韓亞航空‘綠色環(huán)保太陽能發(fā)電機組’建成投運
韓亞航空在仁川第二停機坪建成50KW規(guī)模的‘綠色環(huán)保太陽能發(fā)電機組’并于本月1日起投入使用。
此次太陽能發(fā)電機組經(jīng)過今年一月初安裝太陽能電池組件的第一道構(gòu)筑物工程和包括配線工程等在內(nèi)的第二道結(jié)尾工程,于1月23日,通過最終竣工檢查正式投入使用。
韓亞航空通過此次太陽能發(fā)電機組的建成實現(xiàn)了自主發(fā)電,其降低二氧化碳排放量效果相當于種植1,616棵松樹。預(yù)計其‘環(huán)保意義’將大于‘經(jīng)濟效益’。
今后,韓亞航空將繼續(xù)通過機內(nèi)設(shè)備輕量化和引擎定期清洗,持續(xù)開展像‘Eco-Flight Campaign‘,‘員工碳補償項目’和‘太陽能路燈’等最小化二氧化碳排放量的事業(yè),盡到綠色環(huán)保企業(yè)應(yīng)盡的職責(zé)。
韓亞航空的仁川第二停機坪于去年8月份竣工,為仁川機場內(nèi)規(guī)模最大,最新的航空維修設(shè)施。
韓亞航空在仁川第二停機坪建成50KW規(guī)模的‘綠色環(huán)保太陽能發(fā)電機組’并于本月1日起投入使用。
此次太陽能發(fā)電機組經(jīng)過今年一月初安裝太陽能電池組件的第一道構(gòu)筑物工程和包括配線工程等在內(nèi)的第二道結(jié)尾工程,于1月23日,通過最終竣工檢查正式投入使用。
韓亞航空通過此次太陽能發(fā)電機組的建成實現(xiàn)了自主發(fā)電,其降低二氧化碳排放量效果相當于種植1,616棵松樹。預(yù)計其‘環(huán)保意義’將大于‘經(jīng)濟效益’。
今后,韓亞航空將繼續(xù)通過機內(nèi)設(shè)備輕量化和引擎定期清洗,持續(xù)開展像‘Eco-Flight Campaign‘,‘員工碳補償項目’和‘太陽能路燈’等最小化二氧化碳排放量的事業(yè),盡到綠色環(huán)保企業(yè)應(yīng)盡的職責(zé)。
韓亞航空的仁川第二停機坪于去年8月份竣工,為仁川機場內(nèi)規(guī)模最大,最新的航空維修設(shè)施。