近日，我們從相關渠道獲得了寶馬Neue Klasse純電平臺的最新消息，除了有望于2025年亮相的全新寶馬3系純電版，將會基于該平臺打造外，寶馬還計劃推出更加先進的固態電池技術。


根據目前掌握的消息，到2025年時，寶馬可能會在演示車輛中使用固態電池技術，不過屆時可能僅會像iX5 Hydrogen一樣，進行極小范圍的用戶試驗，而不會全面銷售。同樣，日本汽車巨頭豐田也對固態電池技術充滿了期待，首款固態電池產品可能會在年內亮相。


可以確定的是，固態電池技術無論是否會被Neue Klasse純電平臺進行商業化應用，寶馬都對該技術的未來充滿了信心，并認為這是相較于當前主流電池技術，更能有效提升續航里程，降低制造成本的有力武器。