日前,由隧道股份上海能建設計的北京冬奧會配套項目——中石化燕化興隆油氫合建站驗收通過,即將投產,將為2022北京冬奧會氫能服務提供充分保障支持,助力北京冬奧會實現“碳中和”目標。
氫能源作為完全零碳的清潔能源,通過與氧結合,最終反應物只產生水,被譽為交通領域的“終極能源”。在北京冬奧會中,氫能因其具備高寒環境下穩定運作、清潔環保、完全零碳的特征,是北京冬奧會連接場館區域公交系統的主要供能來源,是冬奧會實現“碳中和”的重要舉措。
此次由隧道股份上海能建打造的中石化燕化興隆油氫合建站位于北京冬奧會延慶賽區,日供氫能力達1000公斤,每天可為60輛高12米的公交巴士提供加氫服務。在項目設計中,隧道股份上海能建多次實地踏勘,考慮冬奧會燃料電池公交車氫瓶容量大、車輛數量多的特點,專項設計了2組9立方的大容量45MPa儲氫瓶組,并配合加氫冷凍水機組和換熱器,確保滿足加氫車輛快速連續的加注需求,為延慶賽區打造“定制式加油加氫合建站”。
目前,中石化燕化興隆油氫合建站已完成驗收,將為2022年冬奧會提供加氫服務。
氫能源作為完全零碳的清潔能源,通過與氧結合,最終反應物只產生水,被譽為交通領域的“終極能源”。在北京冬奧會中,氫能因其具備高寒環境下穩定運作、清潔環保、完全零碳的特征,是北京冬奧會連接場館區域公交系統的主要供能來源,是冬奧會實現“碳中和”的重要舉措。
此次由隧道股份上海能建打造的中石化燕化興隆油氫合建站位于北京冬奧會延慶賽區,日供氫能力達1000公斤,每天可為60輛高12米的公交巴士提供加氫服務。在項目設計中,隧道股份上海能建多次實地踏勘,考慮冬奧會燃料電池公交車氫瓶容量大、車輛數量多的特點,專項設計了2組9立方的大容量45MPa儲氫瓶組,并配合加氫冷凍水機組和換熱器,確保滿足加氫車輛快速連續的加注需求,為延慶賽區打造“定制式加油加氫合建站”。
目前,中石化燕化興隆油氫合建站已完成驗收,將為2022年冬奧會提供加氫服務。