4月6日,愛德曼氫能源裝備有限公司自主研發的223KW單電堆燃料電池順利通過了國家機動車檢測中心強檢,體積功率密度達到5.18KW/L,其它各項參數均為行業先進水平。這標志著愛德曼自主研發大功率單電堆燃料電池又一次實現質的飛躍,填補了國內該領域多項空白。
此次通過強檢認證的單電池電堆將主要應用于大載重重型卡車,采用了愛德曼最新一代金屬雙極板,并在膜電極制備、裝堆工藝、系統設計等方面掌握了制造大功率單電堆燃料電池的核心技術,為目標場景客戶提供了可靠、高效的產品。
自2016年創立至今,愛德曼專注于氫燃料電池關鍵零部件、關鍵核心技術和裝備工藝的技術研發,解決產業鏈“卡脖子”難題,突破技術“短板”瓶頸,成為目前國內極少數能將金屬雙極板燃料電池量產的公司,實現了金屬雙極板和膜電極兩大燃料電池基礎零部件的國產化。公司自主開發并量產了30KW-223KW燃料電池電堆系列產品,裝備的氫能車輛累計行駛里程已超過1700萬公里,單車最高行駛里程超過20萬公里,得到市場的廣泛認可。
此次通過強檢認證的單電池電堆將主要應用于大載重重型卡車,采用了愛德曼最新一代金屬雙極板,并在膜電極制備、裝堆工藝、系統設計等方面掌握了制造大功率單電堆燃料電池的核心技術,為目標場景客戶提供了可靠、高效的產品。
自2016年創立至今,愛德曼專注于氫燃料電池關鍵零部件、關鍵核心技術和裝備工藝的技術研發,解決產業鏈“卡脖子”難題,突破技術“短板”瓶頸,成為目前國內極少數能將金屬雙極板燃料電池量產的公司,實現了金屬雙極板和膜電極兩大燃料電池基礎零部件的國產化。公司自主開發并量產了30KW-223KW燃料電池電堆系列產品,裝備的氫能車輛累計行駛里程已超過1700萬公里,單車最高行駛里程超過20萬公里,得到市場的廣泛認可。