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寶馬計劃2025年推全固態(tài)電池車型

   2023-01-30 汽車之家16201
核心提示:近日,寶馬集團在公司公告中表示,將與美國初創(chuàng)公司Solid Power啟動下一階段全固態(tài)電池的聯(lián)合研發(fā),并在其自己的電池制造中心(CMCC)采用Solid Power的全固態(tài)電池中試生產線,進而朝著長遠目標——全固態(tài)電池的量產邁進。根據(jù)兩家公司擴充的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,寶馬

近日,寶馬集團在公司公告中表示,將與美國初創(chuàng)公司Solid Power啟動下一階段全固態(tài)電池的聯(lián)合研發(fā),并在其自己的電池制造中心(CMCC)采用Solid Power的全固態(tài)電池中試生產線,進而朝著長遠目標——全固態(tài)電池的量產邁進。


根據(jù)兩家公司擴充的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,寶馬集團獲得Solid Power公司技術許可,能夠在其位于慕尼黑附近Parsdorf的電池制造中心(CMCC)復制Solid Power的中試線。


在去年6月,Solid Power宣布已完成全固態(tài)電池中試生產線的安裝,這條中試線目前生產的是“50%硅負極+固態(tài)電解質+三元正極”的電池電芯,周產量可達約300個,年產量約達1.5萬個。


寶馬表示,擴大后的合作關系將為兩家公司帶來重大利益。Solid Power和寶馬集團將開展互補的電池開發(fā)和制造工作,進一步推進全固態(tài)電池的設計和制造技術。


據(jù)悉,Solid Power將在2023年向寶馬集團交付全尺寸的汽車電池用于測試,第一輛采用全固態(tài)電池的寶馬原型車計劃在2025年之前推出,2030年之前將實現(xiàn)全固態(tài)電池的量產。


 
標簽: 寶馬 汽車 電池
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