2024年12月26日,住房和城鄉建設部批準發布了GB/T 50966—2024《電動汽車充電站設計標準》、GB/T 51077—2024《電動汽車電池更換站設計標準》兩項工程建設類國家標準,這兩項標準自2025年5月1日起正式實施。
一、標準編制情況
隨著我國電動汽車規模化發展、充換電技術不斷進步和應用場景擴展,對電動汽車充電基礎設施建設提出了更高要求。根據住房和城鄉建設部下達的標準計劃,由中國電力企業聯合會歸口組織、國網智慧車聯網技術有限公司擔任主編單位,標準編制組開展了GB 50966—2014《電動汽車充電站設計規范》和GB/T 51077—2015《電動汽車電池更換站設計規范》兩項標準的修訂工作。標準編制組由充換電設施設計單位、充換電設施建設運營單位、電網公司、設備制造企業、車企、建筑單位、消防單位等組成。標準編制組針對近年來充換電領域的新形勢、新變化,結合近年的工程實踐研究成果,對標準各部分進行全面深入的探討和修訂,并充分征詢了住房和城鄉建設部、國家消防救援局等相關國家管理部門的意見建議。
GB/T 50966—2024和GB/T 51077—2024兩項標準規定了電動汽車充電站和電池更換站在選址、布置、充換電系統、供配電、土建、消防、節能環保等方面的設計規范。在第一版標準的基礎上,增加了群控充電、大功率充電、預裝式換電站等充換電新技術、新模式相關內容,綜合考慮充換電設施的安全性和電動汽車用戶充電需求,提升和細化了充換電站消防安全要求,并更新了選址、布置、供配電系統、計量、監控等設計要求,為充換電站工程項目的設計、建設、施工、驗收提供了標準依據。
這兩項國家標準的發布實施,將大幅提升我國充換電設施建設的規范性和安全性,助推新型充換電技術應用,促進充換電行業健康發展。
二、標準主要內容
(一)GB/T 50966—2024《電動汽車充電站設計標準》
本標準規定了電動汽車充電站在規模及站址選擇、總平面布置、充電系統、供配電系統、電能質量、計量、監控及通信系統、土建、消防、節能與環保等方面的要求。
本標準修訂的主要內容包括:
1.在術語方面,根據GB/T 29317—2021《電動汽車充換電設施術語》修訂了“電動汽車充電站”等術語定義,增加了“群控充電”等術語定義。
2.在選址和布置方面,增加了充電站規模分級,修訂了充電站選址和布置要求,增加了充電站布置樓層的要求和站內消防車道的相關要求。
3.在充電系統方面,修訂了充電系統設計要求,修訂了非車載充電機輸出電壓范圍和輸出額定電流優選值要求,增加了群控充電設備要求,增加了非車載充電機、交流充電樁的引用標準。
4.在供配電方面,修訂了供配電要求,刪除了供電電壓要求,修訂了低壓接地系統要求和低壓電纜中性線要求,修訂完善了電能質量要求,刪除了對電壓波動和閃變的要求。
5.在計量和監控方面,修訂了非車載充電機電能計量裝置額定電壓、電流的選值,修訂了監控系統要求,刪除了充電站監控系統結構示意圖。
6.在土建方面,修訂了土建設計要求,增加了建(構)筑物的安全性、適用性及耐久性引用標準,增加了遮雨棚、電纜溝設計要求。
7.在消防方面,修訂了消防設計要求,增加了充電站與站外建(構)筑物之間的防火間距、耐火等級、安全疏散和救援設施要求,修改了滅火器配置和消防給水要求,提出了室外、室內充電站的消防設施配置要求。
(二)GB/T 51077—2024《電動汽車電池更換站設計標準》
本標準規定了電動汽車電池更換站在站址選擇、站區規劃和總布置、供配電系統、充電系統、電池更換系統、電能質量、二次系統、系統通信、土建、消防、節能與環保等方面的要求。
本標準修訂的主要內容包括:
1.在術語方面,根據GB/T 29317—2021《電動汽車充換電設施術語》修訂了電池更換站相關術語定義,增加了“預裝式電池更換站”等術語定義。
2.在選址和布置方面,修訂了電池更換站選址和布置要求,增加了電池更換站規模分級,增加了充電站布置樓層的要求,修改了消防車道設置要求。
3.在供配電方面,修訂了供配電系統設計要求,增加了高壓、低壓配電設計引用標準、電力電纜選型和敷設要求,以及箱式變配電設備的設計要求。
4.在充換電系統方面,增加了充電機與充電架之間的電纜連接要求,修改了電池更換站電池更換設備、電池箱、充電架和電池存儲架等選擇、布置要求,增加了電池箱轉運設備、車輛引導裝置等要求。
5.在監控系統方面,修訂了電池更換站監控系統配置和設計要求,增加了網絡通信系統的應急電源要求。
6.在土建方面,增加了預裝式電池更換站土建安裝要求。
7.在消防方面,修訂了消防設計要求,增加了電池更換站與站外建(構)筑物之間的防火間距、安全疏散和救援設施要求,修改了滅火器配置和消防給水要求,提出了室外、室內電池更換站及預裝式電池更換站的消防設施配置要求。
三、標準發布實施的意義
一是完善和細化充電站、電池更換站的各項設計要求,解決項目建設中的共性問題,有效規范充換電設施設計、建設和工程實施。
二是適應我國電動汽車和充換電設施發展形勢,采納新型充換電技術和應用模式,助推充換電領域技術發展和產業升級。
三是重點探討充電站、電池更換站消防安全技術措施,明確站內消防配置要求,防范火災風險,提高充換電設施安全性。
四是協調電動汽車充換電及供電、計量、建筑、消防等領域最新發布的標準,完善充換電設施標準體系,為后續相關標準的制修訂提供參考。