近日,DHL快遞啟動了德國郵政敦豪集團(以下簡稱“德郵敦豪集團”)內部首輛氫燃料長途貨運卡車試點項目,蘋果公司是此測試項目的首家服務客戶。本次測試是西北歐區域合作計劃(Interreg NW Europe Program)H2-Share項目的組成部分。
該項目旨在驗證被用于重卡的氫燃料技術在實際使用中的性能表現,推動低碳氫燃料重卡在物流領域的應用,并在西北歐各地積累實踐經驗,為未來的行業發展奠定基礎。測試車輛往返于荷蘭布雷達市與比利時布魯塞爾市。
DHL快遞歐洲區首席執行官Alberto Nobis表示:“隨著全球化進程的不斷推進,可持續且清潔的燃料對實現氣候中性物流至關重要,可有效降低海運、空運和長途運輸的二氧化碳排放。因此,我們在推動車隊電氣化的同時,也投資開發面向長途運輸的替代驅動系統。氫燃料卡車項目表明,我們可與合作伙伴攜手,不斷積累行業經驗,共同在歐洲推動并實現零排放物流。”
雖然目前電池卡車可有效適用于最后一公里派送,但氫能源等可再生燃料對實現長途運輸的零排放至關重要,具有巨大的發展潛力和應用前景。為此,DHL快遞正在對一輛配有荷蘭制造商VDL生產的燃料電池增程器的重型卡車進行測試。該車輛由荷蘭企業Dutch Nassau Sneltransport運營,負責運輸DHL快遞客戶蘋果公司的貨物。車輛在荷蘭與比利時之間往返,每日行駛200公里左右,并在荷蘭布雷達市的移動加油站補充燃料。在試運行期間,這項新技術最多可助力減少350噸二氧化碳排放。
德郵敦豪集團正以今年初發布的可持續發展路線圖為指引,大力投資替代燃料的使用。氫能源正在開啟一個全新市場,將助力構建綠色運輸解決方案。此次試點的結果將用于評估氫燃料作為替代能源的潛力,并為決策提供支持。
該項目旨在驗證被用于重卡的氫燃料技術在實際使用中的性能表現,推動低碳氫燃料重卡在物流領域的應用,并在西北歐各地積累實踐經驗,為未來的行業發展奠定基礎。測試車輛往返于荷蘭布雷達市與比利時布魯塞爾市。
DHL快遞歐洲區首席執行官Alberto Nobis表示:“隨著全球化進程的不斷推進,可持續且清潔的燃料對實現氣候中性物流至關重要,可有效降低海運、空運和長途運輸的二氧化碳排放。因此,我們在推動車隊電氣化的同時,也投資開發面向長途運輸的替代驅動系統。氫燃料卡車項目表明,我們可與合作伙伴攜手,不斷積累行業經驗,共同在歐洲推動并實現零排放物流。”
雖然目前電池卡車可有效適用于最后一公里派送,但氫能源等可再生燃料對實現長途運輸的零排放至關重要,具有巨大的發展潛力和應用前景。為此,DHL快遞正在對一輛配有荷蘭制造商VDL生產的燃料電池增程器的重型卡車進行測試。該車輛由荷蘭企業Dutch Nassau Sneltransport運營,負責運輸DHL快遞客戶蘋果公司的貨物。車輛在荷蘭與比利時之間往返,每日行駛200公里左右,并在荷蘭布雷達市的移動加油站補充燃料。在試運行期間,這項新技術最多可助力減少350噸二氧化碳排放。
德郵敦豪集團正以今年初發布的可持續發展路線圖為指引,大力投資替代燃料的使用。氫能源正在開啟一個全新市場,將助力構建綠色運輸解決方案。此次試點的結果將用于評估氫燃料作為替代能源的潛力,并為決策提供支持。