11月25日，在中國(guó)廣東省廣州市，中國(guó)廣州市（以下簡(jiǎn)稱“廣州市”）、韓國(guó)蔚山市（以下簡(jiǎn)稱“蔚山市”）及現(xiàn)代汽車集團(tuán)共同簽署了《現(xiàn)代汽車-廣州市-蔚山市推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)合作備忘錄》。廣州市市長(zhǎng)孫志洋、蔚山市市長(zhǎng)金斗謙、現(xiàn)代汽車CEO張?jiān)趧椎燃钨e出席了此次簽約儀式。

簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)此次合作協(xié)議旨在為走在全球氫能社會(huì)轉(zhuǎn)型前列的現(xiàn)代汽車和中、韓兩國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)城市——廣州市、蔚山市創(chuàng)建有效的氫能合作機(jī)制，從而進(jìn)一步推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

現(xiàn)代汽車CEO張?jiān)趧自诤灱s儀式上表示：“現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的首款量產(chǎn)氫燃料電池車，在蔚山工廠實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)量產(chǎn)。蔚山市也與現(xiàn)代汽車一同推動(dòng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和多種氫能移動(dòng)出行的推廣普及，旨在構(gòu)建一座世界級(jí)氫能城市?！蓖瑫r(shí)，現(xiàn)代汽車CEO張?jiān)趧走€強(qiáng)調(diào)：“中國(guó)將成為全球最大的氫燃料電池汽車市場(chǎng)，占據(jù)著非常重要的地位。而中國(guó)廣州是現(xiàn)代汽車在海外首個(gè)、也是唯一建立氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)基地的城市。現(xiàn)代汽車將充分發(fā)揮作為兩個(gè)城市合作交流的橋梁作用，助力兩座城市共同成長(zhǎng)為全球氫能代表城市?！备鶕?jù)合作備忘錄，現(xiàn)代汽車集團(tuán)和廣州市、蔚山市將共同推進(jìn)多樣化的氫能產(chǎn)業(yè)合作內(nèi)容，共同構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)。其中包括共同舉辦氫能交流、研討，相互共享在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀事例并探討合作方案；圍繞氫氣制取、流通、利用等全生命周期，共同挖掘氫能產(chǎn)業(yè)示范實(shí)證項(xiàng)目；實(shí)施提升氫能技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合研發(fā)課題等。三方將建立工作聯(lián)席機(jī)制，定期開(kāi)展工作對(duì)接，共同推動(dòng)實(shí)質(zhì)性合作成果落地。

此外，現(xiàn)代汽車將充分依托此次合作框架，積極支持廣州市和蔚山市推進(jìn)的各項(xiàng)氫能項(xiàng)目，進(jìn)一步鞏固廣州市和蔚山市作為氫能產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)城市的領(lǐng)先地位。值得一提的是，蔚山市也將攜手廣州市，計(jì)劃將蔚山市規(guī)劃中的的多種氫能移動(dòng)出行方式在廣州市落地。2019年，蔚山市被韓國(guó)國(guó)土交通部選定為韓國(guó)首個(gè)“氫能示范城市（2020年至2023年）”，在韓國(guó)率先推廣普及氫燃料電動(dòng)汽車及加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。今年9月蔚山市再次被選定為韓國(guó)“氫能城市”建設(shè)項(xiàng)目，正在構(gòu)建蔚山特色的差異化氫能城市。同時(shí)，據(jù)了解，廣東城市群2021年被中國(guó)政府選定為五大氫燃料電池汽車示范城市群之一，廣州市作為重要的參與城市之一，努力建成具有國(guó)際影響力的區(qū)域氫能樞紐，積極加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。此前現(xiàn)代汽車已分別與這兩座國(guó)際領(lǐng)先的氫能城市展開(kāi)了多樣化的氫能事業(yè)合作，通過(guò)此次備忘錄，將實(shí)現(xiàn)三方更加緊密的協(xié)同。

