3月10日，由海洋水建投資、韓通贏吉重工建造的新一代海洋風(fēng)電安裝平臺裝備“海洋風(fēng)電80”開工建造。該平臺為自升式一體化多功能的海上風(fēng)電安裝平臺，平臺建成后主要服務(wù)于“十四五”、“十五五”江蘇、山東、浙江海域，用于8MW以上海上風(fēng)機(jī)安裝。平臺入級CCS，無限航區(qū)。

平臺采用流線型船艏、方型艉部船體，平臺總長110.4m、船寬42m、型深8.5m、設(shè)計(jì)吃水5.3m、航速7節(jié)、自持力30天、續(xù)航力3000海里、定員80人。

平臺升降設(shè)計(jì)4個(gè)圓柱型樁腿、4套液壓插銷升降系統(tǒng)、樁腿高度91.6m、單樁額定升降能力5040t、單樁預(yù)壓升降能力7200t、可變荷載2000t、最大作業(yè)水深50米。配置一座1200t繞樁式全回轉(zhuǎn)主起重機(jī)和一座350t繞樁式全回轉(zhuǎn)輔起重機(jī)。其中，1200t繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，起重能力：1200t @24m~28m，主鉤起升高度甲板面上148m、甲板面下20m，主鉤為四爪鉤；副鉤起重能力450t@28m~55m、起升高度甲板面上160m、甲板面下20m。350t繞樁式全回轉(zhuǎn)輔起重機(jī)，起重能力：350t@15m~30m、起升高度甲板面上75m、甲板面下30m。

平臺為全電力驅(qū)動(dòng)（綠色、環(huán)保），艉推進(jìn)裝置為3臺1800KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，艏側(cè)推為3臺900KW側(cè)推裝置，采用DP1動(dòng)力定位。

韓通集團(tuán)聯(lián)合七〇八研究所針對我國“十四五”“十五五”江蘇、山東、浙江沿海新規(guī)劃風(fēng)電場的施工要求，結(jié)合前期建造過一系列風(fēng)電安裝平臺的性能，對“海洋風(fēng)電80”進(jìn)行了一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)：

高度：該平臺配置了1200噸無限全回轉(zhuǎn)繞樁吊機(jī)，吊高達(dá)到同類型平臺最高的148米，可對8-15MW風(fēng)機(jī)的部件進(jìn)行安裝；同時(shí)配置一臺350噸的繞樁輔吊，滿足和主吊機(jī)聯(lián)合作業(yè)的工況要求。

快速：升降系統(tǒng)采用雙動(dòng)環(huán)梁連續(xù)式，升降速度快，平臺提升每小時(shí)20米；動(dòng)力系統(tǒng)配置3臺1800kW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和3臺900kW艏側(cè)推， DP1動(dòng)力定位能力。壓載系統(tǒng)上設(shè)置了3臺2250m3/h的壓載泵和2臺2250m3/h防傾泵，能快速壓載及調(diào)整浮態(tài)，減少作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間

安全：平臺針對我國近海特別是江蘇、山東、浙江近海的地質(zhì)做出一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)，儲備浮力更大；樁靴底部增設(shè)樁釘結(jié)構(gòu)，有效防止平臺起升后滑移；沖樁系統(tǒng)采用高壓水和高壓空氣兩套獨(dú)立系統(tǒng)的雙冗余設(shè)計(jì)，設(shè)置4臺高壓水泵，4臺壓縮空氣瓶，分別服務(wù)于每只樁靴且互為備用，大幅節(jié)省升降作業(yè)時(shí)間，提高功效；

舒適：平臺在設(shè)計(jì)過程中也充分考慮到船員工作生活舒適性，居住艙室凈高達(dá)到2.6米，駕駛操縱室達(dá)到3.5米凈高，360°操作視線更為開闊；配置了全船CCTV多套多點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，可集中或分布監(jiān)控全船任何工作區(qū)域；配有多功能會議系統(tǒng)，可全天候和岸基視頻連線。

通用：該平臺滿足國內(nèi)外無限航區(qū)調(diào)遣。