昨日晚間,博力威連發2則公告,一則公告稱,擬投資30億元擴大鋰電芯及儲能電池產能。另一則稱,擬1.6億元增資子公司建設相關鋰電池生產線。
今日早盤,博力威開盤大漲超10%,截至發稿,博力威漲6.43%,報77.27元/股,市值77.3億元。
擬投資30億元擴大
鋰電芯及儲能電池產能
8月22日晚間,博力威發布公告稱,為保障公司未來發展用地,持續滿足鋰電芯及儲能電池領域的客戶需求,不斷完善鋰電芯及儲能電池產品的產能布局,進一步擴大鋰電芯及儲能電池產能,公司擬與東莞市望牛墩鎮人民政府簽訂投資協議,投資總額約人民幣30 億元,年產值不低于2000萬元每畝(年產值約人民幣24億)。
據公告披露,博力威鋰電芯及儲能電池研發生產總部項目擬選址于東莞市望牛墩鎮臨港工業園區內,項目擬分兩期投資,預計5-6年完成,投資強度不低于每畝2493萬元人民幣,其中固定資產投資強度不低于每畝 2244 萬元人民幣。每年工業總產值不低于每畝2000萬元人民幣。供地約120畝,分兩期供地及建設。
擬1.6億元增資子公司
建設相關鋰電池生產線
昨日晚間,博力威還發布另一則公告稱,公司擬使用超募資金及自有資金向全資子公司東莞凱德新能源有限公司(以下簡稱:”東莞凱德”)增資以實施動力鋰離子電池生產線建設項目,投資金額為1.6億元,其中公司使用超募資金13,900萬元及自有資金600萬元增資子公司以實施新項目,項目其余所需資金由子公司自有資金補足。
受上述消息影響,早盤,博力威一度大漲超10%。
公開資料顯示,博力威成立于2010年04月,公司形成了以電池管理系統開發為核心,集鋰離子電芯研發生產、電池組結構設計、電池保護板設計制造、成品組裝為一體的完整制造體系。此外,公司與LG、松下、三星、村田等知名電芯供應商建立直接業務合作;在消費電子產品領域及儲能產品領域拓展了大疆、新寶股份、美國GOALZERO等知名客戶。
博力威今年6月在科創板上市,上市以來股價累計跌幅為25%。
上半年凈利超8500萬
同比增近65%
昨日晚間,博力威還發布2021年半年度業績報告,上半年公司實現營業收入10.21億元,同比增長89.34%,凈利潤8547.80萬元,同比增長64.61%,基本每股收益為1.14元。
公司所屬行業為電氣設備。
公司報告期內,期末資產總計為19.73億元,營業利潤為9604.27萬元,應收賬款為3.61億元,經營活動產生的現金流量凈額為9603.52萬元,銷售商品、提供勞務收到的現金為9.54億元。
申萬宏源林瑾等分析師在5月發布的研報中表示,公司以高安全性防蔓延結構件為代表的電池組關鍵結構件設計技術增強了鋰電池組的安全性,在TUV實驗室通過了全球針刺測試最嚴苛標準之一的日本松下的慢速針刺測試11。
根據中國汽車動力電池產業創新聯盟統計數據顯示,2020年我國動力鋰電池產量和銷量分別達到83.4GWh和65.9GWh。其中,動力鋰電池裝機量再創新高,達到63.6GWh,同比增長2.3%。2021年1-7月,我國動力電池產量和銷量分別達到92.1GWh和58.2GWh(1-6月數據)。其中,動力電池裝車量達到63.8GWh,累計增長183.5%。
業內人士認為,新能源汽車產業積極向好,對于動力鋰電池的需求量也在不斷擴張。在國家政策的驅動下,新能源汽車有著廣闊的發展前景,而作為核心部件的動力鋰電池必將迎來發展的大好良機。
今日早盤,博力威開盤大漲超10%,截至發稿,博力威漲6.43%,報77.27元/股,市值77.3億元。
擬投資30億元擴大
鋰電芯及儲能電池產能
8月22日晚間,博力威發布公告稱,為保障公司未來發展用地,持續滿足鋰電芯及儲能電池領域的客戶需求,不斷完善鋰電芯及儲能電池產品的產能布局,進一步擴大鋰電芯及儲能電池產能,公司擬與東莞市望牛墩鎮人民政府簽訂投資協議,投資總額約人民幣30 億元,年產值不低于2000萬元每畝(年產值約人民幣24億)。
據公告披露,博力威鋰電芯及儲能電池研發生產總部項目擬選址于東莞市望牛墩鎮臨港工業園區內,項目擬分兩期投資,預計5-6年完成,投資強度不低于每畝2493萬元人民幣,其中固定資產投資強度不低于每畝 2244 萬元人民幣。每年工業總產值不低于每畝2000萬元人民幣。供地約120畝,分兩期供地及建設。
擬1.6億元增資子公司
建設相關鋰電池生產線
昨日晚間,博力威還發布另一則公告稱,公司擬使用超募資金及自有資金向全資子公司東莞凱德新能源有限公司(以下簡稱:”東莞凱德”)增資以實施動力鋰離子電池生產線建設項目,投資金額為1.6億元,其中公司使用超募資金13,900萬元及自有資金600萬元增資子公司以實施新項目,項目其余所需資金由子公司自有資金補足。
受上述消息影響,早盤,博力威一度大漲超10%。
公開資料顯示,博力威成立于2010年04月,公司形成了以電池管理系統開發為核心,集鋰離子電芯研發生產、電池組結構設計、電池保護板設計制造、成品組裝為一體的完整制造體系。此外,公司與LG、松下、三星、村田等知名電芯供應商建立直接業務合作;在消費電子產品領域及儲能產品領域拓展了大疆、新寶股份、美國GOALZERO等知名客戶。
博力威今年6月在科創板上市,上市以來股價累計跌幅為25%。
上半年凈利超8500萬
同比增近65%
昨日晚間,博力威還發布2021年半年度業績報告,上半年公司實現營業收入10.21億元,同比增長89.34%,凈利潤8547.80萬元,同比增長64.61%,基本每股收益為1.14元。
公司所屬行業為電氣設備。
公司報告期內,期末資產總計為19.73億元,營業利潤為9604.27萬元,應收賬款為3.61億元,經營活動產生的現金流量凈額為9603.52萬元,銷售商品、提供勞務收到的現金為9.54億元。
申萬宏源林瑾等分析師在5月發布的研報中表示,公司以高安全性防蔓延結構件為代表的電池組關鍵結構件設計技術增強了鋰電池組的安全性,在TUV實驗室通過了全球針刺測試最嚴苛標準之一的日本松下的慢速針刺測試11。
根據中國汽車動力電池產業創新聯盟統計數據顯示,2020年我國動力鋰電池產量和銷量分別達到83.4GWh和65.9GWh。其中,動力鋰電池裝機量再創新高,達到63.6GWh,同比增長2.3%。2021年1-7月,我國動力電池產量和銷量分別達到92.1GWh和58.2GWh(1-6月數據)。其中,動力電池裝車量達到63.8GWh,累計增長183.5%。
業內人士認為,新能源汽車產業積極向好,對于動力鋰電池的需求量也在不斷擴張。在國家政策的驅動下,新能源汽車有著廣闊的發展前景,而作為核心部件的動力鋰電池必將迎來發展的大好良機。