為率先布局中國(guó)氫能市場(chǎng)，加快推進(jìn)氫能事業(yè)全球化發(fā)展，現(xiàn)代汽車海外首家氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地——“HTWO廣州”于2023年在廣州市黃埔區(qū)竣工投產(chǎn)。HTWO廣州目前已推廣近500套氫燃料電池系統(tǒng)，搭載于4.5噸氫燃料電池物流車和環(huán)衛(wèi)車等多種車型。同時(shí)，計(jì)劃到2025年將提供超1000套氫燃料電池系統(tǒng)，進(jìn)一步鞏固現(xiàn)代汽車在廣東省內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位。

此前11月12日，現(xiàn)代汽車與蔚山市簽署了加強(qiáng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的合作協(xié)議。蔚山市將與現(xiàn)代汽車合作，于2025年完成韓國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)氫能牽引車示范項(xiàng)目，同時(shí)還將推動(dòng)氫能在船舶、有軌電車、發(fā)電、叉車等多領(lǐng)域的應(yīng)用。

據(jù)了解，2022年3月，中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035）》，強(qiáng)調(diào)氫能是國(guó)家未來(lái)能源體系的重要組成部分。2024年11月8日，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十二次會(huì)議通過(guò)《中華人民共和國(guó)能源法》，氫能正式納入“能源”范疇，將于2025年1月1日正式實(shí)施。

廣東省是連續(xù)多年GDP位居中國(guó)第一的經(jīng)濟(jì)大省。廣州市作為廣東省省會(huì)城市，2020年7月印發(fā)了《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，2022年5月出臺(tái)了《廣州市加氫站管理暫行辦法》，2022年12月出臺(tái)了《廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方案》，推動(dòng)氫燃料電池汽車規(guī)?；茝V和應(yīng)用，同時(shí)推動(dòng)加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，致力于建成一個(gè)具有國(guó)際影響力的區(qū)域氫能樞紐。

11月25日，在中國(guó)廣東省廣州市，中國(guó)廣州市（以下簡(jiǎn)稱“廣州市”）、韓國(guó)蔚山市（以下簡(jiǎn)稱“蔚山市”）及現(xiàn)代汽車集團(tuán)共同簽署了《現(xiàn)代汽車-廣州市-蔚山市推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)合作備忘錄》。廣州市市長(zhǎng)孫志洋、蔚山市市長(zhǎng)金斗謙、現(xiàn)代汽車CEO張?jiān)趧椎燃钨e出席了此次簽約儀式。簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)此次合作協(xié)議旨在為走在全球氫能社會(huì)轉(zhuǎn)型前列的現(xiàn)代汽車和中、韓兩國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)城市——廣州市、蔚山市創(chuàng)建有效的氫能合作機(jī)制，從而進(jìn)一步推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

現(xiàn)代汽車CEO張?jiān)趧自诤灱s儀式上表示：“現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的首款量產(chǎn)氫燃料電池車，在蔚山工廠實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)量產(chǎn)。蔚山市也與現(xiàn)代汽車一同推動(dòng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和多種氫能移動(dòng)出行的推廣普及，旨在構(gòu)建一座世界級(jí)氫能城市?！蓖瑫r(shí)，現(xiàn)代汽車CEO張?jiān)趧走€強(qiáng)調(diào)：“中國(guó)將成為全球最大的氫燃料電池汽車市場(chǎng)，占據(jù)著非常重要的地位。而中國(guó)廣州是現(xiàn)代汽車在海外首個(gè)、也是唯一建立氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)基地的城市。現(xiàn)代汽車將充分發(fā)揮作為兩個(gè)城市合作交流的橋梁作用，助力兩座城市共同成長(zhǎng)為全球氫能代表城市。”根據(jù)合作備忘錄，現(xiàn)代汽車集團(tuán)和廣州市、蔚山市將共同推進(jìn)多樣化的氫能產(chǎn)業(yè)合作內(nèi)容，共同構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)。其中包括共同舉辦氫能交流、研討，相互共享在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀事例并探討合作方案；圍繞氫氣制取、流通、利用等全生命周期，共同挖掘氫能產(chǎn)業(yè)示范實(shí)證項(xiàng)目；實(shí)施提升氫能技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合研發(fā)課題等。三方將建立工作聯(lián)席機(jī)制，定期開(kāi)展工作對(duì)接，共同推動(dòng)實(shí)質(zhì)性合作成果落地。

