10月17日,由國家工信部、中國國際貿促會、中國電工技術學會等單位主辦的“2013節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會”在北京國家會議中心拉開帷幕,此屆展會圍繞節能與新能源汽車整車、電池、電機、電控和充電設施等領域,展示了近年來節能與新能源汽車發展的最新成果。
追日電氣攜多項新能源汽車配套產品亮相此次展會,尤其是于全球首次推出的多功能柔性連接電池PACK吸引了眾多觀眾的眼球,在17日上午召開的媒體發布會上,中央電視臺、經濟日報、科技日報、中國工業報等國家級媒體進行了現場報道。展會期間,全國政協常委、經濟委員會副主任陳清泰,國家工信部原材料司巡視員賈銀松,湖北省襄陽市副市長周巍等多位領導、專家到追日電氣展臺觀摩,對多功能柔性連接電池PACK的先進性和應用前景給予了高度評價。
全國政協常委、經濟委員會副主任陳清泰(左2)在追日電氣展臺觀摩多功能柔性連接電池PACK產品
追日電氣自主開發的多功能柔性連接電池PACK采用了多項“首創性”技術,改變了傳統電池PACK與電池管理系統(BMS)之間的線束連線方式,采用彈針柔性扣蓋式連接,及集成概念的“三明治”夾心結構。其內部將動力和通訊強、弱電隔離設計,使電池包動力大電流與電池管理系統采樣小電流分離,有效避免了相互間的電磁干擾,并首次采用PCB電路板用于PACK內電池單元的數據采集。與現有技術相比,該產品電池信號檢測方式可靠,在電磁干擾和信號檢測故障抑制方面都有顯著的提升。由于該產品運用了先進的預裝式理念,從而大幅降低了電池箱成組生產過程中的人工接線復查工作量,可提高電池成組環節生產效率10倍以上,電池維護和更換效率提高5倍以上,可實現電池組生產的流水線作業和標準化生產,大幅度節省生產成本,縮短因為檢修維護而花費的時間,從而可極大節約新能源電動車社會推廣應用的成本。該產品已通過國家級動力電池檢驗檢測中心的連續可靠性測試,從今年5月至今,已在東風氣電混合動力汽車上運行里程達20萬公里,依然穩定可靠。
追日電氣攜多項新能源汽車配套產品亮相此次展會,尤其是于全球首次推出的多功能柔性連接電池PACK吸引了眾多觀眾的眼球,在17日上午召開的媒體發布會上,中央電視臺、經濟日報、科技日報、中國工業報等國家級媒體進行了現場報道。展會期間,全國政協常委、經濟委員會副主任陳清泰,國家工信部原材料司巡視員賈銀松,湖北省襄陽市副市長周巍等多位領導、專家到追日電氣展臺觀摩,對多功能柔性連接電池PACK的先進性和應用前景給予了高度評價。
全國政協常委、經濟委員會副主任陳清泰(左2)在追日電氣展臺觀摩多功能柔性連接電池PACK產品
追日電氣自主開發的多功能柔性連接電池PACK采用了多項“首創性”技術,改變了傳統電池PACK與電池管理系統(BMS)之間的線束連線方式,采用彈針柔性扣蓋式連接,及集成概念的“三明治”夾心結構。其內部將動力和通訊強、弱電隔離設計,使電池包動力大電流與電池管理系統采樣小電流分離,有效避免了相互間的電磁干擾,并首次采用PCB電路板用于PACK內電池單元的數據采集。與現有技術相比,該產品電池信號檢測方式可靠,在電磁干擾和信號檢測故障抑制方面都有顯著的提升。由于該產品運用了先進的預裝式理念,從而大幅降低了電池箱成組生產過程中的人工接線復查工作量,可提高電池成組環節生產效率10倍以上,電池維護和更換效率提高5倍以上,可實現電池組生產的流水線作業和標準化生產,大幅度節省生產成本,縮短因為檢修維護而花費的時間,從而可極大節約新能源電動車社會推廣應用的成本。該產品已通過國家級動力電池檢驗檢測中心的連續可靠性測試,從今年5月至今,已在東風氣電混合動力汽車上運行里程達20萬公里,依然穩定可靠。