10月24日凌晨2點05分,伴隨著最后一套吸力桶導管架基礎順利吊裝上船,并完成綁扎,標志著中國船舶集團旗下中國重工子公司大船集團裝備公司首次承接并建造的大連市莊河海域海上風電場址II(300MW)的7套吸力桶導管架基礎建造任務圓滿完成。
近年來,大船集團裝備公司積極拓展重工產業,克服疫情不利影響,自成功進軍海上風電領域后,于2020年底又成功中標大連市莊河海域海上風電吸力桶導管架基礎項目。該項目是國內首制的四吸力桶導管架形式的海上風電風機基礎,長寬各30米、高45.5米、重量近1200噸,由4個直徑9.5米、高10.5米的吸力桶和高35米的上部導管架組成。
該項目按照合同規定必須在2021年底建造完工,時間緊、任務重。吸力桶導管架基礎又屬于風場建設的基礎部分,建造難度大,焊接要求高,所有焊接焊縫為一級焊縫,其焊接材料等級為4Y級以上的低氫焊接材料,焊后需100%超聲波無損探傷檢驗,主體結構均采用全焊透焊接,能適應零下20度低溫海域條件。為了能夠滿足業主不斷調整的交貨期,大船集團裝備公司調遣精兵強將,科學策劃、精心組織,最終按照業主要求圓滿交付。
截至目前,大船集團裝備公司已為大連市莊河海域海上風電場址II(300MW)交付吸力桶導管架基礎7套,升壓站導管架1套,220KV海上升壓變電站模塊1套,總計近13000噸。大船集團裝備公司將進一步拓寬海上風電項目市場領域,增加項目附加值,以勇立潮頭的信心和勇氣,為大船集團重工產業板塊發展貢獻力量。
近年來,大船集團裝備公司積極拓展重工產業,克服疫情不利影響,自成功進軍海上風電領域后,于2020年底又成功中標大連市莊河海域海上風電吸力桶導管架基礎項目。該項目是國內首制的四吸力桶導管架形式的海上風電風機基礎,長寬各30米、高45.5米、重量近1200噸,由4個直徑9.5米、高10.5米的吸力桶和高35米的上部導管架組成。
該項目按照合同規定必須在2021年底建造完工,時間緊、任務重。吸力桶導管架基礎又屬于風場建設的基礎部分,建造難度大,焊接要求高,所有焊接焊縫為一級焊縫,其焊接材料等級為4Y級以上的低氫焊接材料,焊后需100%超聲波無損探傷檢驗,主體結構均采用全焊透焊接,能適應零下20度低溫海域條件。為了能夠滿足業主不斷調整的交貨期,大船集團裝備公司調遣精兵強將,科學策劃、精心組織,最終按照業主要求圓滿交付。
截至目前,大船集團裝備公司已為大連市莊河海域海上風電場址II(300MW)交付吸力桶導管架基礎7套,升壓站導管架1套,220KV海上升壓變電站模塊1套,總計近13000噸。大船集團裝備公司將進一步拓寬海上風電項目市場領域,增加項目附加值,以勇立潮頭的信心和勇氣,為大船集團重工產業板塊發展貢獻力量。