6月11日,國家電網公司科技部在京組織召開了“飛輪儲能關鍵技術研究及實驗驗證” 科技項目驗收會。經驗收專家組審核一致認為,項目全面完成了合同規定的研究內容,達到了預期目標,同意通過驗收。
項目研究工作歷時3年多,由中國電科院與華中科技大學共同完成,是公司首次開展飛輪儲能相關技術研究。項目主要開展飛輪儲能在電力系統中的應用以及飛輪儲能實驗樣機的研制,研究方面涵蓋了電力系統、材料、流體力學、機械、電機、電力電子等多個學科,其設計過程是及其復雜的。項目組從零開始起步,克服了重重困難,充分利用院內外相關學科領域的資源,突破了大尺寸復合材料輪緣成型技術、微損耗軸承設計、高速永磁同步電機設計、雙向電力電子轉換器等多項關鍵技術,完成了基于復合材料的1.3KWh/15000轉飛輪儲能樣機的研制和相關試驗,為飛輪儲能技術在電網中的應用和推廣奠定了基礎,為提高電力系統的經濟穩定運行水平、改善可再生能源接入系統條件及改善用戶電能質量方面提供一種有效的技術手段。
項目研究工作歷時3年多,由中國電科院與華中科技大學共同完成,是公司首次開展飛輪儲能相關技術研究。項目主要開展飛輪儲能在電力系統中的應用以及飛輪儲能實驗樣機的研制,研究方面涵蓋了電力系統、材料、流體力學、機械、電機、電力電子等多個學科,其設計過程是及其復雜的。項目組從零開始起步,克服了重重困難,充分利用院內外相關學科領域的資源,突破了大尺寸復合材料輪緣成型技術、微損耗軸承設計、高速永磁同步電機設計、雙向電力電子轉換器等多項關鍵技術,完成了基于復合材料的1.3KWh/15000轉飛輪儲能樣機的研制和相關試驗,為飛輪儲能技術在電網中的應用和推廣奠定了基礎,為提高電力系統的經濟穩定運行水平、改善可再生能源接入系統條件及改善用戶電能質量方面提供一種有效的技術手段。