4.26GW/14.4GWh
韓國2030年短時和長時儲能裝機容量目標
第六位
如果新的2030年目標實現,按裝機容量計的韓國全球儲能排名
132起
2022年韓國濟州道的可再生能源棄電次數
(文章來源于微信公眾號:彭博新能源財經 ID:BloombergNEF)
韓國曾經是全球領先的儲能市場(按裝機容量計),現在正推進一項旨在對一系列儲能場址火災進行聲譽重建的新戰略,借此重現昨日的部分成功。該計劃被稱為儲能系統(ESS)戰略,調整裝機目標并采取措施緩解安全擔憂,旨在到2036年將韓國打造為第三大儲能出口國。
彭博新能源財經預計,該政策允許項目獲得長期合同并使收入來源多樣化,從而幫助重振韓國的儲能市場。然而,要完全恢復過去的市場主導地位,政府需要針對儲能項目出臺更明確的激勵措施。更嚴格安全措施能否降低火災風險,也將在韓國能否恢復對該行業的信心方面發揮重要作用。
韓國通過長期合同等電力市場試點來鼓勵新增裝機,還產生了對特定時長儲能電池的需求。韓國產業通商資源部的目標是,到2030年短時儲能和長時儲能項目合計裝機容量4.26GW/14.4GWh,到2036年為26.2GW/120GWh。到2036年,韓國還計劃新增1.75GW的抽水蓄能裝機。
按時長劃分,該計劃的目標是,到2036年實現3.66GW/1.83GWh的30分鐘短時儲能裝機。2036年的長時儲能目標為四小時、六小時和八小時儲能系統的總裝機容量達20.85GW/118.76GWh。長時儲能系統應有助于能量時移和減少可再生能源發電的棄用行為。
韓國政府希望通過啟動新的市場機制和收入來源來促進儲能項目參與韓國電力市場。首先,政府將啟動一個新的“低碳中央合同市場”,允許儲能項目與韓國電力交易所簽訂為期15年的合同,提供電網穩定服務。其次,韓國計劃為與可再生能源共址的儲能系統引入新的收入來源。隨著以可再生能源證書(REC)形式的慷慨補貼在2020年逐步取消,共址儲能項目的新增裝機容量直線下降。最后,政府將允許儲能運營商繞過國有公用事業公司韓國電力,向終端消費者(如企業清潔能源買家和虛擬電廠運營商)出售存儲的電力。
根據該戰略,韓國的目標是保持其在鋰離子電池領域的全球競爭力,同時加快長時儲能替代技術的開發以期成為第三大儲能出口國。政府將重點支持用于中期儲能解決方案的抽水蓄能、液流電池和鈉硫(NaS)電池,以及用于長期儲能解決方案的壓縮空氣儲能和卡諾電池。從全球范圍來看,目前最重要的長時儲能技術是液流電池和壓縮空氣儲能。中國目前已有待建規劃項目,在這一領域處于領先地位。
新的指導方針只是模糊地說明了政府愿意提供多少財政支持以及時間表。這種不透明的支持與過去形成鮮明對比,當時韓國通過安裝補貼來補償儲能高成本。這一補貼促成了2017年至2020年間能量時移電池的快速普及。
為實現國家目標并擴大LG新能源和三星SDI等韓國儲能企業的全球市場份額,將需要前期補貼來降低儲能的資本支出,并支持私營部門的研發。
在韓國產業通商資源部的這一新計劃出臺之際,該國繼續努力重建其聲譽。此前,2017年以來的一系列火災嚴重削弱了該國在固定式儲能市場的地位。韓國產業通商資源部于2022年5月加強了儲能項目生命周期內的安全措施。然而,今年截至8月已報告10起新的火災。解決安全問題不僅對于重振韓國的儲能市場尤其重要,對于在新興的海外儲能市場面臨激烈競爭的本地制造商也是如此。