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2025年氫能年應用規模達2萬噸!北京可再生能源替代行動方案發布

   2024-07-03 國際能源網/氫能匯11170
核心提示:通知中提出,堅持可再生能源制氫發展方向

近日,北京市發展和改革委員會發布《關于印發北京市可再生能源替代行動方案(2023—2025年)的通知》。

通知中提出,堅持可再生能源制氫發展方向,加快研究氫能制儲運用體系規劃布局,推進綠色氫能在交通、分布式能源領域的示范應用,推動氫能成為擴大可再生能源應用規模的新路徑。到2025年,全市氫能年應用規模達到2萬噸左右,加快提高綠色氫能利用比例。

加快重點領域

可再生能源開發利用

1.加快氫能制儲運體系建設。大力推動京津冀及周邊區域綠色氫能合作,推動京南、京北可再生能源制氫基地建設,研究推動內蒙古-北京風光制氫和長輸管線運氫一體化示范,提升綠色氫能保障能力。推動多元化制氫、一體化運氫物流、氫能研發制造及加氫基礎設施建設等領域協同發展。

開展綠色電力制氫示范,研究推動垃圾填埋氣制氫示范項目,加快提升綠色氫能應用規模。推動氫能運輸和儲備設施建設,研究規劃綠色氫能運輸通道,開展管道輸氫可行性研究與線路規劃,科學布局市內氫能儲存設施,推動建立氫能制儲運標準體系。到2025年力爭形成60噸/天的氫能供應能力,不足部分由京津冀區域協調補充。

2.大力發展氫能交通。發揮好北京2022年冬奧會和冬殘奧會氫能示范工程效應,按照“布局合理、適度超前、供需匹配、安全有序”原則,構建加氫站保障體系。以平原新城和生態涵養區為重點,聚焦大宗物資運輸、渣土運輸、物流配送、市政環衛、通勤客運、公交等中遠途、中重型為主的應用場景,加快研究氫能汽車路權支持政策,推動氫能車輛替代。

加快銜接匹配服務需求、行車路線及運營場站等關鍵要素,研究制定相關標準,重點在平原新城及輻射區域布局加氫站建設。充分利用延慶區既有氫能交通設施資源,擴大氫能示范范圍,打造多場景氫能交通綜合示范。

3.推動氫能示范應用。探索公共設施、企業園區、數據中心等多種應用場景商業化模式,推動質子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池在熱電聯供、備用電源以及微電網等領域的應用,開展移動式燃料電池充電裝置試點,推動城市副中心供熱保障中心等燃料電池分布式能源示范項目實施。加快研究評估燃氣熱電聯供機組、燃氣鍋爐房氫氣摻燒技術可行性,在保障安全的前提下,積極探索在高安屯燃氣電廠開展氫氣摻燒示范試點。

4.推進氫能產業應用綜合示范。加快推動氫能研發、氫能制儲運、氫能交通、氫能綜合應用等多層次示范,形成全鏈條集聚示范效應。發揮大興氫能產業園建設的輻射效應,大力推動氫燃料電池交通產業鏈、氫能供應產業鏈及產業服務配套設施建設,帶動周邊區域氫能全產業鏈發展。

建設昌平氫能技術研發基地,大力推動電堆、雙極板、催化劑、質子交換膜、膜電極、碳紙、空壓機和氫氣循環泵等核心領域氫能技術研發示范,建立多層次氫能科研平臺,打造氫能產業科技創新高地。

推動重點區域

可再生能源高質量應用

全面推廣地熱及熱泵系統耦合供熱模式,新增供熱設施原則上以可再生能源為主。聚焦新建片區,大力推動智慧能源、綜合能源等新技術、新模式應用,推動大興氫能示范區低碳項目等一批示范項目建設,推進首醫大二期等新建公共機構分布式能源中心建設。

推動重點行業

擴大可再生能源應用

加快研究制定交通樞紐、微中心等可再生能源應用技術指南,在規劃階段明確可再生能源融合應用要求。堅持“宜電則電、宜氫則氫”,加快充電樁、加氫站布局建設,實施交通運輸工具脫碳更新工程。到2025年,新建交通基礎設施可再生能源應用比重不低于20%,全市新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛。

創新驅動

可再生能源高質量發展

加大可再生能源技術創新攻關力度 加大可再生能源技術創新攻關力度 加快鈣鈦礦等新一代高效低成本光伏電池制備及產業化生 產技術研發,加強光伏發電組件與建筑材料一體化技術創新與示范。支持干熱巖開發技術的研究與應用,開展中深層地熱供暖技術創新。推進適用于可再生能源制氫的新型電解水設備研制,加快堿性電解水、質子交換膜、SOEC等綠電制氫技術,氨及甲烷等電制燃料制備技術研發,持續加大質子交換膜、催化劑等產品研發投入,加快前沿技術迭代。

持續提升可再生能源產業創新水平  聚焦北京經濟技術開發區、未來科學城“能源谷”,加快推動超低風速風機關鍵零部件、智能電網、建筑一體化建材等高精尖產業布局。以大興國際氫能示范區為依托,提升燃料電池電堆及相關零部件研發與生產能力,打造北京氫能高端制造集群。以中關村房山園、昌平區為載體,重點推動新型儲能系統集成等技術突破,打造北京新型儲能產業基地。

建立健全

可再生能源管理機制

牢固樹立安全發展理念,對可再生能源發電、供熱項目,嚴格按照電力、熱力行業安全管理有關規定,落實安全管理主體責任。特別是對氫能、儲能等新型能源設施,嚴格落實屬地、行業的監管責任和企業主體責任。

來源:北京市發改委

 
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