近期，一家在杭州成立的海洋科技公司，在市場掀起了巨大的水花。

7月20日，一家名為一米八海洋科技的公司成立。根據天眼查顯示，該公司持股80%的大股東為1.8 Meters，還有一家持股10%的股東，叫杭州大井頭貳拾貳號文化藝術有限公司，這家公司由馬云持股99.9%。正是這家公司，透露了馬云的最新動態。

7月28日，一米八海洋科技投資了一米八海洋科技(舟山)有限公司，其大股東1.8 Meters在今年5月和7月還分別成了一米八農業科技(海南)有限公司和一米八海洋科技(浙江)有限公司。

以一米八為關鍵詞的公司相繼成立，馬云的新投資版圖漸漸清晰。

總結來看，一米八海洋科技的經營范圍大致分兩類，一是海洋產業，包括水產養殖、食品銷售、水產品冷凍加工;二是新能源，包括海上風電、太陽能發電、儲能和裝備制造等。

其中，以技術和研發為核心的新能源是馬云關注的重點。雖然他沒有披露相關目標，但這一選擇本身就代表了他的野心。

儲能市場更是包括馬斯克、寧德時代等巨頭都在重金布局的領域。馬斯克今年3月發布了包含儲能240TWH在內的宏圖計劃3，并宣布在上海生產商用儲能電池;寧德時代過去幾年研發投入呈現翻倍式增長，儲能電池出貨量連續2年全球第一，已成第二增長曲線。

目前，儲能市場還處于商業化初期。根據十四五規劃，新型儲能2025年要開始大規模商用，2030年要穩居全球前列。全球儲能市場或將迎來大爆發。

作為馬云退休之后的新選擇，入局以海上風電、儲能為代表的新能源行業，必然是深思熟慮的結果。一位前阿里員工表示，電商增長見頂，馬云肯定會找市場空間大，而且能代表未來的賽道。新能源就是其中之一。

盡管阿里有關人士向華爾街見聞表示，馬云所創立的一米八海洋科技與阿里巴巴集團無任何關系，但追隨馬云新事業的伙伴，大多與阿里有關。

比如，一米八海洋科技的個人股東包括胡曉明、鄧中華、林志峰、陳澤松。胡曉明曾任合伙人，擔任過阿里云和螞蟻金服高管;鄧中華著有《大數據大創新：阿里巴巴云上數據中臺之道》，林志峰和陳澤松曾在阿里負責數據和產品相關工作。

海內外新能源風起云涌，馬云進入的是一個高度競爭的高科技行業。如果說，在電商領域，他是開創者，那么，在新能源行業，他成為了一個追趕者。

無論如何，馬云踩著風電產業、儲能產業爆發的節點入局，不僅為新能源行業帶來更多關注，也會帶來新的想象。