3月18日，在2024 NVIDIA GPU 技術(shù)大會(huì)上，英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛宣布：全球最大的電動(dòng)車企——比亞迪正在深化與英偉達(dá)的合作，其下一代電動(dòng)汽車將搭載英偉達(dá)最新車載芯片——DRIVE Thor。

何為DRIVE Thor？

DRIVE Thor ，即車載計(jì)算機(jī)芯片，它可以將汽車的智能功能集成在一個(gè)系統(tǒng)之中，以提高效率并降低整體系統(tǒng)成本。簡(jiǎn)單來說，DRIVE Tho可以給車裝一個(gè)聰明的腦子。

與DRIVEOrin相比，DRIVE Thor單顆芯片算力2000TOPS，是前代產(chǎn)品的8倍，將于2025年量產(chǎn)。

智能駕駛，國內(nèi)車企又一個(gè)可以卷的賽道

除DRIVE Thor之外，比亞迪還計(jì)劃利用NVIDIA Isaac? 和NVIDIA Omniverse? 平臺(tái)來開發(fā)用于虛擬工廠規(guī)劃和零售配置器的工具和應(yīng)用程序。

不僅是比亞迪，國內(nèi)的其他車企也在紛紛跟進(jìn)。

廣汽逸昂旗下的子品牌Hyper宣布，已選擇將DRIVE Thor集成到其下一代電動(dòng)汽車，并計(jì)劃于2025年進(jìn)行車輛生產(chǎn)。

小鵬汽車也宣布將其運(yùn)用到下一代產(chǎn)品之中，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛/停車、駕駛員和乘客監(jiān)控等功能。

理想汽車也在今年1月宣布，選擇 NVIDIA DRIVE Thor 用于下一款車型。

首發(fā)搭載英偉達(dá)DRIVE Thor的極氪新車將于2025年上市。

長(zhǎng)城汽車提出將基于 DRIVE Orin 集中計(jì)算平臺(tái)打造自主研發(fā)的高端智能駕駛系統(tǒng) Coffee Pilot。

小米今年的首發(fā)新品SU7就已經(jīng)應(yīng)用了兩顆NVIDIA DRIVE Orin芯片。

人人都有，等于人人都沒有

繼卷電池、卷車價(jià)之后，國內(nèi)車企在智能駕駛上的扎堆，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)并不能為它們構(gòu)建起自己的護(hù)城河。

歸根究底，英偉達(dá)的芯片對(duì)汽車本身來說，并不能起主導(dǎo)作用。等智能駕駛大風(fēng)過境之后，下一個(gè)到來的又會(huì)是什么？