(記者 張昊 通訊員 卓松磊)世界最大光伏建筑—體化項目昨天在寧波杭州灣新區開建。
這個項目將利用上海大眾汽車寧波分公司成品車停車庫及員工停車場,建設光伏車棚一體化分布式光伏電站,相當于20個足球場大小,可停放車輛2萬多輛。項目總裝機容量55兆瓦,一期為20兆瓦,預計在年底可并網發電。
2013年年底之前,全球最大的單體光伏建筑一體化項目,位于南京南站屋頂。之后,這項吉尼斯紀錄被接力到了上海大眾汽車南京分公司,那里的光伏發電車棚一次可停放4466輛轎車。如今,這一紀錄將被超越:寧波這一項目的體量將五倍于南京大眾汽車的體量,成為世界最大光伏建筑一體化項目。
光伏車棚如何進行發電呢?據介紹,這一項目采用可調式結構光伏車棚,根據太陽公轉的角度,選擇最佳受光點,使發電效率提升10%以上。同時,在監測、運維等系統中充分運用互聯網技術,使每個發電模塊都可同步顯示在監控平臺和安裝相應APP的手機移動終端上,通過數據分析,尋找最佳的設計運營維護方式。
根據測算,項目建成后每年可生產綠色電力5000余萬度,每年可節約標煤1.5萬噸,減排二氧化碳等溫室氣體5萬噸。
這也成為寧波杭州灣新區加快實施“空間換地”,推進土地空間綜合開發的新案例。新區將結合新區中遠景規劃及智慧城市、低碳城市創建,加快實施一批包括綜合管廊、地下停車場、地下交通等地下空間綜合開發工程項目,克服“城市病”,推動新區可持續發展。
這個項目將利用上海大眾汽車寧波分公司成品車停車庫及員工停車場,建設光伏車棚一體化分布式光伏電站,相當于20個足球場大小,可停放車輛2萬多輛。項目總裝機容量55兆瓦,一期為20兆瓦,預計在年底可并網發電。
2013年年底之前,全球最大的單體光伏建筑一體化項目,位于南京南站屋頂。之后,這項吉尼斯紀錄被接力到了上海大眾汽車南京分公司,那里的光伏發電車棚一次可停放4466輛轎車。如今,這一紀錄將被超越:寧波這一項目的體量將五倍于南京大眾汽車的體量,成為世界最大光伏建筑一體化項目。
光伏車棚如何進行發電呢?據介紹,這一項目采用可調式結構光伏車棚,根據太陽公轉的角度,選擇最佳受光點,使發電效率提升10%以上。同時,在監測、運維等系統中充分運用互聯網技術,使每個發電模塊都可同步顯示在監控平臺和安裝相應APP的手機移動終端上,通過數據分析,尋找最佳的設計運營維護方式。
根據測算,項目建成后每年可生產綠色電力5000余萬度,每年可節約標煤1.5萬噸,減排二氧化碳等溫室氣體5萬噸。
這也成為寧波杭州灣新區加快實施“空間換地”,推進土地空間綜合開發的新案例。新區將結合新區中遠景規劃及智慧城市、低碳城市創建,加快實施一批包括綜合管廊、地下停車場、地下交通等地下空間綜合開發工程項目,克服“城市病”,推動新區可持續發展。