2009年9月中國《光能》雜志封面報道――Group 2 or Green 2？兩個國家的故事

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　　7月27日，新能源與氣候變化的問題被推到前臺，中美對話的重心第一次由軍事、政治轉移到了能源和環境問題，

　　在讓民眾感到欣慰的同時又不禁反思，難道我們面臨的能源和環境問題已經比政治和軍事問題更為見嚴重了么？

　　是的。實際上，和平與發展一直是近年來的主題，雖然局部戰爭不斷，但不致影響大局，而今年的干旱、洪水和高溫天氣已經讓很多人意識到了氣候的逐步變化，自然災害每年帶來的損失高達上千億人民幣。

　　隨著近年來中國經濟的崛起，中國經濟總量已經超越日本成為第二大經濟體，國際上驚呼，中國要被美國拉攏組建G2集團，中美G2即Group2體系即將形成。筆者認為G2之言為時過早，而且也不大可能對外承認此事，但如果將Group換成Green，這樣的一個G2體系則更加值得期待和令人欣慰。
兩位華裔部長的尋根外交

 
中國發改委主任張平（右）會見朱棣文（左）圖片來源：發改委

 
國務院副總理王岐山（右）會見駱家輝（左 圖片來源：發改委 

　　就在中美對話之前，7月14日美國史無前例的派出2名華裔部長訪華，分別是商務部長駱家輝和能源部長朱棣文，而后者的經歷更加傳奇。朱棣文是諾貝爾物理獎獲得者，美國歷史上第二任華裔部長，所掌管的能源部是美國最重要機構之一，身上兼具了東西方的精髓。從學者到官員，朱棣文實現了完美轉身，這次從美國到中國，他肩負起了架起兩國之間的橋梁的重任。因此，他在上任之時就已經吸引了太多中國光伏企業的眼球。

明天就是今天

　　朱棣文此次在清華大學做了題為《應對能源與氣候變化的挑戰》的演講，他引用馬丁•路德金在1967年說過的話： “我的朋友們，眼前的事實就是，明天就是今天。此刻，我們面臨最緊急的情況。 在變幻莫測的生活和歷史之中，有一樣東西叫做悔之晚矣。” 隨后，他又參觀了北京的零排放示范房屋和廊坊的新奧光伏。

　　在接受采訪時，朱棣文說：“人類活動導致了氣候變化，我們花了幾十年的時間才找到使人信服的證據 氣候變化是存在的，人們很難理解我們可以預測五十、一百年的氣候變化，很多人難以理解，但事實上，我們雖然不能預測一個人的壽命，但可以預測氣候變化帶來的后果。”

　　“我們需要采取共同行動，中國人民的一項就是愿意為子孫后代犧牲，希望他們過上幸福生活，我也希望通過努力為世界人們的子孫留下一片青山。”

　　“氣候如果像科學家所預測的那樣持續下去，中美兩個國家都要受重創，應該形成美國領導發達國家，中國領導發展中國家的局面。美國應帶頭表明態度，發展清潔能源；中國希望長久的繁榮發展，所以應該有效地使用資源。”

　　對于碳排放問題，朱棣文此次坦承：“美國選擇了能源昂貴的時期來建設基礎設施，我們已經錯過了最好的減排時期。中國應該吸取美國的教訓，兩國有很多相似之處，應該共同互助。”

　　朱棣文回憶起與兩年前與溫家寶總理的會面：“2年之前非常榮幸地與溫家寶總理會面約45分鐘左右，談到節能減排及國際社會呼吁確立發達國家和發展中國家開發可持續能源的路線圖。溫家寶總理講中國在改善能源使用的計劃方面發出了非常嚴肅的信號，將在清潔能源與環境上作出努力，2年后我來到中國，看到中國的確做了很多的努力和嘗試。”

不談“碳關稅”，還是聊“智能電網”吧

　　朱棣文還點評了中美兩國利用、發展能源的優劣勢：“美國供電系統已經老化，對更新電網要求迫切；中國有長距離輸電優勢，但在配電和聯網等方面占劣勢。”7月16日，朱棣文、駱家輝造訪了中國國家電網公司，探討了雙方在智能電網技術方面的合作問題。到目前為止，中美兩國是在智能電網規劃中最舍得花錢的國家，每年分別投入2000億人民幣和1200億美元的預算，計劃對全國的電網進行智能化升級。奧巴馬聲稱，建立智能電網是為了“創造世界上最高的能源利用效率”。

　　相比智能電網，“碳關稅”的問題則不愿在這個時候被談起。在17日訪問上海時，駱家輝被問及 “碳關稅”問題時指出，參議院還沒有通過《美國清潔能源安全法案》，現在并不是討論“碳關稅”的最好時機。駱家輝還表示，“美國消費者享受著來自其他國家廉價商品的很大便利，這些廉價商品如果來自于高耗能和高排放，那么美國消費者也應該意識到自己的責任。”

　　“碳