鋰硫(Li-S)電池開發(fā)商Oxis Energy六月初公布了與光伏公司Proinso的太陽能存儲技術(shù)合作示范項目 (OSCAR示范中心,又稱Helios項目) ,明年將加大儲能電池的銷售步伐。
Helios 示范項目將一個3.8千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)與一個48伏3千瓦的Oxis鋰硫電池相結(jié)合。16塊光伏板裝入SMA的Sunny Boy逆變器,所產(chǎn)生的電能用于為一輛無人駕駛汽車和一個SMA Sunny Island 電池逆變器充電。
公司表示目前正在測試電池,使之細分化并加緊生產(chǎn),準備明年的銷售。其鋰儲能電池應(yīng)該能在明年3月底上市。公司的目標是在2020年以250美元/千瓦時的價格大幅銷售該類電池。
Oxis聲稱其電池的功率是同行的五倍,重量更輕、更安全且免維護。2014年公司榮獲了Frost & Sullivan的“技術(shù)創(chuàng)新獎”。這種電池技術(shù)能提供超過300wh/kg的能量密度,2016年預(yù)計可達400wh/kg。
除儲能外, Oxis同時也開發(fā)電動汽車、航空、國防和海洋市場等方面的應(yīng)用。
Helios 示范項目將一個3.8千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)與一個48伏3千瓦的Oxis鋰硫電池相結(jié)合。16塊光伏板裝入SMA的Sunny Boy逆變器,所產(chǎn)生的電能用于為一輛無人駕駛汽車和一個SMA Sunny Island 電池逆變器充電。
公司表示目前正在測試電池,使之細分化并加緊生產(chǎn),準備明年的銷售。其鋰儲能電池應(yīng)該能在明年3月底上市。公司的目標是在2020年以250美元/千瓦時的價格大幅銷售該類電池。
Oxis聲稱其電池的功率是同行的五倍,重量更輕、更安全且免維護。2014年公司榮獲了Frost & Sullivan的“技術(shù)創(chuàng)新獎”。這種電池技術(shù)能提供超過300wh/kg的能量密度,2016年預(yù)計可達400wh/kg。
除儲能外, Oxis同時也開發(fā)電動汽車、航空、國防和海洋市場等方面的應(yīng)用。