9月18日23:30,隨著4號風機第三個葉片夾具的順利脫鉤,永福股份(300712)承建的平潭海峽公鐵兩用大橋照明工程分散式海上風電項目首臺風機安裝順利吊裝完成。
平潭海峽公鐵兩用大橋照明工程分散式海上風電項目是福建省首次采用EPC工程總承包建設模式的海上風電工程項目,也是國內首個分散式海上風電項目。
項目場址位于世界三大風口海域臺灣海峽小練島的東北側,具有風大、浪高、水深、流急、施工難度大、窗口期短等特點,技術挑戰和施工風險重重。首臺風機吊裝期間還經歷了13號、14號雙臺風及本土新冠疫情防控的多重考驗。
項目部相繼克服施工海域地形復雜、風機場址風大涌高、海上搶裝潮船機緊張等困難,聯合多方精力組織、多方協作,抓住海上有限的施工窗口期,安全、高效、順利地完成了首臺風機安裝任務,為項目后續吊裝積累了經驗。
永福股份將繼續保持高昂的斗志,統籌推進項目建設,為項目順利并網做好充分準備,為建設清潔低碳、安全高效的現代能源體系,推動福建省能源結構改善、綠色能源轉型升級貢獻力量。
平潭海峽公鐵兩用大橋照明工程分散式海上風電項目是福建省首次采用EPC工程總承包建設模式的海上風電工程項目,也是國內首個分散式海上風電項目。
項目場址位于世界三大風口海域臺灣海峽小練島的東北側,具有風大、浪高、水深、流急、施工難度大、窗口期短等特點,技術挑戰和施工風險重重。首臺風機吊裝期間還經歷了13號、14號雙臺風及本土新冠疫情防控的多重考驗。
項目部相繼克服施工海域地形復雜、風機場址風大涌高、海上搶裝潮船機緊張等困難,聯合多方精力組織、多方協作,抓住海上有限的施工窗口期,安全、高效、順利地完成了首臺風機安裝任務,為項目后續吊裝積累了經驗。
永福股份將繼續保持高昂的斗志,統籌推進項目建設,為項目順利并網做好充分準備,為建設清潔低碳、安全高效的現代能源體系,推動福建省能源結構改善、綠色能源轉型升級貢獻力量。