11月13日，中國電力建設集團為成員企業在2025-2026年新能源工程項目所需的儲能系統設備進行框架入圍集中采購，預計采購規模為16GWh。要求電池單體的標稱容量≥280Ah，儲能系統整體效率≥ 85%，儲能系統（包含電池) 整體質保5年。

9月27日，龍源電力集團共享儲能技術（北京）有限公司第四批儲能電站儲能液冷電池系統框采公開招標，預估量為1500MWh，分3個標段采購。其中標段3明確提出，采用314Ah以上電芯。要求電池系統整機設備質保5年，主要設備（電芯、模塊、電池簇和BMS系統）質保10年。

儲能系統整機質保5年已經成為2024年的招標“標配”條件。

值得一提的是，大唐集團、華電集團、中核集團、中國能建、中廣核等十余家央國企的集采中，在2023年大都要求儲能系統質保3年。

以2023年集采規模5GWh的華電集團為例，當年4月，華電集團發布總規模5GWh磷酸鐵鋰電化學儲能系統集采，對系統整體效率以及電池質量提出明確要求。系統整體效率標段一要求>85%、標段二要求≥86%，整體質保年限標段一要求3年、標段二要求5年，標段二明確電池應選用寧德時代、比亞迪、億緯或同等水平其他品牌。

而時間過了一年，今年5月24日，中國華電5.1GWh儲能系統框采中國，標段一0.5C和0.25C系統各50%，電池單體容量≥280Ah，整體質保5年, 采購規模5(GWh)。標段二1C磷酸鐵鋰電化學儲能系統，電池單體容量≥90Ah，整體質保5年, 采購規模0.1(GWh)。

質保3年變5年，不僅僅是華電集團的集采，如開頭所述，中國電建、龍源電力等已經將系統整機質保5年列為標準。而這相對于海外15—20年質保年限來說，仍處于低級階段。

一般來說，海外儲能系統的質保期標準通常較長，一般要求在15至20年之間。這一標準與國內市場相比，提供了更長時間的產品質量保證。例如，華為提供的儲能系統產品提供了10年的性能保證和25年的材料保證。

此外，不同國家和地區對儲能電池及系統的認證要求也有所不同，企業應仔細了解相關法規和標準要求，并根據實際情況選擇合適的認證方式。例如，北美主要采用UL認證體系，歐洲采用CE認證體系，澳大利亞則采用CECC認證體系。這些認證要求產品符合特定的安全和性能標準，確保儲能系統在海外市場的安全性和可靠性。

一份調研報告指出，海外大儲的價格和盈利水平均顯著好于國內，目前美國交流側系統仍在1.3-1.4元/Wh；歐洲/澳洲交流側系統均價1.2元/Wh，拉美1.0-1.1元/Wh，中東北非0.9元/Wh，而國內均價僅為0.6-0.8元/Wh。

此外海外項目未達到預期性能或者交付則可能面臨大額罰款。遠景能源高級副總裁、遠景儲能總裁田慶軍曾指出，海外大儲項目的合同剛性很強，交付風險比較大，儲能廠商需要在電站交付后的全生命周期內，滿足與客戶約定的性能指標。如果拿訂單時不預留部分利潤作為“防火墻”，一旦出現問題被罰款，很容易變成賠本買賣。

8月6日，美國聯邦能源管理委員會FERC與LS Power旗下的儲能子公司Vista Energy Storage達成和解協議。Vista涉嫌在違反了加州獨立系統運營商（CAISO）和FERC的規定，提交了不準確的投標。根據和解協議，Vista 需要支付高達270萬美元的罰款。這是全球首單針對儲能系統在電力現貨市場不當投標的處罰。

2021年陽光電源的海外大儲業務就因為疫情受到影響，產生了不少的罰款。據董事長曹仁賢在2021年年度業績說明會的說明，該罰款與越南項目、緬甸項目一起，導致陽光電源2021年的利潤損失了大概10億元。

質保年限、項目交期罰款要求不足海外項目的一半，或許也是國內儲能價格一直不如海外的重要原因。在國內，國內業主集中在“五大六小”“兩網兩建”，儲能項目尚未有合理的盈利模式。中國源網側儲能尚未進入市場化賽道，故而很難跟海外重視項目收益“齊步走”。

不過可喜的是，中國儲能正在加速驗證更具市場化發展的路徑，儲能盈利模式正在加快探索中。比如今年7月的江蘇保供度夏中，中國新型儲能正在進入交易的“試煉場”。