12月4日，據(jù)寶馬集團(tuán)官微表示，2012年，寶馬成為寧德時(shí)代的首位汽車行業(yè)客戶，雙方開始共同打造高品質(zhì)的動力電池供應(yīng)體系?；诙嗄昴鹾献鳎瑥?026年開始，寧德時(shí)代將陸續(xù)在全球和中國為寶馬“新世代”車型架構(gòu)的純電車型供應(yīng)圓柱電池。

為科學(xué)、高效應(yīng)對動力電池“退役潮”，據(jù)其介紹，寶馬聯(lián)合清華大學(xué)、華友循環(huán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)等一起，首次在行業(yè)內(nèi)搭建動力電池閉環(huán)回收體系。截至今年上半年，寶馬已經(jīng)回收超過2,000噸電池再生原材料。