3月27日消息,據國外媒體報道,Facebook的主旨一直是“要改變世界,要聯接每一個角落”。然而全球目前仍預計有將近50億人無法享有穩定的互聯網接入。對此,Facebook提出了Aquila計劃,一個利用太陽能無人機在全球范圍內提供互聯網高速聯接的宏偉項目。
雖然Aquila計劃目前仍處于非常早期的籌劃階段,但Facebook對于實現它則抱有十分嚴肅的態度。
Facebook于去年收購了無人機研發公司Ascenta,后者的設計團隊如今已能拿出可在6萬英尺到9萬英尺高空持續飛行3個月的自主開發無人機原型。這些無人機原型每個都擁有媲美波音767的機翼(長約156英尺),但飛機的整體質量卻僅相當于一部起亞轎車的質量。
Facebook預計,大約1000架這樣的無人機就能讓整個地球時刻保持著高速的聯接。而至于一些極其偏遠,且不適合無人機抵達的區域,Facebook也考慮通過人造衛星進行覆蓋。
“我們想要服務到世界上的每一個人。”Facebook聯接計劃實驗室負責人雅艾爾·馬奎爾(Yael Maguire)向《紐約時報》表示。
Facebook太陽能無人機初期測試活動已定于今年夏天展開,該計劃距離最終實現顯然還有數年之久。Facebook并非是當前唯一在嘗試通過無人機聯接全世界的科技企業,競爭對手谷歌也很早就公布了Project Loon計劃,不過后者主要是利用高空氣象熱氣球來實現互聯網接入。
雖然Aquila計劃目前仍處于非常早期的籌劃階段,但Facebook對于實現它則抱有十分嚴肅的態度。
Facebook于去年收購了無人機研發公司Ascenta,后者的設計團隊如今已能拿出可在6萬英尺到9萬英尺高空持續飛行3個月的自主開發無人機原型。這些無人機原型每個都擁有媲美波音767的機翼(長約156英尺),但飛機的整體質量卻僅相當于一部起亞轎車的質量。
Facebook預計,大約1000架這樣的無人機就能讓整個地球時刻保持著高速的聯接。而至于一些極其偏遠,且不適合無人機抵達的區域,Facebook也考慮通過人造衛星進行覆蓋。
“我們想要服務到世界上的每一個人。”Facebook聯接計劃實驗室負責人雅艾爾·馬奎爾(Yael Maguire)向《紐約時報》表示。
Facebook太陽能無人機初期測試活動已定于今年夏天展開,該計劃距離最終實現顯然還有數年之久。Facebook并非是當前唯一在嘗試通過無人機聯接全世界的科技企業,競爭對手谷歌也很早就公布了Project Loon計劃,不過后者主要是利用高空氣象熱氣球來實現互聯網接入。