根據中汽協數據來看,2022年1月份汽車產銷形勢總體平穩,環比有所下降,同比保持小幅增長。其中,新能源汽車表現尤為突出,同比保持較快增長趨勢。
2022年1月,新能源汽車產銷環比有所下降,同比繼續保持高速增長,分別完成45.2萬輛和43.1萬輛,環比下降12.6%和18.6%,同比增長1.3倍和1.4倍。
其中,燃料電池汽車產銷分別完成142輛和192輛,同比分別增長3.9倍和2.0倍。
中汽協分析,展望一季度,汽車市場發展將受到正反兩方面的影響,由于各地政府出臺穩增長的相關政策,汽車市場相對穩定,此外芯片供應不足的問題有望逐步改善;但國內疫情反復,地區性爆發態勢明顯,使得汽車產業鏈、供應鏈風險增加,根據近期情況來看,商用車市場需求明顯不如乘用車,未來一段時間之內,乘用車市場將保持有效增長。
2022年1月,新能源汽車產銷環比有所下降,同比繼續保持高速增長,分別完成45.2萬輛和43.1萬輛,環比下降12.6%和18.6%,同比增長1.3倍和1.4倍。
其中,燃料電池汽車產銷分別完成142輛和192輛,同比分別增長3.9倍和2.0倍。
中汽協分析,展望一季度,汽車市場發展將受到正反兩方面的影響,由于各地政府出臺穩增長的相關政策,汽車市場相對穩定,此外芯片供應不足的問題有望逐步改善;但國內疫情反復,地區性爆發態勢明顯,使得汽車產業鏈、供應鏈風險增加,根據近期情況來看,商用車市場需求明顯不如乘用車,未來一段時間之內,乘用車市場將保持有效增長。