2月19日,美國車企新勢力氫能和電動卡車制造商Nikola已根據破產法第11章申請破產,目前約有4700萬美元現金。
尼古拉此前曾試圖籌集資金、削減成本和重組,但最終未能克服財務挑戰。
Nikola成立于2014年,總部位于亞利桑那州鳳凰城。公司專注于氫燃料電池和純電動卡車的研發與生產,曾被視為“卡車界特斯拉”。上市后,公司推出了多款氫燃料電池卡車,并計劃建設HYLA氫燃料加注網絡,進一步鞏固其在新能源商用車領域的地位。
2月19日,美國車企新勢力氫能和電動卡車制造商Nikola已根據破產法第11章申請破產,目前約有4700萬美元現金。
尼古拉此前曾試圖籌集資金、削減成本和重組,但最終未能克服財務挑戰。
Nikola成立于2014年,總部位于亞利桑那州鳳凰城。公司專注于氫燃料電池和純電動卡車的研發與生產,曾被視為“卡車界特斯拉”。上市后,公司推出了多款氫燃料電池卡車,并計劃建設HYLA氫燃料加注網絡,進一步鞏固其在新能源商用車領域的地位。
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