10月8日,工信部發(fā)布關(guān)于2018-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核終審和2020-2022年度補(bǔ)助資金預(yù)撥情況的公示。根據(jù)信息顯示,2018-2020年間,共有10家車企就2317輛燃料電池汽車進(jìn)行推廣應(yīng)用補(bǔ)貼申報(bào),其中2317輛全部通過了專家審核,補(bǔ)助金額合計(jì)102410萬元,平均每輛補(bǔ)貼金額為44.20萬元。氫能觀察統(tǒng)計(jì),根據(jù)車輛申報(bào)型號(hào)來看,前三甲分別為佛山飛馳汽車科技有限公司、上海申龍客車有限公司、中通客車控股股份有限公司。根據(jù)車輛申報(bào)數(shù)量來看,中通客車控股股份有限公司遠(yuǎn)超其他車企。佛山飛馳汽車科技有限公司申報(bào)燃料電池汽車數(shù)量登頂,共申報(bào)12種型號(hào)582輛燃料電池汽車,申請補(bǔ)助共550萬元,共獲得26180萬元補(bǔ)助資金。其次為上海申龍客車有限公司,共申報(bào)7種型號(hào)549輛燃料電池汽車,申請補(bǔ)助共290萬元,共獲得22080萬元補(bǔ)助資金。中通客車控股股份有限公司共申報(bào)6種型號(hào)649輛燃料電池汽車,申請補(bǔ)助共280萬元,共獲得20520萬元補(bǔ)助資金。
可以看到,申報(bào)補(bǔ)貼的車企均曾上榜《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,尤其在進(jìn)入2022年后,燃料電池汽車上榜數(shù)量增多,多家車企的燃料電池專用車(如燃料電池清掃車、燃料電池垃圾自卸車等)以及燃料電池客車均有上榜。適逢燃料電池汽車大幅推廣之際,各家車企紛紛發(fā)力燃料電池領(lǐng)域。此外,從國家補(bǔ)貼政策上來看,燃料電池汽車近幾年將會(huì)依賴補(bǔ)貼生存。