近日,2021中國綠色氫能與高端應用發展論壇在北國春城順利舉辦,來自全國各地近百家企業的企業代表、專家學者齊聚一堂,共同探討氫能發展盛事。北京中電豐業技術開發有限公司副總經理王鵬做《1000Nm³/h水電解制氫裝置在氫能產業的應用》主題演講,分享了中電豐業在制氫裝置方面的收獲所得。
王鵬 北京中電豐業技術開發有限公司副總經理
中電豐業公司是世界領先的電解水制氫設備品牌供應商之一,是氫能源綜合利用解決方案提供商。公司成立于 2007 年,專注于氫能源領域研發、生產、銷售的“交鑰匙”工程,具有成熟的堿性(1200立方/小時)水電解和PEM(MW)制氫技術。王鵬指出,1000Nm³/h水電解制氫裝置的技術現狀依舊形勢嚴峻,突出問題還沒有解決。例如:制氫裝置體積過大,導致設備過重,占地面積很大,在安裝、調試上也很難操作;響應速度慢,對不同電源供給適應性差;氫氧純度;電耗高。針對這些集中性的問題,中電豐業集中研發方向,力圖攻克難題:提高電流密度,4000A/㎡提升至8000A/㎡;電解槽結構改進,輕量化改進;隔膜材料、電極材料的改進,進一步提高轉化效率,降低能耗。
作為一種二次能源,氫可以延伸到所有能源領域,并使能源系統深度脫碳,是一種極好的能量存儲介質。作為一種戰略能源,氫能的發展速度在逐步加快,“去年說綠氫是方向,今年就已經將發展綠氫提上日程了,”王鵬介紹道,“綠氫=水電解制氫+可再生能源發電”。氫儲能由于調頻速度快,容量可調,可成為非常好的調頻資源。
在化工冶煉行業,以鋼鐵行業為例,我國鋼鐵行業的碳排放約占全國工業碳排放總量的20%,燒結、煉鐵的碳排放占鋼鐵行業碳排放的85%。我國噸鋼碳排放量比發達國家多四分之一,目前各發達國家、各大鋼鐵巨頭都在積極研發氫還原減碳技術。我國寶武集團、河鋼集團分別與中國工程院、中國鋼研、清華大學、東北大學合作推進氫還原鐵項目的研究工作。以1000Nm³/h單套堿性水電解制氫裝置并組合PEM水電解裝置,充分利用可再生能源電力,解決大化工,大冶金行業的氫氣需求,在碳排放主要領域深度減排,是實現碳達峰碳中和的重要手段。
在加氫站現場氫氣供應方面,王鵬提出“建設水電解型制氫、加氫站”。由于氫能供應鏈構建不完善,氫氣資源分布不均衡,氫能運輸效率低等問題,可以在站內電解水制氫或者在加氫站附近集中制氫,將輸氫改為輸電,避免氫氣的長距離運輸。燃料電池用氫標準與工業用氫標準迥異,工業氫更關注的是氫氣純度,燃料氫關注的是特定雜質如總硫、CO等的含量。因為相對于氫,這些雜質對催化劑鉑的吸附性更強,因此會占據催化劑表面的活性位點且不容易脫除,致使氫燃料電池性能大幅下降,甚至完全損壞。中電豐業在大同幫助雄韜建設了國內第一個日加注量500公斤的現場制氫加氫站,已安全運行一年。
王鵬 北京中電豐業技術開發有限公司副總經理
中電豐業公司是世界領先的電解水制氫設備品牌供應商之一,是氫能源綜合利用解決方案提供商。公司成立于 2007 年,專注于氫能源領域研發、生產、銷售的“交鑰匙”工程,具有成熟的堿性(1200立方/小時)水電解和PEM(MW)制氫技術。王鵬指出,1000Nm³/h水電解制氫裝置的技術現狀依舊形勢嚴峻,突出問題還沒有解決。例如:制氫裝置體積過大,導致設備過重,占地面積很大,在安裝、調試上也很難操作;響應速度慢,對不同電源供給適應性差;氫氧純度;電耗高。針對這些集中性的問題,中電豐業集中研發方向,力圖攻克難題:提高電流密度,4000A/㎡提升至8000A/㎡;電解槽結構改進,輕量化改進;隔膜材料、電極材料的改進,進一步提高轉化效率,降低能耗。
作為一種二次能源,氫可以延伸到所有能源領域,并使能源系統深度脫碳,是一種極好的能量存儲介質。作為一種戰略能源,氫能的發展速度在逐步加快,“去年說綠氫是方向,今年就已經將發展綠氫提上日程了,”王鵬介紹道,“綠氫=水電解制氫+可再生能源發電”。氫儲能由于調頻速度快,容量可調,可成為非常好的調頻資源。
在化工冶煉行業,以鋼鐵行業為例,我國鋼鐵行業的碳排放約占全國工業碳排放總量的20%,燒結、煉鐵的碳排放占鋼鐵行業碳排放的85%。我國噸鋼碳排放量比發達國家多四分之一,目前各發達國家、各大鋼鐵巨頭都在積極研發氫還原減碳技術。我國寶武集團、河鋼集團分別與中國工程院、中國鋼研、清華大學、東北大學合作推進氫還原鐵項目的研究工作。以1000Nm³/h單套堿性水電解制氫裝置并組合PEM水電解裝置,充分利用可再生能源電力,解決大化工,大冶金行業的氫氣需求,在碳排放主要領域深度減排,是實現碳達峰碳中和的重要手段。
在加氫站現場氫氣供應方面,王鵬提出“建設水電解型制氫、加氫站”。由于氫能供應鏈構建不完善,氫氣資源分布不均衡,氫能運輸效率低等問題,可以在站內電解水制氫或者在加氫站附近集中制氫,將輸氫改為輸電,避免氫氣的長距離運輸。燃料電池用氫標準與工業用氫標準迥異,工業氫更關注的是氫氣純度,燃料氫關注的是特定雜質如總硫、CO等的含量。因為相對于氫,這些雜質對催化劑鉑的吸附性更強,因此會占據催化劑表面的活性位點且不容易脫除,致使氫燃料電池性能大幅下降,甚至完全損壞。中電豐業在大同幫助雄韜建設了國內第一個日加注量500公斤的現場制氫加氫站,已安全運行一年。