近日歐盟宣布,將向41個低碳技術項目提供總計36億歐元(合40億美元)的資金,其中一半以上資金用于綠氫、甲醇和氨等衍生產品,助力擴展電解槽和燃料電池的生產規模。
該筆資金由歐盟排放交易系統的收入提供支持,在項目整個生命周期內分階段提供。在設施投入運營前,只可提前獲得40%的現金,其余資金隨著時間的推移而解鎖。
這些項目預計將于2030年投產。
創新基金Innovation Fund的第三次撥款包括四個類別:一般脫碳、工業創新電氣化或氫能、清潔技術制造,以及尚未準備好商業化的中型技術試點項目。
在入選的13個電氣化或工業用氫項目中,以氫能為基礎的項目全部上榜,總價值接近12億歐元。
入選的13個工業氫能項目有:
H2GreenSteel:該項目位于瑞典北部。包括700MW的電解槽(歐洲最大的電解槽產能)。
Green H2 Atlantic:由EDP帶領的財團開發的96MW加壓堿性電解系統,位于葡萄牙已退役的燃煤電廠。該項目還獲得了Horizon Europe價值3000萬歐元的資金,預計總成本將超過7600萬歐元。
H2 Maasvlakte: Uniper在鹿特丹港現有燃煤電廠的基礎設施上開發的電解槽項目,目的是改變電網連接和供水等基礎設施的用途。計劃從附近的煉油廠采購,特別是合成燃料的生產。Uniper已經與Plug Power公司合作,為該項目提供100MW PEM電解槽。
ElectroMethanol-Rh?ne:法國Elyse能源公司項目。該項目計劃從電解器中生產可再生氫為合成甲醇原料,并從附近的水泥廠捕獲碳。
FFI Holmaneset綠氨生產(GAP):挪威的工廠。該項目將使用300MW的電解槽,由電網多余的可再生能源供電。澳大利亞Fortescue Future Industries (FFI)已經與挪威國家電力公司Statkraft簽署有條件的電力購買協議(PPA)。如該工廠達到FID,將從電網中為該項目提供多余的可再生能源。可再生氨將通過船舶供應到國內和歐洲市場。雖挪威不是歐盟成員國,但挪威參與了碳排放交易體系和其他氣候活動,它有資格獲得歐盟創新基金的資金。
H2 Maasvlakte:西班牙雷普索爾公司開發的加壓堿性電解項目,將向承購商出售可再生氫和副產品氧氣。
Columbus:Engie子公司Electrabel的項目。從比利時的石灰生產中捕獲CO2,將CO2與綠氫結合產生產合成甲烷,然后將其混合到天然氣網絡中,或出售給工業用戶或運輸行業。
加利西亞的綠色甲醇:Iberdrola在西班牙開發的合成甲醇工廠,將使用PEM、固體氧化物和堿性電解器,以及基于酶和直接空氣碳捕獲技術的組合。
阿斯圖里亞斯H2 Valley: EDP子公司H2 Abo?o開發的項目。該可再生氫工廠位于西班牙現有的燃煤電廠內。
EnergyHys: Totalenergy公司在荷蘭開發的項目,該旨在利用生產的綠氫為難以減排的行業脫碳。
Triskelion:西班牙的綠色甲醇工廠,由化工和電力生產商Forestal del Atlántico開發,基于色氫和從現有的熱電聯產電廠捕獲的碳。Triskelion也將液化和儲存電解過程中產生的氧氣。
Hyxy Hub Walsum:德國杜伊斯堡的PEM電解槽項目,由現有的可再生能源資產和電池供電。綠氫的采購將主要來自當地的鋼鐵制造商,部分供應給運輸和其他行業。該項目還將向當地區域供熱系統提供廢熱。
綠色氨林茨Green Ammonia Linz (GRAMLI):奧地利的基于PEM電解槽的工廠,當可再生能源在電網中的份額較高時,該工廠將根據電網的排放強度靈活地使用更多的電力制氫。
歐盟委員會確認,符合最低要求但未獲得資金的該類項目將有資格參加即將舉行的試點競標,獲得高達4歐元/公斤的固定補貼。前提是項目是有關制氫的,并且準備好了只有在投入運營后才開始撥款的支付時間表。
目前尚不清楚這份名單上的項目是否也能進入競標,因為草案條款和要求條件禁止開發商疊加補貼。
清潔技術制造類別還選出了4個電解槽或燃料電池項目,該類別選出了11個項目,總價值近8億歐元。
HyNCREASE:德國De Nora運營的項目,旨在為電解槽和燃料電池設計、建造和驗證更高效、自動化的生產線。
托普索SOEC電堆模塊工廠:托普索在丹麥建造的工廠,用于生產固體氧化物電解槽。該公司已經對丹麥一家500MW的工廠進行了最終投資決定,但尚未決定將產能擴大到5GW。
ELYAS:德國博世的項目,將智能電解模塊產業化,將電堆和基于汽車的電力電子設備、控制單元和傳感器相結合。
GIGA-SCALES:愛克發在比利時的項目,該項目旨在擴大堿性電解槽用鋯膜生產線的規模并實現生產線自動化。歐盟委員會表示,結合之前通過創新基金Innovation Fund 獲得資助的電解槽項目,這涵蓋了擬議的凈零工業法案Net Zero Industry Act中2030年目標100GW電解槽產能的11%。
其中有3個基于氫能的項目也列入了一般脫碳類別,該類別包括了8個項目,獲得14億歐元支持資金。其中包括在瑞典的生物精煉廠和希臘的電子甲醇項目中使用氫氣來提高產量。
h2sin項目也入選了。Rdam項目由殼牌、Engie、Vopak和Anthony Veder組成的財團共同開發,該項目將在葡萄牙建造400MW的電解槽工廠,并通過燃料電池船將液氫運輸到鹿特丹。
兩個氫能項目被列入中型試點類別,共選擇了9個項目,總投資額為2.5億歐元:挪威的合成燃料工廠,從鐵/硅-錳廠捕獲CO2,并將CO2與堿性電解槽中的氫結合起來;另一個是SEAWORTHY項目,將波浪能、風力渦輪機、氫生產、儲存和燃料電池技術結合到一個半潛式平臺中。
2023年年底歐盟(EU)將發起價值40億歐元的倡議,該倡議旨在讓大、中、小型項目可獲得創新基金(Innovation Fund)的資助。歐盟也計劃最終從征求建議書制度轉向競標模式。