此外，現(xiàn)代汽車將充分依托此次合作框架，積極支持廣州市和蔚山市推進(jìn)的各項(xiàng)氫能項(xiàng)目，進(jìn)一步鞏固廣州市和蔚山市作為氫能產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)城市的領(lǐng)先地位。值得一提的是，蔚山市也將攜手廣州市，計(jì)劃將蔚山市規(guī)劃中的的多種氫能移動(dòng)出行方式在廣州市落地。2019年，蔚山市被韓國(guó)國(guó)土交通部選定為韓國(guó)首個(gè)“氫能示范城市（2020年至2023年）”，在韓國(guó)率先推廣普及氫燃料電動(dòng)汽車及加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。今年9月蔚山市再次被選定為韓國(guó)“氫能城市”建設(shè)項(xiàng)目，正在構(gòu)建蔚山特色的差異化氫能城市。同時(shí)，據(jù)了解，廣東城市群2021年被中國(guó)政府選定為五大氫燃料電池汽車示范城市群之一，廣州市作為重要的參與城市之一，努力建成具有國(guó)際影響力的區(qū)域氫能樞紐，積極加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。此前現(xiàn)代汽車已分別與這兩座國(guó)際領(lǐng)先的氫能城市展開(kāi)了多樣化的氫能事業(yè)合作，通過(guò)此次備忘錄，將實(shí)現(xiàn)三方更加緊密的協(xié)同。

為率先布局中國(guó)氫能市場(chǎng)，加快推進(jìn)氫能事業(yè)全球化發(fā)展，現(xiàn)代汽車海外首家氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地——“HTWO廣州”于2023年在廣州市黃埔區(qū)竣工投產(chǎn)。HTWO廣州目前已推廣近500套氫燃料電池系統(tǒng)，搭載于4.5噸氫燃料電池物流車和環(huán)衛(wèi)車等多種車型。同時(shí)，計(jì)劃到2025年將提供超1000套氫燃料電池系統(tǒng)，進(jìn)一步鞏固現(xiàn)代汽車在廣東省內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位。

此前11月12日，現(xiàn)代汽車與蔚山市簽署了加強(qiáng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的合作協(xié)議。蔚山市將與現(xiàn)代汽車合作，于2025年完成韓國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)氫能牽引車示范項(xiàng)目，同時(shí)還將推動(dòng)氫能在船舶、有軌電車、發(fā)電、叉車等多領(lǐng)域的應(yīng)用。

據(jù)了解，2022年3月，中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035）》，強(qiáng)調(diào)氫能是國(guó)家未來(lái)能源體系的重要組成部分。2024年11月8日，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十二次會(huì)議通過(guò)《中華人民共和國(guó)能源法》，氫能正式納入“能源”范疇，將于2025年1月1日正式實(shí)施。

廣東省是連續(xù)多年GDP位居中國(guó)第一的經(jīng)濟(jì)大省。廣州市作為廣東省省會(huì)城市，2020年7月印發(fā)了《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，2022年5月出臺(tái)了《廣州市加氫站管理暫行辦法》，2022年12月出臺(tái)了《廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方案》，推動(dòng)氫燃料電池汽車規(guī)模化推廣和應(yīng)用，同時(shí)推動(dòng)加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，致力于建成一個(gè)具有國(guó)際影響力的區(qū)域氫能樞紐。