以助力氫能源產(chǎn)業(yè)為發(fā)展目標的重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院再添科研成果。日前，該院自建的全市首個氫燃料電池研發(fā)檢測實驗室正式建成投用，將為氫燃料電池的后續(xù)研發(fā)、精準應用提供技術(shù)支撐，為南岸區(qū)、重慶經(jīng)開區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁動能。


在氫燃料電池研發(fā)檢測實驗室內(nèi)，5臺電腦顯示著各類檢測數(shù)據(jù)。幾位科研人員依托測試臺架，對氫燃料發(fā)動機進行測試。重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院氫能項目負責人繩新發(fā)介紹，實驗室具備20kW-150kW氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)檢測能力，檢測項目達30余項，包含了發(fā)動機的功率、效率、啟停、動態(tài)、耐久等主要性能，還可以根據(jù)整車研發(fā)需求定制檢測項目，“前置檢測，可極大地縮短氫燃料電池發(fā)動機及與整車匹配的研發(fā)周期，以前需要2年左右的研發(fā)周期，現(xiàn)在至少能節(jié)約10個月的時間，讓研發(fā)流程得到優(yōu)化。”

除了提高生產(chǎn)效能外，該實驗室的安全性、綠色環(huán)保性也是運行的亮點。在約200平方米的實驗室內(nèi)，分成了檢測區(qū)和監(jiān)控區(qū)兩個獨立區(qū)域。檢測人員不用進入檢測區(qū)，即可監(jiān)控檢測進度，接收檢測結(jié)果。實驗室內(nèi)配置的各類輔助設(shè)備，可在檢測異常時及時中斷檢查，確保檢測的安全性。在檢測過程中產(chǎn)生電能，接入重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院的局域電力系統(tǒng)，滿足日常辦公的用電需求。

“與氫燃料電池研發(fā)檢測實驗室同時建成投用的，還有兩個實驗室，分別為氫燃料電池動力系統(tǒng)聯(lián)調(diào)實驗室和氫燃料電池動力系統(tǒng)核心零部件檢測實驗室。”重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院常務副院長李濤介紹，這三個實驗室的落成投用，為氫燃料電池前端的組裝、中端的檢測到后期的產(chǎn)品應用，提供了全產(chǎn)品鏈的研發(fā)技術(shù)支撐和解決方案。

自2019年2月重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院落戶南岸以來，依托中國地質(zhì)大學（武漢）的學科與人才優(yōu)勢，圍繞重慶市重點產(chǎn)業(yè)方向，整合氫能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性創(chuàng)新資源，現(xiàn)已啟動氫能源產(chǎn)業(yè)應用技術(shù)研發(fā)平臺建設(shè)，促進高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化，推動產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建與產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。

在近日市知識產(chǎn)權(quán)局公布的2021年度企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新專利導航擬支持項目中，由重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院自主研發(fā)的80kW商用車高功率密度氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)項目獲批立項。李濤說，建成以上三個實驗室，進一步提升了我們的研發(fā)能力，80kW氫燃料電池發(fā)動機適用于公交、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車、工程車等車型。未來，圍繞燃料電池開發(fā)的序列化進程，我們還將再建幾個氫能相關(guān)的實驗室，計劃投資建設(shè)一條年產(chǎn)1000臺的燃料電池發(fā)動機的生產(chǎn)線，預計年產(chǎn)值5億元以上，推動區(qū)域氫能產(chǎn)品向氫能產(chǎn)業(yè)拓展。

來源：南岸報