2021年11月22日,金華市首條氫燃料公交車示范線開通儀式順利舉辦。金華市副市長趙秋立宣布金華市首條氫燃料公交車示范線正式開通。
投入運營的氫燃料公交車總長8.5米,可載客60人。該批公交車搭載的燃料電池發動機是由氫途科技研發、設計及生產。
氫能公交車上載有6個儲氫瓶,加滿一次氫氣僅需十分鐘,續航里程超過400公里。
關于氫途科技
氫途科技成立于2016年,公司專注于氫燃料電池的研發、生產與銷售,并提供工程服務。公司總部位于杭州,研發中心面積約1500平方米,擁有高素質的研發團隊,博士和碩士占比40%以上,與浙江大學共建“氫能與燃料電池聯合研發中心”,并設立浙江省博士后工作站,建立了完善的產品開發流程和評價驗證體系,具備成熟的正向開發能力,申請專利40余項,在燃料電池發動機系統和控制器等關鍵零部件上掌握核心技術。公司的產品已實現公交車、物流車、冷藏車、重卡、叉車的批量配套,產品在湖北、廣東、四川、山西、天津、山東、廣西和浙江等多個省市批量商業化運營。截止2021年9月,最高單車累計行駛接近20萬公里,產品的可靠性和壽命處于國內領先水平。
來源:氫途科技
投入運營的氫燃料公交車總長8.5米,可載客60人。該批公交車搭載的燃料電池發動機是由氫途科技研發、設計及生產。
氫能公交車上載有6個儲氫瓶,加滿一次氫氣僅需十分鐘,續航里程超過400公里。
關于氫途科技
氫途科技成立于2016年,公司專注于氫燃料電池的研發、生產與銷售,并提供工程服務。公司總部位于杭州,研發中心面積約1500平方米,擁有高素質的研發團隊,博士和碩士占比40%以上,與浙江大學共建“氫能與燃料電池聯合研發中心”,并設立浙江省博士后工作站,建立了完善的產品開發流程和評價驗證體系,具備成熟的正向開發能力,申請專利40余項,在燃料電池發動機系統和控制器等關鍵零部件上掌握核心技術。公司的產品已實現公交車、物流車、冷藏車、重卡、叉車的批量配套,產品在湖北、廣東、四川、山西、天津、山東、廣西和浙江等多個省市批量商業化運營。截止2021年9月,最高單車累計行駛接近20萬公里,產品的可靠性和壽命處于國內領先水平。
來源:氫途科技