近日，在第十四屆中國國際石化大會(huì)（CPCIC2023)的一場(chǎng)分論壇“未來能源大會(huì)”上，西門子（中國）有限公司數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)過程自動(dòng)化事業(yè)部化工行業(yè)業(yè)務(wù)首席戰(zhàn)略官崔曉平先生，分享了關(guān)于西門子在氫能領(lǐng)域的最新探索與實(shí)踐。為氫能的落地實(shí)施提供了數(shù)字化方案。

西門子（中國）有限公司數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)過程自動(dòng)化事業(yè)部化工行業(yè)業(yè)務(wù)首席戰(zhàn)略官崔曉平在作主旨演講

西門子的可持續(xù)發(fā)展承諾

崔曉平提到了西門子的“零碳先鋒計(jì)劃”，這是一項(xiàng)面向零碳和低碳發(fā)展的倡議。公司在2021年發(fā)布了詳細(xì)的白皮書，強(qiáng)調(diào)其對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾。此外，西門子在南京成立了全球首個(gè)“原生態(tài)數(shù)字化工廠”，該工廠通過實(shí)現(xiàn)碳排放的透明化，成為可再生能源和電動(dòng)汽車等產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。

西門子氫能領(lǐng)域最新實(shí)踐——全球首列氫燃料電池列車

崔曉平從最近的氫能熱點(diǎn)——西門子德國的交通集團(tuán)發(fā)布了全球首列氫燃料電池列車引出西門子在氫能領(lǐng)域的實(shí)踐，他提到該列車配備了強(qiáng)大的氫燃料電池系統(tǒng)，可以提供高達(dá)1.7兆瓦的牽引功率。這一示范表明氫燃料電池技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，他認(rèn)為未來中國大陸本土也有類似的燃料電池汽車或者火車推進(jìn)。

對(duì)綠氫的展望

崔曉平強(qiáng)調(diào)了綠氫作為未來氫能的核心，但也指出藍(lán)氫和灰氫在特定情況下可能更經(jīng)濟(jì)實(shí)際。綠氫需要資金投入、市場(chǎng)認(rèn)知與技術(shù)成熟度的配套提升，大概需要5-10年進(jìn)行培育。他關(guān)注綠氫在中國的區(qū)域差異，特別強(qiáng)調(diào)中國西部地區(qū)具有豐富的可再生能源資源。在綠氫的培育階段，化工行業(yè)中有豐富的副產(chǎn)氫資源，可以用來提純或資源利用，協(xié)助氫能整體的快速發(fā)展。

數(shù)字化解決方案的關(guān)鍵作用

崔曉平介紹了西門子的數(shù)字化解決方案在氫能產(chǎn)業(yè)中的關(guān)鍵作用。他強(qiáng)調(diào)了在能源管理、電解槽優(yōu)化和仿真模型等領(lǐng)域的數(shù)字化工具。這些工具幫助企業(yè)提高能源利用效率，實(shí)現(xiàn)更好的產(chǎn)量預(yù)測(cè)和成本控制。

案例分享

崔曉平分享了在冬奧會(huì)期間與中集安瑞科合作建設(shè)的撬裝式加氫站案例。這一項(xiàng)目展示了西門子數(shù)字化解決方案的實(shí)際應(yīng)用，提供了安全和高效的加氫解決方案。此外，他提到了內(nèi)蒙地區(qū)的項(xiàng)目，強(qiáng)調(diào)了內(nèi)蒙在綠氫發(fā)展方面的潛力。

崔曉平的演講突出了西門子在氫能產(chǎn)業(yè)中的戰(zhàn)略和實(shí)際探索。公司致力于可持續(xù)發(fā)展，特別關(guān)注在氫能領(lǐng)域的創(chuàng)新，通過數(shù)字化解決方案和合作項(xiàng)目，為推動(dòng)氫能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用提供了有力支持。這些舉措有望在未來幫助中國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)，推動(dòng)能源領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。