近日，未勢能源IV型儲氫瓶生產線在保定工業園正式落成，并進入試生產階段，標志著未勢能源已具備IV型儲氫瓶的規模化生產能力，在產業化發展上邁出了“里程碑”式一步。

該產線車間占地面積4000余平米，引進高端全自動化智能生產線，涵蓋內膽成型、表面處理、纖維纏繞、固化、檢驗與試驗、產品包裝等完整生產工藝流程，且理化及力學實驗室可進行涵蓋內膽材料、內膽、閥座、鋁合金、密封圈、擋圈、碳纖維、玻璃纖維、環氧樹脂復合材料等金屬、非金屬材料的理化、力學評價實驗。實現從設計開發、生產制造到品質檢驗全過程閉環管控，確保產品的一致性、可靠性與安全性。

項目投產后，儲氫瓶產能可達10000個/年，預計2023年底正式投入生產，面向全球市場供應，到2026年，規劃產能將擴充到10萬只/年。

自研攻堅  助推高壓儲氫瓶突破“卡脖子”難題

高壓氣態儲氫主要通過高壓儲氫氣瓶來實現氫氣的儲存，是目前商業化推廣的主要氫氣儲存形式。在我國35MPa III型儲氫瓶目前已被規模化應用，70MPa IV型儲氫瓶卻因技術難度大、工藝水平不成熟、制造裝備相對落后等因素面臨著諸多“卡脖子”難題，與國外相比依然存在差距，發展相對滯后。

未勢能源聚焦70MPa IV型儲氫瓶技術及產品國產化難題，基于客戶端不同工況環境應用需求，充分發揮儲氫領域關鍵技術自主研發優勢，通過大量的可行性設計方案和試驗驗證，陸續攻克了70MPa IV型儲氫瓶耐低溫性差、產品一致性低、可靠性低等多項“卡脖子”技術難題，實現了燃料電池汽車對車載儲氫系統的輕量化、長壽命、高安全、長續航的綜合性能需求，且已完成火燒試驗、耐久性試驗等多個關鍵試驗項目測試。

此外，未勢能源還針對高壓儲氫瓶“卡脖子”技術展開迭代升級攻堅，通過攻關新材料開發、創新結構設計、革新“干法纏繞”工藝等關鍵核心技術，自主研發的第二代70MPa 57L Ⅳ型儲氫瓶實現了疲勞測試壽命＞44000次，質量儲氫密度達到6.1wt%，超過美國能源部（DOE）設定的2025年質量儲氫密度目標值5.5wt%，達到世界領先水平。

目前，未勢能源IV型儲氫瓶工作壓力覆蓋35MPa和70MPa，包括 70MPa-23L、70MPa-57L、35MPa-210L等不同規格型號的產品序列，且全系產品均已實現關鍵核心技術100%自主可控，可廣泛適用于燃料電池乘用車、商用車（重型卡車、公交客車、冷鏈物流車）、船舶等多種場景及領域，并可提供定制化產品開發服務。

后期隨著70MPa IV型儲氫瓶產線啟動及產能爬坡，未勢能源在通過技術自主實現70MPa IV型儲氫瓶國產化替代的同時，也將推動成本進一步下降，助推高壓儲氫瓶規模化生產應用。

品類擴充  持續推動氫儲運裝備國產化替代

在氫能產業鏈中，氫的儲存和運輸是實現大規模應用的前提，而提高氫儲運核心系統及零部件國產化率，是推動氫儲運發展的主要途徑。未勢能源聚焦氫儲運產業鏈環節，圍繞技術自主研發和產品自主供應，不僅對車載儲氫系統及70MPa IV型儲氫瓶進行了技術攻關和產線落地，同時，針對車載儲氫配套技術和零部件裝備展開了自主研發和生產布局。

在氫用閥門細分領域持續創新擴列，未勢能源實現了高壓儲氫閥門、低溫液氫閥門、加氫站專用閥門等氫用閥門品類30余款全覆蓋。其中，高壓儲氫閥門涵蓋瓶閥、減壓閥、加氫口、單向閥、過濾器等多款不同類型產品，覆蓋35MPa/70MPa標準流量與大流量壓力范圍的車載儲氫系統。

值得一提的是，未勢能源自主研發的70MPa減壓閥、瓶閥產品順利通過了國內第三方權威認證和德國交通部（KBA）EC79、ECE R134認證，不僅在輕量化、高密封等方面實現了技術的創新性突破，同時成功降本40%，推動國產化氫用閥門正式進入“千元時代”。

此外，車載儲氫系統、閥門產線也在擴大產能，預計2023年下半年完成擴產建設，綜合年產能規劃50000套以上。后期，隨著IV型儲氫瓶及閥門產線升級擴充，產能將進一步大幅提升。

 從產品開發到產品生產、產品應用，未勢能源在氫儲運領域已具備成套車載儲氫系統及零部件集成能力，在進一步滿足正在增長的氫儲運市場需求的同時，正在切實推動氫能儲運裝備加速國產化替代，助推氫能產業大規模商業化發展早期到來。