近日，天海工業自主研發的車載液氫瓶在北京航天試驗技術研究所順利通過了液氫介質下的低溫性能測試及安全性試驗。這是國內首次進行的全套液氫介質試驗，試驗的圓滿成功有力驗證了車載液氫瓶的設計、試驗方案及試驗裝置的可靠性，為液氫儲存系統的安全性能及低溫性能評估積累了真實有效的數據，標志著我國在車載液氫瓶設計制造與檢測檢驗領域取得重大突破，是我國在車載液氫技術研發應用領域又一里程碑式成果。

正在進行振動試驗的液氫瓶

在北京市科委、中關村管委會和中國特檢院的大力支持下，液氫介質試驗從準備到完成歷經數月，經專家多輪論證，確定試驗方案，完成了場地搭建改造、測控系統調試、安全評估及消防演練等工作。現場工作人員在試驗過程中實時監測瓶體的溫度、壓力、液位及氫濃度等指標，并配備氮氣吹掃設備保障試驗安全。試驗包括氣密性、質量儲氫密度、靜態蒸發率、維持時間、真空夾層漏放速率、夾層真空度、火燒、跌落及震動等環節，最終液氫介質試驗取得圓滿成功。

正在進行跌落試驗的液氫瓶

在“雙碳”目標引領下，國家大力推動運輸裝備低碳轉型，液氫燃料電池重型商用車作為零碳排放的運輸工具，對降低交通運輸領域碳排放意義非凡。液氫瓶作為車載液氫儲供系統的核心部件，對保障車輛運行過程中的穩定性與安全性起著至關重要的作用。

在北京市政府積極推動和北京市科委、中關村管委會支持下，天海工業、北汽福田、中國特檢院、清華大學、億華通、航天101所等企業及科研院所聯合開展整車、液氫儲供系統、燃料電池、加氫站及液氫檢測裝備與試驗等關鍵技術的攻關及工程化示范應用。天海工業憑借自身在氫能及低溫領域的技術積淀，在結構、絕熱、穩壓供氫等關鍵核心技術方面實現突破，自主研發全新一代車載液氫儲氫瓶。與傳統低溫瓶相比，車載液氫瓶的設計溫度更低、安全要求更嚴苛、機械結構更復雜、低溫性能指標更高。目前，天海工業研制的第2代車載液氫儲供系統儲氫量可達80千克以上，續航里程超過1000公里，達到國際先進水平。