據悉，英國政府為保持現有未減排的化石燃氣發電廠進行運營正考慮對氫能發電站進行補貼，并為越來越多的可再生能源提供備用能源。

該提案尚未公開，但英國政府官員目前正分析英國氫能發電項目部署所面臨的挑戰，并對公共資金用于現有設施轉為燃燒氫氣的計劃案例進行權衡。預計將于今年就此提案向公眾進行咨詢。

據消息人士透露，英國政府目前正在探索對氫能發電進行市場干預的必要性及案例。英國政府將氫能視為未來電力系統的重要組成部分，以便在整合更多的可再生能源時提供靈活的低碳發電能力。

氫能發電的概念因效率低下而遭到很多抨擊說其為浪費金錢和能源。向電解槽每輸送10kWh的風能或太陽能，只能產生不到4kWh的電力。

但英國政府認為這是用來平衡英國電網的很有用的工具，可讓英國龐大的42GW的燃氣發電機組的部分保持在線。

美國公用事業公司 Florida Light and Power 的所有者 NextEra 已承諾到 2045 年將 16GW 的化石燃氣發電設備轉換為燃燒綠氫，日本、韓國和新加坡的火力發電廠都在探索燃燒煤中的氫衍生物氨 。

有關電力行業應用氫的生命周期減排潛力，及純氫發電技術的準備程度仍存在進一步的問題，研究人員最近指責日本的氨氣應用是在努力洗“綠”。

目前多數商用的燃氣輪機可燃燒20%的氫。不過包括西門子、三菱在內的許多生產商正研發可燃煤100%氫氣的渦輪機。

英國政府希望生產10GW的低碳氫，要么是由可再生能源生產的綠氫，要么是由化石氣體和碳捕捉存儲而生產的藍氫。為此英國啟動了差價合約(CfD)計劃，以資助最初的1GW綠氫和1GW藍氫項目。