源為輔向清潔能源為主、化石能源為輔轉變;在能源消費側,實現電能替代,通過“以電代煤”、“以電代油”,推廣應用電鍋爐、電采暖、電制冷、電炊和電動交通等,提高電能在終端能源消費的比重,減少化石能源消耗和環境污染。而實現這兩個替代,正式構建全球能源互聯網的必由之路。
能源行業內部也要跨界
前段時間,原中石化董事長傅成玉說,中石化以后不賣油了,有人就開玩笑說難道以后去賣電?沒錯,還真有這個可能。實際上,能源+的過程,就是要打破壁壘,讓所有能源企業都可以參與綜合性的能源解決方案。按照這個方向,以后中石油、中石化、國家電網都將變成綜合能源服務公司。如果一個企業能夠給消費者提供物美價廉的多種不同形式的能源解決方案,這家公司就是綜合性的能源公司,不僅僅局限于賣本行業的產品。換言之,當消費者有選擇權的時候,這些生產端的一個個綜合能源提供商拼的就是服務了,這樣一來,真正為老百姓服務的能源服務公司就出現了。
當然,這并不是一件容易的事。因為這樣的一個能源公司干了電力的事、干了煤炭的事、干了供暖的事、干了供水和垃圾處理的事、干了支付寶的事,必然會觸及到既有能源企業的利益,遭到反對,甚至抵制的。對此,國家有必要先搞一批示范區,或者選幾個地方同時開始做,先是招標,阿里巴巴、中石化都可以來競標;然后是比看哪家做得好,誰有本事誰做。所謂的能源互聯網思維,必須打破過去所有的能源供應體系,重新設立游戲規則。如果一個社區做成功了,就可以在一個城市做試點,如果城市成功了可以在農村里做,農村做成功了可以在全國推廣。最后形成的格局就是,一個社區的能源供應是由一家能源服務公司來提供的,這樣才能實現能源的互聯互通,而不是像現在這樣,供電是供電的、供水是供水的、供氣是供氣的。
目前,面臨的最大挑戰不是來自技術,而是體制問題。這就要看政府的決心和魄力了。如果不打破能源各個子行業之間的壁壘,能源革命就會變成一句空話。
(本文由本刊編輯總監于濤執筆)