10月14日中國能建中電工程投建營的全球首個十萬噸級風(fēng)光氫融合生物質(zhì)綠色航油示范項目雙鴨山綠色甲醇與綠色航油示范基地一期工程開工建設(shè)。

項目主體工程位于黑龍江省雙鴨山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新型煤化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是全球首個十萬噸級風(fēng)光氫融合生物質(zhì)綠色航油示范項目和全國首個十萬噸級第二代可持續(xù)航空燃料示范項目，是中國能建大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要工程。項目創(chuàng)新基于電-氫-碳深度協(xié)同的新能源基地開發(fā)模式，規(guī)劃總投資208億元，計劃年產(chǎn)20萬噸綠色甲醇、30萬噸綠色航油。其中，一期工程投資約60億元，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)10萬噸綠色航油項目，包括風(fēng)光發(fā)電、生物質(zhì)收儲及預(yù)處理、制氫儲氫、生物質(zhì)氣化及合成航油裝置等單元，將在2027年投入運營。

項目秉承中國能建提出的融合發(fā)展理念，有效融合了能源、農(nóng)業(yè)、化工、交通四大行業(yè)，包括生物質(zhì)收儲及預(yù)處理、生物質(zhì)氣化、風(fēng)光制氫儲氫、費托合成航油等多個工藝模塊。與成熟煤氣化技術(shù)相比，由于生物質(zhì)具有高揮發(fā)、高反應(yīng)活性等特點，其氣化技術(shù)是綠色甲醇及綠色航油產(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵“卡脖子”技術(shù)，目前國內(nèi)尚無可直接借鑒案例。

據(jù)了解，可持續(xù)航空燃料作為民航業(yè)實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的唯一解決方案，被譽為氫能產(chǎn)業(yè)“皇冠上的明珠”。項目將采取全球領(lǐng)先方案，采用具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的綠色合成航油技術(shù)、全系統(tǒng)協(xié)同耦合機制與控制技術(shù)、多儲能方式友好型離網(wǎng)技術(shù)、電-氫-碳高效耦合成套工業(yè)技術(shù)等多項技術(shù)，建成后，將帶動生物質(zhì)及風(fēng)光等可再生能源高價值轉(zhuǎn)化，對加快新能源規(guī)模化發(fā)展、引領(lǐng)新型能源體系建設(shè)、保障綠色航油安全供應(yīng)具有重大意義。

黑龍江省政協(xié)副主席、雙鴨山市委書記邵國強，省發(fā)展改革委副主任、黨組成員、省能源局局長石劍飛，省工業(yè)和信息化廳副廳長、黨組成員王冰，雙鴨山市政協(xié)主席、黨組書記魏丙新，雙鴨山市委副書記、市長宮鎮(zhèn)江，雙鴨山市委常委、秘書長王長泰，上海機場集團相關(guān)負責(zé)人，中國能建中電工程、電規(guī)總院、北方區(qū)域總部、東北院、黑龍江院相關(guān)負責(zé)人參加活動。